第16節:找到搭便車的窮辦法(1)

2013-12-13 14:37:27



  第三步 找到搭便車的窮辦法

  ● 堅持看中央電視台綜合頻道的《新聞聯播》。要想把握經濟局,必須關註政局。新聞聯播圖文並茂,有聲有色,著實為中國商人提供了最佳經濟晴雨表。

  ● 你如果能提前半年或一年知道政府要把哪塊地劃出來做開發區,或者你在輕軌線剛剛規劃好的地段買房,再或者你讀懂了政府的發展思路,也許就能挖掘出一個小金山。

  ● 在中國理財,最重要的是要琢磨政策的動向和經濟的下一步走勢,別跟政策對著幹,得順著政策的指向,"好風頻借力,送我上青雲"!

  財富英雄傳奇拐點

  "王小二"的一番話讓我大受啟發,沒想到窮小伙也有辦法理財,甚至能通過理財過上小康生活,當時就對他崇拜不已。

  後來我與大學同學小潘見面後,沒想到他說:"這只能算小精明,真正的大精明是要學會搭國家發展的便車!"

  "搭便車?不愧是去北京混了幾年,開口閉口就是國家戰略啊!"我有些揶揄他。

  他看我有些不屑,於是把他這兩年在北京耳聞目睹的傳奇故事一套一套地擺了出來。首先,他向我介紹了一個傳奇人物--楊百萬。

  只要是炒股的人基本上都聽說過此人,小潘不久前就去聽他傳經授道了一番!

  早期的楊百萬就跟現在很多大學畢業生一樣,賺著微薄的工資。1988年,因為遭遇一些不公正待遇,楊百萬從工廠辞職,自尋生路。

  炒國庫券

  有句話叫"機會是留給有準備的人的",這種準備並非是具有明確的目標,而是具備這方面的意識和才能,一旦機會出現,就能馬上抓住。

  楊百萬看出了利息的差額,但他的第一桶金卻不是這樣來的,而是得益於國債交易,不過思路卻是一致的,即利用國債利息和銀行利息的差額。據說當時他已經把去溫州的船票都買好了,在上船前他又習慣性地翻閱當天的報紙,看到了一條讓他喜出望外的訊息:上海竟然要開放國債交易,而且三年期國債年息超過15%,比溫州的利息還高!他扳起指頭算了算賬,再清楚不過了,再說去溫州還得舟車勞頓,花往返差旅費不說,還很辛苦。



本文摘自《我的光明錢途》


   窮二代理財致富十步法:我的光明錢途 老闆不會因為CPI(消費者物價指數)的高企而給你加薪,銀行的存款利息很少能跑贏它。錢少不是不理財的理由,你不理財,財不理你。你能搭上國家經濟的快車嗎?如果你手中的錢能搭上跑得最快的那輛列車,千萬不要因為錢少而放棄。成功不是一蹴而就的,同理,理財也不能強求一步到位。 錢有活錢與死錢之分。死錢躺在銀行里,慢慢地貶值;活錢卻始終在週轉,錢生錢。

 承諾與聲明

兄弟財經是全球歷史最悠久,信譽最好的外匯返佣代理。多年來兄弟財經兢兢業業,穩定發展,獲得了全球各地投資者的青睞與信任。歷經十餘年的積澱,打造了我們在業內良好的品牌信譽。

本文所含內容及觀點僅為一般信息,並無任何意圖被視為買賣任何貨幣或差價合約的建議或請求。文中所含內容及觀點均可能在不被通知的情況下更改。本文並未考 慮任何特定用戶的特定投資目標、財務狀況和需求。任何引用歷史價格波動或價位水平的信息均基於我們的分析,並不表示或證明此類波動或價位水平有可能在未來 重新發生。本文所載信息之來源雖被認為可靠,但作者不保證它的準確性和完整性,同時作者也不對任何可能因參考本文內容及觀點而產生的任何直接或間接的損失承擔責任。

外匯和其他產品保證金交易存在高風險,不適合所有投資者。虧損可能超出您的帳戶註資。增大槓桿意味著增加風險。在決定交易外匯之前,您需仔細考慮您的財務目標、經驗水平和風險承受能力。文中所含任何意見、新聞、研究、分析、報價或其他信息等都僅 作與本文所含主題相關的一般類信息.

同時, 兄弟財經不提供任何投資、法律或稅務的建議。您需向合適的顧問徵詢所有關於投資、法律或稅務方面的事宜。