第23節:找到搭便車的窮辦法(8)



  新能源與節能產業的趨勢如何,我們先從身邊說起,看看家電賣場里,空調冰箱打出的節能補貼牌;看看汽車銷售中,政府打出的新能源補貼牌;再看看國家大動作關閉大量高能耗企業,即便它們能給財政帶來大量稅收。我們就足以判斷,新能源與節能產業,將是未來必然的大勢。

  如果這還無法讓你形成清晰的認識,那麼2010年10月13日,國家發改委能源研究所副所長戴彥德的話會讓這更清楚:"十二五"節能目標預計將於近一兩個月正式發佈,單位國內生產總值(GDP)能耗下降幅度不高於20%,但不低於15%。

  這樣的目標會給經濟帶來什麼樣的機會呢?

  那就是,2010年中國的能源消費有望達到33億噸標準煤,2020年預計在此基础上再增加20億噸標準煤,為53億噸標準煤,平均每年增加2億噸標準煤。為實現未來10年的節能目標,中國的能源消費需要從53億噸標準煤下降為45億噸標準煤。而要達到目標就要做到三點:一是調整出口結構,擺脫目前世界工廠的角色,部分產品的出口應當受到限制甚至被禁止;二是挖掘現有的節能潛力,中國未來10年的節能潛力有6億噸標準煤,需要挖掘出其中的80%;三是提高經濟增長質量,減少週期性浪費。

  由此,我們可以得出結論,盡快從高耗能產業中逃離出來,投入到低碳行業和節能產業。



本文摘自《我的光明錢途》


第23節:找到搭便車的窮辦法(8)   窮二代理財致富十步法:我的光明錢途 老闆不會因為CPI(消費者物價指數)的高企而給你加薪,銀行的存款利息很少能跑贏它。錢少不是不理財的理由,你不理財,財不理你。你能搭上國家經濟的快車嗎?如果你手中的錢能搭上跑得最快的那輛列車,千萬不要因為錢少而放棄。成功不是一蹴而就的,同理,理財也不能強求一步到位。 錢有活錢與死錢之分。死錢躺在銀行里,慢慢地貶值;活錢卻始終在週轉,錢生錢。