第26節:登上未來的財富列車(3)



  從供給關係來看,一方面是需求的增加,一方面是供給的不足,按照經濟學的供求理論,煤炭的價格上升趨勢難改,而煤炭股股價自然也會高歌猛進。

  但一旦價格高企,資源股也並非"好股票"。2007年11月5日,頭頂著"亞洲最賺錢的公司"光環的中國石油以每股48元的高價上市,但上市首日便出現"破發"窘境,此後股價更是一路瘋狂下跌,至今仍套牢著衆多股民。

  請註意,資源的稀缺性和不可再生性,決定了資源股一直是中國整個市場當中最炙手可熱的品種。從理財的角度而言,分享不到資源價格上漲的優勢,就可以投資相應的資源股,但前提是,必須價格合適。A股市場的行情也顯示,2007年以來隨著煤炭、黃金等資源價格陸續走高,煤炭股與黃金股的市場表現非常搶眼,漲幅居滬深各大闆塊前列。

  新能源是壓註一個世紀的財富

  資源的不可再生性使它炙手可熱,人類甚至不惜為此訴諸武力。

  海灣戰爭實際上是美國對石油控制權的爭奪,堪稱一場"石油戰爭"。由此可見,一旦能出現一種用之不竭的能源,那世界上的戰爭將減少很多。

  全世界在21世紀的前10年都在呼喚一種能取代石油之類不可再生能源的新能源出現。

  在2010年10月的某個同學聚會上,我和小潘就"新能源"的話題有過一番對話。那次的同學會,來了十幾個大學同學。令人印象深刻的是,仍然是無房一族的小溪耷拉著頭一言不發,而小潘則是春風得意,他在北京有車有房的生活已經證明,小潘在理財這一條路上走得相當不錯。

  事實證明,一旦"理財"的種子在你心中悄然生根,只需要給它足夠多的時間、足夠多的雨水,它便會抽枝發芽成長。

  把酒言歡時,我誠懇請教小潘未來哪些領域值得投資。小潘幾乎是脫口而出,他最看好的領域是新能源,他重複了當年老金給他說的那段話,只是稍加改變:"投資不了新能源,那你就買新能源股。"

  什麼是新能源?對我而言,這是一個模糊的概念。

  "新能源包括各種可再生能源和核能。相對於傳統能源,新能源普遍具有污染少、儲量大的特點。"小潘侃侃而談,"對於解決當今世界嚴重的環境污染問題和資源(特別是化石能源)枯竭問題具有重要意義。聯合國開發計劃署(UNDP)把新能源分為以下三大類:大中型水電;新可再生能源,包括小水電(Small-hydro)、太陽能(Solar)、風能(Wind)、現代生物質能(Modern Biomass)、地熱能(Geothermal)、海洋能(Ocean)、潮汐能;傳統生物質能(Traditional biomass)。"

  我使勁搖了搖腦袋,這些概念顯然有點高深莫測,一時半會我還消化不了。在那一刻,我依稀覺得,小潘分析新能源的方式像極了當年的老金。或許是依葫蘆畫瓢,小潘也緊接著談到了政策層面。他著重強調,《新興能源產業發展規劃》已通過國家發改委的審批, 上報國務院。該規劃提出,從2011年至2020年,將累計增加新興能源產業投資5萬億元,每年將可增加產值1.5萬億元。《新興能源產業發展規劃》中既包含了核電、風能、太陽能和生物質能這些新能源資源的開發利用,也包含了對傳統能源升級變革的技術,比如潔淨煤、智能電網、分佈式能源、車用新能源等。

  "知道不,'股神'巴菲特也非常看好新能源股!這同樣構成我長線看好新能源的一個重要理由。"小潘說道。2010年9月27日,中國媒體報道,美國億萬富翁投資者沃倫·巴菲特當日在對比亞迪股份有限公司(簡稱比亞迪股份)位於深圳的總部進行首次正式訪問時表示,他相信電池及汽車制造商比亞迪股份將在新能源技術未來的發展中起到重要作用。

  巴菲特掌舵的伯克希爾公司在2008年投入2.3億美元買入比亞迪9.89%的股權,僅僅兩年,這筆投資市值便接近16億美元,獲益高達7倍。

  不過,阻礙新能源的一大障礙是石油的價格。只要石油價格很低,所有人都會從新能源市場中轉身離開。石油價格往上走,又會有很多人投資到新能源。所以,全世界目前看到的對於新能源的投資都是一波一波的,並且"巧合"地緊隨在每一次石油危機之後。

  "知道什麼是促進新能源發展最好的方法嗎?"小潘一臉壞笑,"就是趕快用完煤和石油,之後你別無選擇,就只能使用新能源了。"

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本文摘自《我的光明錢途》


第26節:登上未來的財富列車(3)   窮二代理財致富十步法:我的光明錢途 老闆不會因為CPI(消費者物價指數)的高企而給你加薪,銀行的存款利息很少能跑贏它。錢少不是不理財的理由,你不理財,財不理你。你能搭上國家經濟的快車嗎?如果你手中的錢能搭上跑得最快的那輛列車,千萬不要因為錢少而放棄。成功不是一蹴而就的,同理,理財也不能強求一步到位。 錢有活錢與死錢之分。死錢躺在銀行里,慢慢地貶值;活錢卻始終在週轉,錢生錢。