第41節：1981：光明行(2)

　　生存的欲望再加上成長的希望，構成起跑的原動力，但

　　精彩的起跑並不等於圓滿的句號。1981年，王均瑤被母親送到鄰居肖玉寶處拜師學藝。提著裝滿不幹膠的手提箱，跟著師傅走南闖北"讨生活"，王均瑤年紀輕輕就遍嘗生活的冷暖百味。

　　令肖玉寶始料未及的是，除了勤奮、機靈之外，王均瑤表現出同齡人所不及的特質--膽大。第一次去江西與商家談判，王均瑤表現十分搶眼：一點不怯場，人家出個價格，他眼珠子一轉就知道這筆生意劃不劃得來，能不能做。第二次去河南，王均瑤更是直闖鄭州市政府，晚上一個人還跑去陌生的街上看戲。長江後浪推前浪，王均瑤的"天不怕、地不怕"讓肖玉寶佩服不已。

　　啟蒙者的夢想，總是由被啟蒙者來完成。轉眼一年，王均瑤就開始"單飛"。他離開家鄉，在湖南長沙一帶推銷五金和印刷制品，至此與肖玉寶基本失去聯繫。但關於王均瑤的傳聞卻不斷通過老鄉傳來，"只聽說他要包飛機回來了，而且他真的就這麼做了。"

　　1989年春節前夕，疲於奔忙業務的王均瑤沒能買上回家的火車票。無奈之下，與同鄉商量後，大家以兩倍的價格包一輛大巴回家。汽車颠簸在1200公里的蜿蜒山路上，大家都產生筋疲力盡之感。王均瑤隨口感歎一句："汽車太慢了！"

　　說者無心，聽者有意，旁邊一個老鄉略帶嘲諷地回應道："飛機快，你包飛機回家好了。""土地可以承包，汽車可以承包，為什麼飛機不能承包？"王均瑤提出疑問，不料立即招來衆人譏笑。分析當時的客觀形勢，王均瑤確實是痴人說夢：坐飛機都是個奢侈的夢，因為機票的購買需要團級以上政府部門的證明，何談包飛機？事實上，這個"膽大包天"且心細如發的溫州人，兩年後用實際行動，創造了所有人都認為不可能的奇迹。

　　1990年溫州機場正式通航，這讓原本只想爭口氣的王均瑤，立刻覺察到了民航市場不可估量的前景。在同鄉的不解和質疑中，他迅速行動，進行客戶走訪、市場調查，以及與有關部門的溝通工作。歷時九個月的工作為王均瑤的信心埋下了鋪墊。最終，這位長著娃娃臉的24歲溫州青年，懷揣著身份證和溫州市政府開具的證明，第一次邁進了湖南省民航局的大門。

　　可以想象，從未向民企開啟過的中國民航系統大門，是多麼壁壘森嚴。王均瑤在蓋完100多個圖章後，通過這扇緊閉的大門，開啟了人生財富之旅。一架從湖南飛來的"安-24"銀鷹降落在溫州永強機場，王均瑤首開中國民航史私人包機先河。那確實是王均瑤生命中最重要的一天。"我的個人形象、人生道路都改變了！如果說人生是個大舞台，那一天，作為一名演員，我面試合格，被允許登上舞台。接下來，我要努力的是把戲演得更好……"每次提及包機，王均瑤難掩內心的激動。

　　當不可能變成可能，當可能變成奇迹，這樣的經歷是否有訓示？第一年包機為王均瑤帶來20萬元的利潤。他一口氣承包下全國400多個航班，成立了全國第一家私人包機公司--溫州天龍包機有限公司。

本文摘自《溫州民營經濟草根創業史》

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　　 溫州是全國經濟熱點地區之一，其民營企業特色鮮明，備受關註。本書以編年史的形式，全景記錄了溫州民營企業1978——1990年的發展之路，既有對經濟大勢宏觀把握的大氣磅礴，又有對企業個例成長和企業家心路歷程微觀考察的細致深入。其中諸多知名企業和企業家的案例，生動詳實，豐富多彩，對管理前沿的企業家、管理者和創業者，具有多面的啟發價值和切實的借鑒意義；對相關領域的研究者，則是不可多得的珍貴資料；即便是對一般讀者而言，也是極富啟迪意義的精彩故事。