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2014-09-18 07:59:59
5.做人要盡量保持低調,以免樹大招風
2008年8月4日人民網教育頻道《李嘉誠的教子經》。
語錄解讀
1993年8月,李嘉誠讓兒子李澤楷擔任和黃公司總裁,李澤楷沒有接受父親的安排,而是走上了一條獨立創業發展的道路。對兒子的自立門戶,李嘉誠顯得很豁達:“年輕人到底有自己的理想,和黃管理層有人手,我不會強迫他做。”他送給兒子兩句話:一是樹大招風,保持低調;二是做事要留有餘地,不把事情做絕。有錢大家賺,利潤大家分享,這樣才有人願意和你合作。假如拿10%的股份是公正的,拿11%也可以,當時如果只拿9%的股份,就會財源滾滾來。
李嘉誠為人謙虛謹慎,毫無風頭意識,盡可能保持低調,他特別忌諱樹大招風,他曾自言:“我喜歡看書,現代的、古代的都看,常常看到深夜兩三點鐘,看完就去睡,不敢看鐘,因為如果只剩下兩三個鐘頭,心裡就會很怯。”他有感而發,“在看蘇東坡的故事後,就知道什麼叫無故傷害。蘇東坡沒有野心,但就是被人陷害了,他弟弟說得對:‘我哥哥錯在出名,錯在出高調。’這個真是很無奈的過失。”
20世紀80年代,李嘉誠不僅是香港屋村大王,還是貨櫃碼頭大王。他旗下的國際貨櫃碼頭公司在葵湧港坐大。葵湧集裝箱港6個碼頭中,有3個歸李嘉誠所有,另外3個碼頭由其他集團經營。1988年4月,李嘉誠以44億港元在政府招標中投得7號碼頭的經營權,該碼頭有3個泊位。兩年後,國際貨櫃碼頭、現代貨櫃碼頭兩家公司與中國航運公司聯合投得8號碼頭,該碼頭有4個泊位。隨著香港經濟的迅猛發展,國際航運越來越集裝箱化,葵湧現有和興建中的碼頭越來越難以滿足航運業的需求。9號碼頭的選址及招標工作已經推上了議事日程。李嘉誠踌躇滿志,志在必得。
李嘉誠至少佔據地利和人和兩方面的因素。論地利,國際貨櫃碼頭公司佔據同業市場份額的7/10,是同行業的絕對霸主;論人和,在港府決策機構立法局,9名守議員中,就有6名是李嘉誠的“幕僚”,他們是長實集團的“特邀”董事,每年可享用不菲的酬金。行政當局通過的決議,港督一般不會否決。1992年,英國職業政治家彭定康接任香港總督。彭定康上任後,撤換了一批議員,與李嘉誠關係密切的議員被撤,新一屆議員上任後,將9號碼頭的招標方式由公開招標改為協議招標,9號碼頭的4個泊位,批給了英資怡和與華資新鴻基等財團興建經營。
招標結果出來後,輿論界普遍認為,港府確實有意削弱李嘉誠在貨櫃碼頭上的壟斷地位。按照國際通則,一家公司的市場占有率達五成以上,則可認定處於壟斷地位;若在七成以上,則是高度壟斷。
李嘉誠面對失利進行了自我反省,“坎坷經歷是有的,心酸處亦罄竹難書,一直以來靠意志克服逆境;一般名利不會對內心形成沖擊,自有一套人生哲學對待;但樹大招風,是每日面對之困擾,亦夠煩惱,但明白不能避免,惟有學處之泰然的方法。”
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