墨西哥的金色甬道

　　石油等於權力的等式，已在第一次世界大戰的戰場上得到證實。在那次沖突之中出現了石油公司和民族國家之間關係的新紀元。如果說石油是權力，那麼，它也是主權的象徵。這不可避免地意味著石油公司的目標與民族國家的利益發生了沖突，這種沖突將成為國際政治中長期存在的特徵。

　　墨西哥的金色甬道

　　20世紀初，美國之外的西半球石油勘探大多集中在墨西哥。當時的兩家主要石油公司是以愛德華R26;多漢尼為首的“泛美石油公司”和以英國人威特曼R26;皮爾遜爵士為首的“墨西哥鷹公司”。多漢尼在加利福尼亞石油界早已成名。1990年，他應墨西哥國家鐵路公司總裁之邀，首次前往墨西哥尋找油田。由於木柴緊缺，這位總裁急切希望沿鐵路線開發石油。

　　皮爾遜是19世紀最出類拔萃的大工程承包商之一。他既是一位才華橫溢的技術方面的發明家，又是一位敢作敢為的企業家。他生就一塊工程師的材料，數學天資強，從容而穩健，細致而堅韌。身材肥胖而又不引人註目的皮爾遜，還有與生具來的指揮才能。他謝絕了劍橋和牛津大學的聘請，而選擇了本家族在約克郡的工程企業。早年繁重肮髒的工作，使他一生都註意保持雙手幹淨、指甲清潔，養成了從不忽視工作細節的習慣。

　　他取得巨大成功的訣巧“皮爾遜風格”深受人們仰慕。但他對訣竅的作用卻不抱什麼幻想。他對兒子說：“在反對同事的意見或推翻他們的決定時，不要有絲毫的遲疑。只有在獨裁者的領導下，一個企業才能永遠立於不敗之地。當然，在做法上是越隐晦越好。”他一次又一次地證實了自己的格言。他負責完成了19世紀末的幾項工程奇迹，其中包括泰晤士河下面的“黑牆隧道”，為賓夕法尼亞州鐵路公司在紐約東河底下修建的4條隧道，還有多佛港。最後，他創立的帝國囊括了一切，從《金融時報》（Financial Times）《經濟學人》（Economist）雜志、企鵝出版社到倫敦的拉紮德投資銀行以及一家加油公司。但是墨西哥將給他提供更大的發財機會。

　　由於“皮爾遜風格”十分誘人，墨西哥的波菲里奧R26;迪亞斯總統便請他到墨西哥去承建幾個大專案，先是墨西哥城排水的大運河，然後是維拉克魯斯港以及溝通大西洋和太平洋的特萬特佩克鐵路。他一到墨西哥便開始了工作。他極力贏得墨西哥人特別是迪亞斯及其週圍人的好感，用了給好處和送禮等一切手段，並出資10萬英鎊建立了一所以他自己名字命名的醫院。他似乎總是樂於以美國人不屑一顧的方式，照顧墨西哥人的情感，作出讓步。他在英國的關係之廣也給墨西哥人留下了深刻的印象。皮爾遜置身英國議會多年，並以“墨西哥人”聞名。不過，他在墨西哥的地位還要歸功於迪亞斯冷靜的政治謀略。據說，這位領導人曾說過：“貧窮的墨西哥遠離上帝，卻靠近美國。”迪亞斯及其身邊的政客們不能允許美國人全盤壟斷他們的經濟，因此，迪亞斯完全有理由從一個遙遠的國度請來一位世界聞名的工程師，給他一切機會在墨西哥擴展自己的活動。

　　1901年，皮爾遜在去墨西哥途中，在得克薩斯邊境城鎮拉雷多誤了轉乘的火車，不得不在那里過夜。他發現該城“尋找石油的狂熱觸目可見”。3個月前在“紡锤嶺”發現石油後，這股熱潮便在全州蔓延開來。他研究了在拉雷多匆忙之中收集到的每一份石油簡報，隨即發電報給他的經理，要求“迅速採取行動”，獲得有希望出油的土地。據他推斷，石油將為他的特萬特佩克鐵路提供上等燃料。所有這一切都是在9個小時逗留期間完成的。皮爾遜開始了他在墨西哥的石油冒險事業。他將勘探區擴大到塔瓦斯科，並雇用了鑽出紡锤嶺第一口油井的安東尼R26;盧卡斯船長以說明他在墨西哥開展業務。隨之而來的是大量支出和密集投入。但是大約整整10年，皮爾遜的墨西哥鷹公司在找油方面沒有什麼建樹。

　　最後，他於1909年承認自己對石油業只有“粗淺”的了解，並解雇了他一度雇用的英國地質學顧問、有名的託馬斯R26;博韋頓R26;雷德伍德爵士及其公司的人員，轉而雇用了以前與美國地質勘測公司有聯繫的美國人。這些美國人顯示出他們的進取精神。1910年，當時已是考德雷勳爵的皮爾遜有了驚人之舉，首先是打出了神奇的波特羅德拉諾4號井，日產11萬桶，被認為是世界上產量最高的油井。這些發現給墨西哥帶來了繁榮，同時幾乎在一夜之間使墨西哥鷹公司成為世界主要的石油公司之一。產油區集中在離坦皮科不遠的“金色市道”。在這一帶，日產7~10萬桶的油井比比皆是。

　　墨西哥迅速成為世界石油市場的重要力量。它的原油質量好，大部分精煉為燃料油，直接與煤炭在工業、鐵路與航運市場上形成競爭。1913年，墨西哥的石油甚至被用到了俄羅斯的鐵路上。在第一次世界大戰期間，墨西哥成為美國的關鍵供油國，到1920年，它滿足美國國內20％的石油需求。1921年，墨西哥以迅雷不及掩耳之勢躍居世界第二大石油生產國，年產1.93億桶石油。

