但是，在2005年的"兩會"期間，人們沒聽到深圳市的人大代表和政協委員有關於深圳"申直"提案與議案方面的消息，倒是來自香港的著名實業家、全國政協委員馬介璋先生一語驚人，在"兩會"上放了一枚重型炮彈："將深圳直接劃入香港。"
他的這一提案在這一年的全國"兩會"上引起轟動，也算是對深圳直轄的一種助威了。
直至2011年3月，媒體又有勁爆消息，全國政協委員高敬德在本年度"兩會"上發表重磅提案，認為深圳應該直轄。他分析道：從GDP總量、人口數量來看，香港是整個亞太地區的金融中心，若能跟深圳對接起來，那麼雙層經濟一體化的格局就會形成。2010年深圳市GDP繼續位列全國大中城市第4位，超過天津和重慶。基於深圳如此搶眼的經濟發展數據，高敬德委員放言，若能夠將深圳設為我國第5個直轄市，大珠三角區域"用20年、30年就能夠構建成一個超過紐約的大都會"。從經濟總量上看，如果港深加起來，到2020年GDP一定會超過3000億美元，人口也將達到2000多萬人。高敬德表示，建議深圳成為直轄市，除了目前深圳經濟發展突出以外，從全國角度來看，北邊有北京、天津，東邊有上海，西邊有重慶，唯獨南邊缺乏這麼一個直轄市。他直言："如果把深圳建成直轄市，深圳能夠對整個地區起到引領和拉動作用。"
事實上，深圳特區建立伊始，就直接受中央和國務院領導，近乎扮演著一個直轄市的角色。從經濟總量上分析，深圳早已超過天津、重慶兩個直轄市。中央財政收入繼2006年首破1000億大關後2007年再破2000億大關，達2112億元。而到了2010年，深圳的全口徑財政收入為3506?8億元，比上年增長26?8％。對中央財政的貢獻、對全國進出口貿易的貢獻更是一般直轄市和省區所不能比的。
還有一些研究者認為，無論從國家統一、一國兩制的角度，還是從經濟發展的標準角度，深圳都是第5個直轄市的有力競争者。因為深圳從來就不是一座孤立的城市，香港的發展必然要解決深圳的定位問題，否則，不僅深圳找不準發展方向，香港的經濟社會問題也不能有效化解。
近幾年深港合作的不斷深化為共建世界級大都會奠定了堅實的基礎。特別是2004年，雙方簽署了歷史性的"１＋８"合作協議，在"一國兩制"和粵港合作框架下，建立了雙方定期對話機制。深港雙方已簽署了建設"深港創新圈"合作協議，標志著深港共建世界級大都會邁出了實質性步伐。
在民間，兩地企業和市民對推動經濟要素自由流動的訴求日趨強烈，學者更是先後提出了"深港都市圈"、"兩制雙城"等構想。
本文摘自《大困局》
中國城市危與機：大困局
國家“十二五”戰略已經開局，新一輪的城市競争如箭在弦。競争世紀，誰已被遺忘？區域經濟時代，誰在快速崛起？中國的城市競争已經空前白熱化，城市之間為搶奪各種資源而展開的競争可謂波瀾壯闊，令人眼花缭亂。作者收集了中國内地城市在發展定位、發展戰略的制定以及城市發展與競争過程中失誤運作的大量經典案例，也對中國城市圈的形成與區域經濟的融合亂象進行了分析研究。該書豐富的案例，既是改革開放以來中國城市在發展競争過程中最受人關註也是最為典型的標本，也是目前最具參考性的中國城市競争MBA案例庫。該書宏觀與微觀相結合，觀點尖銳、批判性強，對種種城市亂象提出了切中肯綮的批判，具有很強的可讀性。