道升隨筆63:淺談道升資金管理技巧

2011-10-19 09:19:09

三、有些股民不知道很好地利用技術來設立止損位,使用絕對的虧損價格或者%率來做止損位,通常理論界號召大家虧損10%止損,這是通常意義上的,但不是正確的方法。加上喜歡追漲殺跌,經常買到高位,結果剛一買進就下跌,跌到了止損位後,平倉。剛好一平倉,價格又開始大漲,好像主力就缺他賣出的那幾手股票。這樣多次反複地平倉止損失敗後,給股民的心理打擊特別大,造成讓許多人不相信止損。這是最嚴重的問題。

在資金管理方面,國内對這方面沒有突出的經驗和理論支持。但國外的期貨行業是比較成功的。國内一般機械地認為止損位設在10%位置,這是比較粗略的,沒有把資金管理與技術走勢綜合起來一起研判。我比較贊同國外的原則,把一次合約或者股票的投資失敗的總損失控制在3%以内,即炒一只股票或者期約,它的損失不得超過總資金的3%。具體的方式可以這樣來計算:

1、通過基本面和技術面分析,判斷某種品種的趨勢和價格適合做空還是適合做多,如果趨勢感不好,不適合做單就應該放棄。

2、對於做多的品種,一般不要輕易追高,除非在第3浪上漲過1浪項以後可以適當追高。通常最好的方式是逢低吸納。逢低吸納要從波浪形態和技術面來綜合確認。

3、說到“逢低吸納”許多人對它深惡痛絕,因為逢低吸納沒有說明具體的點位,操作起來無法下手。止損點位應該從波浪和技術面上尋找,別人很難作出具體的指導。原因是盤口才能說明一切,盤後技術分析只能作為參考。哪有完全按作戰部制定的戰略和戰術決策就能打勝仗的,優秀指揮員一定要通過現場的敵情調整戰略和戰術決策。炒股做波段最好使用週K線和月K線共同來研判波浪的走勢,是不是上升通道,是不是第2浪或者子浪回調位。在判定具體的買點時要通過更小的K線週期來研判,例如要看日K線,15、30、60分鐘K線等。以000625為例來說明在設置止損位時要與技術面和波浪相結合綜合分析考慮。

圖一中,展示了多數大黑馬的典型走勢規律。第一浪底是很難判定的,所以一般無法買入。合理和科學的方法最好尋找二浪的底部。二浪的回調位通常要回調到50%以下,不到50%的回調位就開始反彈了,就要懷疑二浪可能會走出3子浪的下跌形態,不應該貿然進場。按一般的情況二浪的底通常在回調位的62%處,中國經常也回調到75%處。因此二浪的回調幅度通常在第一浪幅度的50%~75%之間,到底在哪兒,應該首先看週K線BOLL線的下軌處價格能否得到支撐,再以日K線或者60、30、15分鐘線來分析,通過量價關系和形態獲得。圖一中,BOLL線下軌的支撐作用表現得非常良好。

如果你錯過了二浪底的買入點,可以在三浪中2和4子浪的回調浪中買入,止損位的設置原理一樣。如果你要加倉,可以在三浪中的2子浪底加倉,一般不要4子浪底加倉,因為到5浪頂的幅度不太高。到了5浪頂至少要平倉2/3出來。怎樣判定5浪頂,可以通過波段的比例,結合日線和分鐘線的技術分析來共同判定。

在四浪底又可以買入或者加倉,止損位應該設在一浪頂。因為四浪不能跌破一浪頂,否則走勢將走壞或者反轉。如果是新開倉的做法與上面講的方法一樣,一定要把止損位與倉位結合起來。如果是加倉,要在前面的買單已經贏利的情況下加倉。前面的單做對了,自然會贏利,心態和信心都比較好,可繼續跟隨自己的感覺買入。如果做錯了,當然會虧損,在虧損情況下分析和直覺都有問題,應該反思和決定止損,不應該在錯誤的道路上斷續擴大損失。

