從殘酷開始(5)

　　樊馨蔓的態度代表了當時大多數媒體記者的態度。他們還不能理解馬雲和他的互聯網。向來號稱敏感的記者尚且如此，遑論他人。

　　雖然不能理解，但樊馨蔓還是做了一件功德無量的事。她拍了一部名為《書生馬雲》的專題片，真實記錄了馬雲在京的凄涼遭遇。如今這部專題片彌足珍貴，片中可以看到當年馬雲在北京現場推銷的畫面，看到他到處碰壁到處吃閉門羹的畫面。

　　“在片子里，他就像一個壞人，雖然滔滔不絕，但表情總有一點鬼鬼祟祟。他對人講他要幹什麼什麼，要幹中國最大的國際信息庫，但再看聽者的表情就知道，人家根本不知道他說的是什麼。”樊馨蔓如此評說。

　　這部片子是互聯網早期在中國遭遇的真實寫照。從中可以看出，馬雲當時是多麼超前。

　　馬雲在北京的上門推銷，在各大部委和各大媒體中的高層公關，都以失敗而告終。馬雲不但沒有簽下一個合同，沒搞到一條信息，甚至沒有拿到一份訂單。

　　馬雲走訪《人民日報》時，開始露出一線曙光。

　　當時一些工程院院士認為網路不符合中國國情信息高速公路，離中國太遙遠。馬雲在《人民日報》信息部講課時，憤慨激昂地說：“對於發展國家來說，中國搭上的是末班車，錯過了就很難再有機會了，對於處於劣勢的我們來說進攻是最好的防禦。”

　　時任《人民日報》總編輯的範敬宜，聽完馬雲的講課後深受啟發並認為政府上網是一種必須。第二天範敬宜就給中央打報告，申請《人民日報》上網。報告很快就批下來了。《人民日報》上網工程啟動了。馬雲為了拿下這個工程，把中國黃頁最好的工程師調到北京，為《人民日報》精心制作了好幾個主頁。毫無疑問，在制作網頁方面，中國黃頁當時的技術是國內最好的，但《人民日報》主管工程的人還是把這個專案給了別人。

　　馬雲又是竹籃打水一場空。唯一的安慰是《人民日報》為他報銷了杭州到北京的來往路費。

　　數日後，我幫馬雲在長安俱樂部的雷吉爾餐廳搞了個新聞發佈會，請來30多位報界老總，也請來了幾位有投資能力的地產商。因為我知道馬雲急缺資金。

　　馬雲和他的技術人員為了準備這個新聞發佈會，苦幹了兩天兩夜。但要開會了，又聽說上面發下文件不讓宣傳互聯網，弄得馬雲整個一個沒脾氣。

　　新聞發佈會開始後，黃頁的工程師們擺上電腦，當場演示從電話線上下載的中國黃頁的頁面，馬雲激情演講了一小時，從網路應用到網路前景，但莅會的老總和記者們似乎只聽懂了三分。會後會餐時，我為馬雲找來了兩個大款，目的是想幫急缺資金的馬雲融點資。馬雲又為老闆們演示講演了一小時，講完，兩位實力雄厚的企業家反問：“這樣的東西國家會讓民營企業來搞嗎？”我和馬雲無言以對。

　　老闆們的擔心不無道理。

　　既然網路技術國家都沒有放開，何談網路內容？

　　還是那句話，馬雲太超前了。中國黃頁生不逢時。

　　《書生馬雲》專題片的最後一幕是，馬雲疲憊地坐在北京的公共汽車上，望著車窗外的街燈，一臉茫然，神色凝重，喃喃地說：“再過幾年，北京就不會這麼對我，再過幾年，你們都得知道我是幹什麼的，我在北京也不會這麼落魄！”

　　1995年底，正是楊致遠的雅虎起飛之時，也正是貝索斯的亞馬遜誕生之時。假設馬雲的北上成功，假設馬雲順利地把新聞、財經、文化、體育裝進中國黃頁，中國黃頁會不會成為中國雅虎，成為中國的第一個門戶網站？果真如此，中國門戶網站的誕生就無需等到1998年，中國互聯網的歷史就得重新改寫，中美網路產業的差距就會大大縮短。

　　但果真如此，馬雲的阿里巴巴呢？馬雲的B2B呢？中國的電子商務呢？

　　然而歷史從不接受假設。1995年底馬雲的失敗是歷史的必然。那時的中國還沒有做好準備接受互聯網，也沒有做好準備接受馬雲這位中國互聯網的先驅！

本文摘自《馬雲的美麗新世界》

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　　 往昔創業十八元老共同持股，今朝上市千餘員工晉升富豪　　兩年前，百度在美國上市引起業界轟動。當時馬雲曾對我說：阿里巴巴上市一定會超過百度。兩年後，馬雲的話變為了現實。以眼下的股價和融資規模計算，阿里巴巴的市值已經超過了百度。同時阿里巴巴的業績也超過了百度。高盛集團預計今年阿里巴巴網站的利潤可達8380萬美元，比2006年大增186%。而華爾街預計，百度今年的利潤可增長105%至7700萬美元。阿里巴巴超越百度已經成為事實。　　阿里巴巴的成功上市是一件值得大書特書的事。它不僅宣告了經過8年艱苦創業的阿里巴巴的成功，也宣告了中國B2B電子商務模式的成功，同時宣告了第三次互聯網高潮的到來。本書記錄了阿里巴巴公司的發展史以及其靈魂人物馬雲的成長史。