第5節：受命於危難：洋務運動(5)
歷史的進程正如李鴻章所料，洋務運動後期，為解決洋務軍事工業資金、燃料、運輸等方面的困難，洋務派打出“求富”的旗號，興辦了一批官民合辦、官督民辦民用工業。
1872年12月23日，李鴻章呈《設局招商試辦輪船分運江浙漕糧由折》奏請朝廷試辦輪船招商局。奏折中這樣寫道：“目下既無官造商船在內，自無庸官商合辦，應仍官督商辦，由官總其大綱，察其利病，而聽該商董等自立條議，悅服衆商。”與以往的創辦企業不同的是，在盛宣懷草擬的《輪船招商局章程》中明確提出官督商辦而非官辦的組建方式。
這份公司章程是近代中國第一個真正的公司章程。官督商辦在幾千年來官辦一切的黑箱里打開了一道天窗。之後的100多年里，官商煙雲一直萦繞在中國商業社會的上空，成為百年來揮之不去的陰影。
與其它洋務企業從事軍工業務不同的是，輪船招商局從事客運和漕運等項民用運輸業務，成為中國第一家近代輪船航運公司。
由軍工企業轉向兼辦民用企業，由官辦轉向官督商辦，輪船招商局的成立破開了洋務企業利用民間資本從事民用業務的堅冰。幾千年來，中國社會第一次以官方的名義引導民營企業的發展，先河即開，滾滾東流。
在外商洋行的打壓下，開辦不久的輪船招商局虧損嚴重。次年7 月，李鴻章委派上海買辦商人唐廷樞為總辦，徐潤、朱其昂、盛宣懷為會辦。唐廷樞，此公出身買辦世家，精明能幹，名震商界。為扭轉資金週轉的困局，唐廷樞入局當月向李鴻章報告：“刻下趕緊招徕殷商入股，計應需之數，已得其半。 ”
經營買辦多年的唐廷樞提出一個尋常而大膽的想法——公開招股募資。合伙經商，中國古已有之，但是公開招股募資，這是中國幾千年的第一次。這一大膽的想法實際上是股份公司的胚胎，一個前所未有的組織即將誕生。
李鴻章同意了唐廷樞的提議，唐廷樞“原系仿照西商貿易章程，集股辦理”，“以一百兩為一股，給票一張，認票不認人”，“以收銀日為始，按年一分支息，一年一小結，總賬公閱，三年一大結，盈餘公派”，草擬《招商局招股書》，對外公開募股集資。
中國第一家股份制公司就此誕生！它成為了中國公司的鼻祖！這是一個中國商業史上最值得紀念的標志性事件！ 在中國商業史上，民間資本第一次得到官方認可，民間商人第一可以與官府平起平坐“總賬公閱”。
公開招股集資、股東推選董事會、所有權和經營權分離、股票可轉讓不可抽資、按股付息分紅，輪船招商局在集資、經營管理、盈利分配等方式上已經具備近代資本主義股份制公司的特徵。
公司，這個西洋產物，從此走上中國歷史的舞台，以自己獨有的方式改變中國社會，發揮著越來越重要的作用。
唐廷樞，不愧資本運籌的人才，招商局分兩期議招股本，1883年股本達200萬兩。在此過程中，招商局擊潰了英國太古、怡和、美國旗昌三大洋行的聯合圍剿，並於1877年成功收購旗昌輪船公司的所有產業，迫使英國太古、怡和與其簽訂“齊價合同”。此時，招商局已經在天津、牛莊、煙台、漢口、福州、廣州、香港及國外的橫滨、神戶、呂宋、新加坡等設分局，資本共計420餘萬兩，成為當時中國規模最大、效益最好的民用企業。
本文摘自《公司的力量(中國篇)》
央視同名紀錄片：公司的力量(中國篇)
西方的堅船利炮叩開中國的大門，千年中華遭遇歷史的拐點，“公司”成為沒落王朝眼中的救命稻草。追求自由市場是公司的天性,當“漢陽造”的子彈打出辛亥革命的第一槍，公司在悄然而有力地推進社會的文明進步！沧海橫流，國民政府騎著高頭大馬從戰場上歸來，公司遭遇國家機器的大收編，然而無所不能國家主義不過是紙老虎，國民政府最終經濟失敗中破產，堅強的公司正在默默诠釋公司與政治的內在邏輯！在意識形態控制一切的時代，沒有公司，沒有市場，當然沒有國家的富強。濒臨崩潰的中國經濟重新呼喚公司。在現代化的進程中，我們不得不反思，政府在公司面前究竟應該如何自處？民營企業撕開計劃的鐵幕，中國社會迎來轉機。久違的公司回來了，神州大地瞬間煥發出勃勃生機。公司一次又一次拯救國家，它在昭示自己隐而不露的偉力！國家的复興初步實現，野蠻生長的公司顯露其暴虐的另一面，缺乏正確價值觀的轄制，公司制造了一大堆麻煩。何時能給這匹野馬套上缰繩，也決定了何時實現真正的大國崛起！