茶馬貿易的真谛：以茶馭番（1）

　　美國人為了茶葉而打仗

　　美國獨立戰爭打響造反第一槍的就是“茶葉黨”黨徒。1775年4月18日英軍在波士頓開始鎮壓，“茶葉黨”領導人之一保羅R26;里維爾，在晚上10點騎馬狂奔向各地報信，高呼：“紅衣英軍來了，紅衣英軍來了！”。為此，他被稱為“午夜騎士”。

　　1773年，為了抗議英國國王喬治三世徵收巨額茶稅（每磅三便士），波士頓人假扮荷蘭人將英國的三艘運茶船佔領，最後將342箱茶葉倒入海中。這就是著名的“茶葉黨”的由來，同時也是美國人造反的開始。而到了2009年，美國人為了反對奧巴馬的房屋救濟貸款政策，由國家廣播公司電視節目主持人桑特利倡議成立了“新茶葉黨”。2012年美國大選中誰能夠獲得勝利，“新茶葉黨”的支援與否竟然成了決定性力量，茶黨女領袖米歇爾R26;巴克曼甚至成為共和黨內總統候選人預選最拉風的人選。

　　茶葉自漢代開始便進入人們的生活，到了明代，飲茶方式、茶類更加豐富。在明代以前，人們一般喝團茶。洪武二十四年（1391年），朱元璋下令廢團茶興散茶。花茶、烏龍茶也在明代出現，從而形成了今日綠茶、紅茶、花茶、烏龍茶、普洱茶等類型。

　　茶葉在15世紀末16世紀初傳入葡萄牙，由此開始了歐洲人喝茶的歷史。1622年因為英國凱瑟琳女王只飲紅茶而拒絕喝酒，而使得英法兩國發生了間諜案。結果，法國間諜發現，女王喝的原來是中國茶。後金、蒙古也因為茶葉多次與明朝發生戰爭。

茶葉既然可以影響國際局勢，也就可以影響國內局勢。在國內，有一條著名的交通線，名字叫做茶馬古道。

　　茶馬古道有兩條。一條是滇藏道，起自雲南西部洱海一代的產茶區，經麗江、中甸、德欽、芒康、察雅到昌都、衛藏。另一條是川藏道，自雅安一帶的產茶區進入康定後分為兩條：北線從康定向北，經過道孚、爐霍、甘孜、德格、江達、昌都（川藏公路北線），進入衛藏地區；南線則從康定向南，經雅江、理塘、巴塘、芒康、左貢、昌都（川藏公路南線），進入衛藏地區。

　　除了兩條主幹線外，還有若幹支線，例如“唐藏古道”（今天的青藏線）等。茶馬古道促進了漢藏交流，加深了兩個民族的兄弟情誼。例如一首山歌唱道：山上住的是藏人，山下住的是漢人；雖然住處各是各的，但每天生活在一起。

　　在貿易過程中，為了解決茶的運輸問題，也實行了“招商中茶”制度。

　　當然，招商運輸茶葉的這種形式只是作為附屬現象出現。這些茶或者給予鹽引等其他商品售賣權，或者有一部可以允許在茶馬貿易中進行售賣。

　　

本文摘自《翻翻明朝的老賬》

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　　 本書從明朝的經濟政策特別是貨幣政策入手，講述明朝的政治、經濟、軍事、文化。從而，講述了作為當時世界第一經濟、軍事、文化強國的明朝為何失敗。