趨勢型十大交易信號

2011-06-30 09:00:33

【趨勢型十大交易信號】是長線"大師"盈利模式的核心交易信號,投資者、操盤手一定要熟背。它猶如海員手上的航海圖、探險者的尋寶圖。

下面是技術分析中趨勢型交易信號最重要的"十大買賣信號":

圖表中粗線為價格走勢,細線為【火車軌】,下面對每個交易信號分析:

①②③④⑩為買入點

⑤⑥⑦⑧⑨為賣出點

買入信號:

①點:當價格向上突破【火車軌】時為買入信號

②點:當價格回調到【火車軌】時為買入信號,這是最佳的買入點,但是價格可以不採用回調形式而是用盤整的形式,這時走勢最為強勁。

③點:當價格跌破【火車軌】時,但【火車軌】仍然處於上升走勢,在③點價格確認站穩後,在③點右側區域時為買入信號。這個買入點把握難度較大,一般投資者不建議操作。

④點:當價格重新向上突破【火車軌】時為買入信號,但是要控制資金量。

⑩點:使用後面介紹的非趨勢指標中的【背離】信號捕捉買入點,在價格確認站穩後,在⑩點右側區域時為買入信號。這個買入點把握難度較大,一般分析技術不熟練和投資時間少於半年時間的投資者不建議操作。

【趨勢型十大交易信號】是長線"大師"盈利模式的核心交易信號,投資者、操盤手一定要熟背。它猶如海員手上的航海圖、探險者的尋寶圖。

下面是技術分析中趨勢型交易信號最重要的"十大買賣信號":

圖表中粗線為價格走勢,細線為【火車軌】,下面對每個交易信號分析:

①②③④⑩為買入點

⑤⑥⑦⑧⑨為賣出點

買入信號:

①點:當價格向上突破【火車軌】時為買入信號

②點:當價格回調到【火車軌】時為買入信號,這是最佳的買入點,但是價格可以不採用回調形式而是用盤整的形式,這時走勢最為強勁。

③點:當價格跌破【火車軌】時,但【火車軌】仍然處於上升走勢,在③點價格確認站穩後,在③點右側區域時為買入信號。這個買入點把握難度較大,一般投資者不建議操作。

④點:當價格重新向上突破【火車軌】時為買入信號,但是要控制資金量。

⑩點:使用後面介紹的非趨勢指標中的【背離】信號捕捉買入點,在價格確認站穩後,在⑩點右側區域時為買入信號。這個買入點把握難度較大,一般分析技術不熟練和投資時間少於半年時間的投資者不建議操作。

三. 在行情回調開始金字塔加碼,增加利潤。

在價格處於不同的位置,以波浪理論來說處於不同浪,風險:利潤的比例不一樣,採用不同比例就不一樣。

1.啟動進場點①點期貨10-30%,股票50-70%,

2.回調確認點②,也是加碼點,60-70% ,股票100%

3.修正點③,30%-50%,在右側加碼,

4.回歸點④,30%-50%,

5.摸頂確認⑤,賣空期貨10-30%,在右側進場,股票多頭減倉10-30%

5.退場點⑥,期貨、股票多頭全部出場。同時=期貨空頭啟動進場點①點30%,

6.回調確認點⑦,也是加碼點,60-70%,

7.修正點⑧,30%-50%,在右側加碼,

8.回歸點⑨,30%-50%,

9.摸底確認⑩,買進期貨10-30%,在右側進場,股票多頭建倉10-30%

詳細請看《市場獲利"煉金術》--實戰頭寸管理方式

加碼的數量:

第一筆頭寸:100手

加碼1:50

加碼2:30

加碼3:10

對於加碼的頭寸有兩種處理方法:

1. 按照交易系統最後的信號統一出場,

2. 加碼部分先出場,信號按照分時圖15、30、60分鐘指標體系出場,

四. 生活方式。遠離市場,避免市場幹擾,在沒有發出翻轉信號是長線持倉不動。請看上面的《殿堂級大師工作方式--遠離市場》。

五. 一旦發出減倉信號、平倉信號果斷市價離場。由於第四步驟的長期持倉,人已經產生了慣性和惰性,要克服這個,要做好預警措施,根據價格處於不同階段,做好準備離場和進場準備。

六. 將巨額利潤調離出場,至少50%以上。通過這個投資者由於長線的利潤巨大,避免沖動過量投入,導致偶然一次的失利引起心理波動,不能夠完整的執行交易買賣體系,體現收益。

【火車轉彎】指標使用方法

【火車轉彎】指標的物理含義就是當一輛非常沉重的火車出現轉彎的時候,必須要記過一個巨大的能量轉變過程:高速--減速--加速,同時形成弧度曲線才能完成,絕對可能以V字形翻轉,【火車轉彎】指標就是專門測量火車--大趨勢轉向的能量變化。

使用方法:

1. 當指標向下跌破0線時候,確認大趨勢向下,

2. 當指標向上突破0線時候,確認大趨勢向上,

3. 突破0線一般都出現在第2點和第8點位置,

4. 配合【十大交易信號】,確認第2點和第8點。

【火車軌】、【火車轉彎】註意:兩者必須在同一方向。

 承諾與聲明

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