從殘酷開始(5)
樊馨蔓的態度代表了當時大多數媒體記者的態度。他們還不能理解馬雲和他的互聯網。向來號稱敏感的記者尚且如此,遑論他人。
雖然不能理解,但樊馨蔓還是做了一件功德無量的事。她拍了一部名為《書生馬雲》的專題片,真實記錄了馬雲在京的凄涼遭遇。如今這部專題片彌足珍貴,片中可以看到當年馬雲在北京現場推銷的畫面,看到他到處碰壁到處吃閉門羹的畫面。
“在片子里,他就像一個壞人,雖然滔滔不絕,但表情總有一點鬼鬼祟祟。他對人講他要幹什麼什麼,要幹中國最大的國際信息庫,但再看聽者的表情就知道,人家根本不知道他說的是什麼。”樊馨蔓如此評說。
這部片子是互聯網早期在中國遭遇的真實寫照。從中可以看出,馬雲當時是多麼超前。
馬雲在北京的上門推銷,在各大部委和各大媒體中的高層公關,都以失敗而告終。馬雲不但沒有簽下一個合同,沒搞到一條信息,甚至沒有拿到一份訂單。
馬雲走訪《人民日報》時,開始露出一線曙光。
當時一些工程院院士認為網路不符合中國國情信息高速公路,離中國太遙遠。馬雲在《人民日報》信息部講課時,憤慨激昂地說:“對於發展國家來說,中國搭上的是末班車,錯過了就很難再有機會了,對於處於劣勢的我們來說進攻是最好的防禦。”
時任《人民日報》總編輯的範敬宜,聽完馬雲的講課後深受啟發並認為政府上網是一種必須。第二天範敬宜就給中央打報告,申請《人民日報》上網。報告很快就批下來了。《人民日報》上網工程啟動了。馬雲為了拿下這個工程,把中國黃頁最好的工程師調到北京,為《人民日報》精心制作了好幾個主頁。毫無疑問,在制作網頁方面,中國黃頁當時的技術是國內最好的,但《人民日報》主管工程的人還是把這個專案給了別人。
馬雲又是竹籃打水一場空。唯一的安慰是《人民日報》為他報銷了杭州到北京的來往路費。
數日後,我幫馬雲在長安俱樂部的雷吉爾餐廳搞了個新聞發佈會,請來30多位報界老總,也請來了幾位有投資能力的地產商。因為我知道馬雲急缺資金。
馬雲和他的技術人員為了準備這個新聞發佈會,苦幹了兩天兩夜。但要開會了,又聽說上面發下文件不讓宣傳互聯網,弄得馬雲整個一個沒脾氣。
新聞發佈會開始後,黃頁的工程師們擺上電腦,當場演示從電話線上下載的中國黃頁的頁面,馬雲激情演講了一小時,從網路應用到網路前景,但莅會的老總和記者們似乎只聽懂了三分。會後會餐時,我為馬雲找來了兩個大款,目的是想幫急缺資金的馬雲融點資。馬雲又為老闆們演示講演了一小時,講完,兩位實力雄厚的企業家反問:“這樣的東西國家會讓民營企業來搞嗎?”我和馬雲無言以對。
老闆們的擔心不無道理。
既然網路技術國家都沒有放開,何談網路內容?
還是那句話,馬雲太超前了。中國黃頁生不逢時。
《書生馬雲》專題片的最後一幕是,馬雲疲憊地坐在北京的公共汽車上,望著車窗外的街燈,一臉茫然,神色凝重,喃喃地說:“再過幾年,北京就不會這麼對我,再過幾年,你們都得知道我是幹什麼的,我在北京也不會這麼落魄!”
1995年底,正是楊致遠的雅虎起飛之時,也正是貝索斯的亞馬遜誕生之時。假設馬雲的北上成功,假設馬雲順利地把新聞、財經、文化、體育裝進中國黃頁,中國黃頁會不會成為中國雅虎,成為中國的第一個門戶網站?果真如此,中國門戶網站的誕生就無需等到1998年,中國互聯網的歷史就得重新改寫,中美網路產業的差距就會大大縮短。
但果真如此,馬雲的阿里巴巴呢?馬雲的B2B呢?中國的電子商務呢?
然而歷史從不接受假設。1995年底馬雲的失敗是歷史的必然。那時的中國還沒有做好準備接受互聯網,也沒有做好準備接受馬雲這位中國互聯網的先驅!
本文摘自《馬雲的美麗新世界》
往昔創業十八元老共同持股,今朝上市千餘員工晉升富豪 兩年前,百度在美國上市引起業界轟動。當時馬雲曾對我說:阿里巴巴上市一定會超過百度。兩年後,馬雲的話變為了現實。以眼下的股價和融資規模計算,阿里巴巴的市值已經超過了百度。同時阿里巴巴的業績也超過了百度。高盛集團預計今年阿里巴巴網站的利潤可達8380萬美元,比2006年大增186%。而華爾街預計,百度今年的利潤可增長105%至7700萬美元。阿里巴巴超越百度已經成為事實。 阿里巴巴的成功上市是一件值得大書特書的事。它不僅宣告了經過8年艱苦創業的阿里巴巴的成功,也宣告了中國B2B電子商務模式的成功,同時宣告了第三次互聯網高潮的到來。本書記錄了阿里巴巴公司的發展史以及其靈魂人物馬雲的成長史。