　　然而，這時墨西哥的政局發生驟變，1911年，因牙疼而造成精神錯亂的81歲的迪亞斯總統政權被推翻了，從此拉開了墨西哥革命的序幕。此後暴力事件持續不斷，外國人的投資興趣一落千丈。新澤西公司駐墨西哥經理ER26;JR26;薩德勒攜帶著公司職員的薪金被匪徒俘虜，野蠻痛打之後，匪徒們以為他已斃命，遂揚長而去。然而，他僥幸活了下來，設法回到營地。從此以後，他隨身攜帶的現金絕不超過25美元，而且總是戴著一塊廉價的金表以便搪塞劫道者。他極力反對進一步在墨西哥開發石油。原屬於墨西哥鷹公司的油井曾一度被起義者接管，一些職員被殺害。1918年10月，在第一次世界大戰結束前1個月，卡洛斯特R26;古爾班坎代表亨利R26;迪特J找到考德雷勳爵，表示皇家荷蘭殼牌石油公司想購買墨西哥鷹公司的大部分股份並且接管其管理。

　　在墨西哥20年的石油開發使考德雷勳爵不僅疲憊不堪，而且對未來的風險更加小心謹慎。這位英國紳士已經感到厭煩，不想“無休止地單獨承受這一巨大企業的沉重財政負擔”，立即接受了古爾班坎的建議。他正確地把握了時機，因為兼並墨西哥鷹公司絕非殼牌公司的最佳決策。幾乎剛兼並，鹽水便開始滲入一些高產油井，這意味著石油產量開始下降。其他石油公司不久也發現了同樣的問題。用更多的資金和更好的技術或是勘測新井本可以解決這個問題，但在革命動亂之中，外國公司不願追加投資。事實上他們在墨西哥的日子已經每況愈下。因為，比革命本身帶來法制崩潰和現實危險更重要的是，墨西哥民族主義者和革命者與外國投資者之間的激烈鬥爭給石油公司的生產造成更加深遠的影響。

　　墨西哥日趨明顯的沖突將在該國政府與石油公司之間導致一場持久大戰，如同在世界其他地方所發生的情形一樣。在墨西哥，鬥爭圍繞兩個問題展開：協議的穩定性和主權與所有權問題。石油收益屬於誰？墨西哥人想重新確立迄今未被遵循的一條原則。1884年以前，國家的地下資源首先屬於國王，然後才屬於國家。迪亞斯政權改變了這個合法的傳統，將地下資源所有權給了農莊主、牧場主和其他土地所有者。這些人歡迎外資，而外國人最終控制了90％的石油資源。革命的主要目標之一是恢復這些資源的本國所有權原則。這個原則最後寫入1917年憲法的第27款，並成為鬥爭的中心。墨西哥收复了石油所有權，但是它在無外資的情況下無法開發或銷售這些石油，而外國的投資在得不到保險的合同與利潤的情況下，無意承擔風險與開發費用。

　　除將地下資源收歸國有之外，墨西哥歷屆政權的其他各種行動——頒佈法規和提高稅收——也使同石油公司之間的持續沖突火上加油。在多漢尼的領導下，一些石油公司在華盛頓成功地煽動了發起軍事干預的強烈情緒，以捍衛美國在墨西哥擁有的“至關緊要的”石油資源。墨西哥努力提高歲入以償付拖欠的外國貸款使這場鬥爭更加複雜。美國各大銀行家渴望看到墨西哥付清債務，為此，它需要石油收入。於是，美國各大銀行站在墨西哥一邊對付美國石油公司，並且強烈反對石油公司要求干預和採取懲罰性制裁的呼聲。

　　石油沖突使墨西哥與美國的關係一直動蕩不安。華盛頓習慣性地不承認墨西哥政權的更替，而且兩國不止一次濒臨戰爭的邊緣。對美國人來說，重要的利益與權利包括私人財產受到侵犯，合同與交易被破壞。當華盛頓南眺墨西哥時，看到的是動蕩不安、兵災匪患、無政府狀態、戰略資源流動受到嚴重威脅以及合同履行得不到保障。但是當墨西哥看華盛頓與美國石油公司時，它看到的是外國的剥削、侮辱、侵犯主權以及“揚基帝國主義”巨大的實力、壓力與權力。石油公司自身日益感到身受傷害與威脅，從而減少投資和活動，迅速撤出人員。這些問題很快就導致產量一落千丈，不久墨西哥就不再是世界石油生產大國了。

　　

本文摘自《石油大博弈（上下）》

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　　 石油是經濟發展的“血液”，是全世界各國發展強大的首要戰略問題。尤其在全球經濟一體化過程中，誰掌握了石油誰就主宰了世界！誰就能控制對手！對20世紀的人類來說，石油促使了資本主義與現代工業的真正發達；石油造成了世界強權與地緣政治的錯綜糾結：石油，也把人類轉化為碳氫化合物的組合。但，不論我們要從發展的角度歌頌石油，還是從生態的立場痛恨石油，都必須先了解石油的故事。
　　本書是對石油歷史的一個全景式的掃描——對財富與權力的爭奪總是伴隨在石油週圍。這種爭奪動搖了世界的經濟、支配了戰爭的結果並且改變了人和國家的命運。《石油大博弈》既是20世紀一段波瀾起伏的歷史，也是一段石油發展史。這部歷史的場景極其宏大——從賓夕法尼亞第一口油井的鑽出，到兩次大規模的世界大戰，再到伊拉克對科威特的入侵和“沙漠風暴”行動。