第34節：奧巴馬政府的經濟戰略(18)

　　空中交通管制的改善和現代化

　　過時的空中交通管制體系和安排過滿的行程已使機場運營能力達到飽和。在2007年上半年，航班數目創下了紀錄。盡管空中交通運營量有所增加，但2006年從事美國空中交通管制工作的空中交通管制員比前3年減少了近1100人。巴拉克·奧巴馬將與國會合作，促進國家空中交通管制體系的現代化。他將聯合美國聯邦航空局（FAA）負責人與一線的空中交通管制員一道重振士氣，並改善工作環境和機構運營狀況。

　　加強航空公司的安全和監管

　　在過去的幾個月中，有報道稱美國聯邦航空局的負責人無視來自雇員們的警告，該警告稱許多商用飛機沒有遵循聯邦安全指導。由於美國聯邦航空局的信息傳到了民衆中，而商用飛機的安全具有廣泛的影響，這就給航空業帶來了巨大壓力。巴拉克·奧巴馬認為有必要恢復美國聯邦航空局的競爭力、獨立和信用。就任總統後，他將任命一位合格的、不在美國旅客的安全問題上玩弄權術的美國聯邦航空局負責人，同樣，他也將與國會合作強化美國聯邦航空局的使命。

　　幾年後，我們可以在新的公路上駕駛汽車，可以依賴安全的橋梁和更加堅固的大堤，高速鐵軌將連接各城市……確保美國在堅實、公平和高效的基础上運行是我們義不容辞的責任。

　　—巴拉克·奧巴馬，2007年6月26日，賓夕法尼亞州匹茲堡市

　　支援對美國鐵路客運公司的資助和高速鐵軌的發展

　　在美國的許多地方，美國鐵路客運公司是城際交通唯一可靠的提供者。巴拉克·奧巴馬堅決支援聯邦對美國鐵路客運公司的財政支援，認為我們需要改革美國鐵路客運公司，建立更完善的問責制。就任總統後，巴拉克·奧巴馬將繼續為支援美國鐵路客運公司、為新高速鐵路而努力奮鬥，使所有美國個人、家庭和企業擁有安全和可靠的交通選擇。

　　投資公共交通

　　公共交通不僅減少了個人花費在通勤上的時間，也對空氣質量、公共衛生和減少溫室氣體排放有著重要意義。巴拉克·奧巴馬將重新把聯邦資源投入到全國範圍內的公共交通運輸專案中，並與各州和當地政府部門合作，努力創建一個新型、高效的公共交通系統，使老化的城市公共交通基础設施實現現代化。巴拉克·奧巴馬也將改革稅法，使個人自駕車或者搭乘公共交通所獲得的稅收優惠是相同的。

　　促進小型企業和制造商蓬勃發展並創造就業機會

　　小型企業是美國的就業增長點，平均每年創造2/3的新就業機會。這些就業機會更可能留在美國，穩固美國的家庭和社區。然而，小型企業和制造商們由於高昂的醫療和能源費用以及放緩的經濟增長而受到沖擊。它們在尋找增長所需的資金和技術方面常常會遇到困難，它們沒有強大的競爭對手所擁有的權力和關係。如果我們期望參與全球經濟競爭並獲勝的話，我們國家必須讓企業家的最佳創意變成現實。就任總統後，巴拉克·奧巴馬將為小型企業和制造商改善商業環境，為它們創造能夠留在美國的既新又好的就業機會奠定基础。他將採取以下措施：

　　免除資本增值稅並為小型企業提供新型醫療減稅

　　為了給小型企業提供有效的稅收減免，同時鼓勵創新和創造就業機會，巴拉克·奧巴馬將對創立初期的企業和小型企業免除資本增值稅。針對那些為員工提供高質量醫療保健的小企業，他還將提供50%的稅收抵免。就任總統後，巴拉克·奧巴馬還將努力增加對小型企業的聯邦貸款，創建一個新型的全國公私企業孵化器網路為企業家創立新公司提供便利。最後，由於意識到每年在全國範圍內進行投資的2500億美元的風險資本中，僅有不到1%的資金投資於美國440萬少數族裔創建的企業，奧巴馬政府將強化小型企業管理專案，該專案將為少數族裔創造的企業提供資金，支援說明少數族裔企業家申請貸款的延伸計劃，鼓勵少數族裔創造的企業發展並擴大其生產能力。

本文摘自《奧巴馬重續美國承諾計劃》

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　　 這本書的上部第一次公佈了奧巴馬的施政綱領，完整記錄了奧巴馬未來引領美國變革的計劃，其中也包括了美國未來對華政策的走向；下部則精選了奧巴馬從宣佈參加總統競選到最終競選成功的八篇演講全文，優美的文字，煽動性的演講，可以與《獨立宣言》媲美。由奧巴馬本人授權、親筆作序的《我們相信變革》（Change We Can Believe In）一書，在美國一上市就榮登亞馬遜網站畅銷書榜前茅，受到社會各界的關註。本書分上下兩個部分，上部第一次公佈了奧巴馬的施政綱領，完整記錄了奧巴馬未來引領美國變革的計劃，其中也包括了美國未來對華政策的走向；下部則精選了奧巴馬從宣佈參加總統競選到最終競選成功的八篇演講全文，優美的文字，煽動性的演講，可以與《獨立宣言》媲美。