第3節：受命於危難：洋務運動(3)

　　趙爾巽在《清史稿?李鴻章傳》如此高度評價李鴻章洋務之功：“鴻章持國事，力排衆議。在畿疆三十年，晏然無事。獨究讨外國政學、法制、兵備、財用、工商、藝業。聞歐美出一新器，必百方營購以備不虞。嘗設廣方言館、機器制造局、輪船招商局，開磁州、開平鐵礦，漠河金礦；廣建鐵路、電線及織佈局、醫學堂；購鐵甲兵艦；築大沽、旅順、威海船塢台壘；遴武弁送德國學水陸軍械技藝；籌通商日本，派員往駐；創設公司船赴英貿易。凡所營造，皆前此所未有也。”

　　1844年，李鴻章科考落榜，後所幸以“年家子”身份拜曾國藩門下。曾國藩器重中堂，稱其“才可大用”，與其“朝夕過從，講求義理之學”。李鴻章承蒙恩師授業，不負殷切期望，習得經世之學。

　　太平軍起，李鴻章入曾國藩幕府襄辦營務，負責起草文書。曾國藩將練兵之道授予李鴻章，李鴻章深受其道，並於鹹豐十年（1860年）統帶淮揚水師。湘軍佔領安慶後，曾國藩命李鴻章回合肥一帶募勇。同治元年（1862年），編成淮勇五營，曾國藩以上海系“籌饷膏腴之地”，命淮勇乘英國輪船抵達上海，自成一軍，稱為淮軍。後經曾國藩推薦，李鴻章任江蘇巡撫，隨即在江蘇大力擴軍。兩年內，淮軍兵力過六萬之衆，全副西式槍炮，後屢挫太平軍。

　　憑借軍功顯赫，李鴻章高升湖廣總督，並於1870年繼恩師曾國藩出任直隸總督，後又兼北洋通商大臣，授文華殿大學士，成為同治、光緒兩朝的內政外交重臣，“坐鎮北洋，遙執朝政”。

　　李鴻章在練兵和升官方面“青出於藍”，更為重要的是他還繼承發揚了恩師“師夷長技”、“自強救國”的洋務大業。　

　　李鴻章出任江蘇巡撫期間，在一份奏折中寫到：“中國欲自強，則莫如學習外國利器。欲學習外國利器，則莫如覓制器之器，師其法而不必盡用其人。欲覓制器之器與制器之人，則或專設一科取士，士終身懸以為富貴功名之鹄，則業可成，藝可精，而才亦可集”。

　　李鴻章一邊積極倡導學習西方，一邊在淮軍發展中大辦軍工業和實業，積極操辦洋務。

　　1865年，在曾國藩的規劃和運籌下，李鴻章將丁日昌在上海虹口購買的美商旗記鐵廠、原來創辦的跑局及總兵韓殿甲的炮局合並成立江南制造總局。江南制造總局配備容闳在美國購買的新機器，最初生產一些小型的裝甲快艇、步槍、火炮和子彈。後經曾國藩奏請朝廷獲得海關稅款建造大型艦船。

　　江南機器制造總局創造了多個“中國第一”：研制了中國第一台車床，研制了第一艘鐵甲軍艦“金瓯”號，研制了中國第一支步槍，研制了中國第一門鋼炮，研制了第一磅無煙火藥，煉出了中國第一爐鋼。江南制造總局成為了中國機械制造產業的開端，有“機器母廠”之稱。到19世紀末，江南機器制造總局已發展成為中國乃至東亞技術最先進、設備最齊全的機器工廠。

　　1905年，江南制造總局的造船部分獨立成“江南船塢”，兵工廠部分仍稱制造局。後分別改稱“江南造船所”和“上海兵工廠”。後來，江南造船所在中國不同時期都肩負了振邦興國的使命，2010江南造船所的廠址已經成為上海世博會的展區，百年一夢，恍如隔世。

本文摘自《公司的力量(中國篇)》

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　　 央視同名紀錄片：公司的力量(中國篇) 西方的堅船利炮叩開中國的大門，千年中華遭遇歷史的拐點，“公司”成為沒落王朝眼中的救命稻草。追求自由市場是公司的天性,當“漢陽造”的子彈打出辛亥革命的第一槍，公司在悄然而有力地推進社會的文明進步！沧海橫流，國民政府騎著高頭大馬從戰場上歸來，公司遭遇國家機器的大收編，然而無所不能國家主義不過是紙老虎，國民政府最終經濟失敗中破產，堅強的公司正在默默诠釋公司與政治的內在邏輯！在意識形態控制一切的時代，沒有公司，沒有市場，當然沒有國家的富強。濒臨崩潰的中國經濟重新呼喚公司。在現代化的進程中，我們不得不反思，政府在公司面前究竟應該如何自處？民營企業撕開計劃的鐵幕，中國社會迎來轉機。久違的公司回來了，神州大地瞬間煥發出勃勃生機。公司一次又一次拯救國家，它在昭示自己隐而不露的偉力！國家的复興初步實現，野蠻生長的公司顯露其暴虐的另一面，缺乏正確價值觀的轄制，公司制造了一大堆麻煩。何時能給這匹野馬套上缰繩，也決定了何時實現真正的大國崛起！