第17節：找到搭便車的窮辦法(2)

　　於是，在國債開市交易的第一天，楊百萬天還沒亮就去排隊了。結果上午買的人不多，他便一下子買了很多。而排在他後面的，大多數還在觀望，不敢貿然下註。下午，買的人越來越多，價格當天就開始飆漲，他100元買的，價格最高上漲到110多元，他看收益已經超過10%，就趕緊抛了。

　　常說一通百通，理財的道理也是如此。嘗到了甜頭的楊百萬，心想反正沒有工作，於是把精力全都傾註在了研究國庫券上，而著眼點還是利息差。不研究還好，一研究就發現了巨大的政策漏洞，全國8個試點國債交易城市的國庫券差價很大，各地之間的差價甚至超過了10元，利潤極其豐厚，而中國人民銀行卻禁止金融機構之間流通國庫券。市場就是這樣，政策往往落後於實踐探索，特別是在市場經濟發展初期，很多政策制定者根本就不可能構思完善，於是鑽政策空子，特別是合理合法地利用政策空間謀利就成了20世紀八九十年代第一批人的致富機會。楊百萬是個聪明人，賺利息差的念頭一旦萌生，整日里腦子想的就這事，現在機會擺在面前，他就開始做國庫券的異地買賣。接下來的日子里，他天天奔波於全國各地，現在流行"打飛的"，他那時候幾乎就是"打火的"，日子基本上都在火車上度過。

　　通過在全國各地買賣國庫券，他還總結出來一條規律：什麼地方窮、經濟落後，什麼地方的國庫券就便宜。市場供求決定了國庫券的價格，在經濟落後的城市，誰會拿錢出來買國庫券啊！有些地方只能強行攤派，這樣國庫券價格自然會打折。有的老百姓急於套現，甚至打8折抛售給銀行，而當時的銀行也是窮得叮當響，沒有多少資金回購國庫券，有些銀行的啟動資金只有10多萬元，幾個單子就撑滿了。盡管當時國務院三令五申，國庫券不準低於面值買賣，但是貧困地區的老百姓本來現金就不足，急於套現，而銀行又不收，供大於求，迫使市場上很多國庫券打折銷售。但上海經濟發達，市場上的國庫券從來沒有低於面值交易過，兩地的差額就成就了楊百萬這樣的炒家。短短幾年，他的交易金額就達到上百萬，成為落後地區的銀行和老百姓的貴客。

　　從國庫券轉向股票

　　實力壯大後，楊百萬開始轉型當老闆，雇了幾個人在全國各地跑，自己不再單槍匹馬地四處奔波，而是坐鎮上海大本營，電話遙控指揮國庫券的異地買賣。

本文摘自《我的光明錢途》

---

　　 窮二代理財致富十步法：我的光明錢途 老闆不會因為CPI（消費者物價指數）的高企而給你加薪，銀行的存款利息很少能跑贏它。錢少不是不理財的理由，你不理財，財不理你。你能搭上國家經濟的快車嗎？如果你手中的錢能搭上跑得最快的那輛列車，千萬不要因為錢少而放棄。成功不是一蹴而就的，同理，理財也不能強求一步到位。 錢有活錢與死錢之分。死錢躺在銀行里，慢慢地貶值；活錢卻始終在週轉，錢生錢。