獨狼363:成功交易中總結出的交易要領（續）

一、如何判斷趨勢？

維克多在《專業投機原理》中說：趨勢線是判斷趨勢的最佳工具。以我的個人經驗來說，趨勢線確實非常重要，是所有工具中能夠在第一時間裡揭示趨勢變化的。關於趨勢線，我在博客里有四篇專題，這里就不多說。

唯一需要再次強調的是：畫趨勢線的時候，一定要註意標準的統一。不要隨意！隨意、主觀，就不是跟蹤趨勢，而是自以為是、先入為主。以價格投機為主的交易行為，應該以跟蹤趨勢為要務。所以，趨勢線必須起到跟蹤的作用，不可以跑到趨勢的前面去。

輔助趨勢線來判斷趨勢的，還有均線系統、MACD、佈林通道。這也是我喜歡的工具。大家可以根據自己的喜好，自己來挑選技術分析的工具。

二、如何理解時機選擇？

時機，必須與交易連在一起說。因為不同的交易者、不同的交易模式，對於時機把握的要求不同。所以，講時機，首先要確定交易類型。

我個人把交易分為三類，一是趨勢交易，二是波段交易，三是短線交易。

趨勢交易針對的是整一段主要趨勢，從新趨勢啟動的初期開始，直到趨勢逆轉為止。趨勢交易的模式是：建倉——上漲途中持倉——下跌（調整）末端加倉——繼續重複持倉、加碼的動作——趨勢末端或逆轉的初期全部平倉。下跌趨勢則反之。

波段交易針對的是主要趨勢中的每一小段的價格運動，順著主要趨勢的方向做單，不參與（回避）調整，也不參與逆向操作。波段交易的模式是：建倉——上漲末端平倉——下跌（調整）途中觀望——下跌（調整）末端重新買進——上漲末端重新平倉——如此反复，直到趨勢結束。下跌趨勢則反之。

短線交易針對的是日內價格的波動，是以分鐘圖為依據的。這是我所不擅長的交易方法。我以日線圖為主，所以忽略日內的價格波動，只要波動幅度不要超出我的止損範圍即可。

以上，我們說上漲途中持倉、下跌途中觀望，這意味著在價格運動的途中，我們不採取行動。我們採取行動的時機，都是在價格運動的轉折點上，即：上漲和下跌（調整）的末端。這個轉折點，就是我所說的時機——交易時機。

三、時機選擇中的定量分析與定性分析

打一個比方：在價格運動的途中交易，相當於生活中隨意穿越馬路一樣，是危險動作。那麼，如何安全的過馬路呢？

第一、尋找十字路口、尋找斑馬線；

第二、等待紅綠燈、等待來往的車子減速、駐車。

交易的道理，一摸一樣。

可是，市場自己是沒有十字路口、斑馬線、紅綠燈之類的東西，這些，需要我們自己來做。

為價格“路線圖”設定十字路口、斑馬線、紅綠燈，這個工作，屬於定量分析，我們要在重要的價位上、在重要的時間點上，進行預先的設定；等待信號燈的變化、等待車子減速直至停住，這屬於定性分析，我們觀察價格是否在我們設定的點位上出現方向上的變化。

（一）、常見的定量分析

價格最容易在什麼地方發生拐彎呢？稍微懂得一點點技術分析常識的人都知道：支撐和壓力。所以，我所說的定量分析，其實就是一句話：尋找支撐點、尋找壓力位。

1、前期，乃至歷史上重要的支撐和壓力；

2、使用斐波納奇數列，為價格運動預設目標位和折返的可能停頓點；

3、使用江恩的八等分，以及百分比、三等分，預設價格折返的位置；

4、觀察均線系統、佈林線上中下三條軌道的支撐和壓力作用；

5、在時間點的分析上，依照《江恩華爾街四十五年》中所說的方法，從重要的日子、前期與目前時間段的比較、時間週期等三方面觀察在關鍵的時間點上價格的變化。

以上種種，都是定量分析，在分析的過程中，越是出現重疊的地方，越重要，越有可能成為真正的價格拐點。

（二）用蠟燭圖做定性分析

上述定量的分析，只是一個參考，就像十字路口、斑馬線、紅綠燈一樣。但是司機未必個個、時時都會自覺的遵守，有時候會闖紅燈的。所以，盡管我們預先設定了重要的時間點和價格點，但是，還要觀察價格真正的表現——價格是否在我們所認為的關鍵位置上有所動作。

這里，我個人最喜歡的工具是蠟燭圖。長長的上下引線、十字星、小紡锤線，等等，蠟燭圖中的各種反轉形態，在揭示價格短期拐點方面，具有獨一無二的、無以替代的作用。

四、資金管理的要點

這方面，我個人認為亞歷山大.埃爾德的《以交易為生》中說的已經很好了，也很全面了，是可以借鑒的，甚至可以照搬、照用。我不重複解釋。

本文是對前面一文的、在交易細節上的說明。當然，一篇文章能夠起到的作用非常有限，但是我還是希望有緣人能夠從中有所得吧。我個人也不奢望能夠因此可以達到什麼大的目標。哈哈。僅此而已。