除了使用週BOLL判定波浪的回調位,也可以使用週MA線來協助判定,如果圖三所示。

在上升通道或者下跌通道中,使用MA線來判定支撐位或者壓力位通常比較準確。什麼叫“逢低吸納”,以我的觀點就是在週K線上的MA20或者MA30線或者在週BOLL的上中軌或者下軌處,通過短週期K線尋找買入點,這就叫逢低吸納。當然投資者在不同的行情,不同的炒作風格使用的K線週期差別相當大,但原理一樣。在股票中做較大的波浪使用週K線、月K線分析是比較合適的;在期貨中使用日線或者分鐘線分析更現實。

在五浪頂時一定要逢高派發,如果拿不準可通過日K線或者直覺減倉,最後在下跌的B浪反彈中最後出逃。千萬不要被優良的財務數據引誘堅持做長線,更不要在五浪現了以後聽信利好,只要漲幅夠高,週K線上表現了五浪上漲,平倉沒有商量。五浪的頭部特徵只需記住一條,在頂部通常有大幅震蕩和放量滞長。大黑馬的頂部都會有重大和好。

判定雙頂或者雙底,使用BOLL線加量或者交易金額,通常具有較高的水準,不同的K線週期判定方法都一樣。

圖四中,在五浪過後出現了雙頂,第二個頂通常是下跌浪中的B浪頂,這果反映在成交量上有背離現象。另外B浪反彈的支撐線可以作為止損線,雙頂的中間底價位是最後的逃跑線。

如果發現日K線上在高位大幅振蕩,又伴隨著較大的成交量,隨後成交量開始萎縮有量價背離現象,這時就應該逢高派發。圖五中,第一個派發點是K線跳空高開,開盤點在BOLL線上軌附近,並且BOLL線上軌已經走平,加上前面那條有較長的上影線的陰線放巨量,應該減倉,這是從K線組合來看的。第二個派發點在BOLL線上軌上放量滞漲,加上量價有背離,上漲速度明顯減緩,KDJ,RSI,MACD都顯現出背離,減倉。到了第三個派發點,跌破了近期上漲支撐線(紅線),上漲速度完全改變,變盤的機率已變得相當大,應該及時平倉了結,保住利潤。如果由於某種原因沒有平倉,在第二個大頂時,所有指標都指示頂到了,在BOLL線上軌附近派發恰到好處,只好向主力說聲“謝謝了!”。

關於判定頂或者底的方法有許多,本帖中只聊了一小部分。以後再聊吧。

總之資金管理的基本要點是要結合技術的止損位、買入價和能夠接受的最大虧損聯系在一起,計算出第一筆單的倉位。只有在自己能夠接受和承擔的範圍内止損,心態才平穩;只有在技術上確認的止損點,才能不會隨便買入或者賣出,不會經常出現止損失敗的後悔情況。

2005年5月19日星期四

 承諾與聲明

兄弟財經是全球歷史最悠久,信譽最好的外匯返佣代理。多年來兄弟財經兢兢業業,穩定發展,獲得了全球各地投資者的青睞與信任。歷經十餘年的積澱,打造了我們在業内良好的品牌信譽。

本文所含内容及觀點僅為一般信息,並無任何意圖被視為買賣任何貨幣或差價合約的建議或請求。文中所含内容及觀點均可能在不被通知的情況下更改。本文並未考 慮任何特定用戶的特定投資目標、財務狀況和需求。任何引用歷史價格波動或價位水平的信息均基於我們的分析,並不表示或證明此類波動或價位水平有可能在未來 重新發生。本文所載信息之來源雖被認為可靠,但作者不保證它的準確性和完整性,同時作者也不對任何可能因參考本文内容及觀點而產生的任何直接或間接的損失承擔責任。

外匯和其他產品保證金交易存在高風險,不適合所有投資者。虧損可能超出您的賬戶註資。增大槓桿意味著增加風險。在決定交易外匯之前,您需仔細考慮您的財務目標、經驗水平和風險承受能力。文中所含任何意見、新聞、研究、分析、報價或其他信息等都僅 作與本文所含主題相關的一般類信息.

同時, 兄弟財經不提供任何投資、法律或稅務的建議。您需向合適的顧問徵詢所有關於投資、法律或稅務方面的事宜。