三 倫敦金融城市長、倫敦金融城市政廳和倫敦金融城市長官邸(5)

　　倫敦金融城市長的就任巡遊最早是在泰晤河上進行的。巡遊的“著陸”是從1435年開始的，時任倫敦金融城市長的約翰R26;諾曼(John Norman)建造了一艘在泰晤士河上用於聚會、 露天表演和正式儀式的大型遊船。在這股風潮下，倫敦金融城市長就職的盛典遊行開始變得越來越奢華。彩車和河上的彩船襯托著當選市長的商會、從事的行業以及名字。這個傳統的行程從倫敦金融城到西敏市，經過陸地、遊船，而返回倫敦金融城則是先遊船再回到陸地。

　　而在18世紀前，當選的倫敦金融城市長都是騎著駿馬在衆人的矚目下完成盛典遊行的。改變發生在1711年，這一年吉伯爾R26;希思寇特伯爵(Sir Gilbert Heathcote)成為馬背上的最後一任倫敦金融城市長。金碧輝煌的馬車取代了駿馬。這是源於1687年發生的一件悲慘的往事。1687年，金史密斯(Goldsmiths)商業行業公會付給新一任的倫敦金融城市長約翰R26;肖特爾(Sir John Shorter)巡遊費用，並邀請一些政要和高官顯貴作為客人，其中包括當時的詹姆士二世國王。肖特爾市長親自負責這一事宜，出席將於1688年正式舉行的“史密斯菲爾德服裝展”，在“新門”接受了專屬於市長的“單柄銀酒杯”。然而，不幸的是，在返程上馬的時候，由於馬踏突然斷裂，馬受到驚吓，將肖特爾甩下馬。肖特爾頭著地跌下馬，在送到倫敦金融城市長官邸後不幸身亡。圖1-13為倫敦金融城市長官邸日景。

　　

　　圖1-13 倫敦金融城市長官邸——Mansion House日景

　　(資料來源：倫敦金融城政府媒體圖書館)

　　從倫敦金融城的傳統回顧，泰晤士河始終都是市長就職巡遊的主角。這個傳統到1856年得到了改變，因為那時倫敦金融城失去了對泰晤士河公共福利監督者的權利。而且，倫敦金融城市長前往西克力夫海灘的科洛石(Crow Stone)的巡遊也終止了。在1856年之後，商業行業公會就開始變賣自己的遊船，有的低至100英鎊甚至75英鎊 。圖1-14為2005年，MV海文格(Havengore)號船載著倫敦金融城的緬思團紀念前英國首相溫思頓R26;丘吉爾爵士(Sir Winston. Churchill)逝世40週年的情景。

　　根據傳統，倫敦金融城市長還扮演英國金融服務業“特別大使”的角色，每年約有80天的時間在國外，20天的時間在英國各地訪問。隨同他出訪的是有著“市政官”和“行政司法長官”等頭銜的其他一批官員。按照傳統和禮儀，倫敦金融城市長的級別相當於英國政府内閣部長的級別。對於倫敦金融城市長一個約定俗成的規矩就是，他是不會到一個不能使之與到訪國國家元首交談的國度去的。

　　

　　圖1-14 2005年，MV海文格號船載著倫敦金融城的緬思團紀念前英國首相溫思頓R26;丘吉爾爵士逝世40週年

　　(資料來源：倫敦金融城政府媒體圖書館)

　　直到2004年之前，推選倫敦金融城官員的特權，仍僅限於倫敦金融城的交易商、在倫敦金融城有辦公場所的律師和會計師等合夥機構，以及7000多名居民。但2005年出現了變化，最初幾輪的選舉將選舉權擴大到包括倫敦金融城的銀行和證券公司等另外5000來家企業。

　　信譽和品牌著實受到英國人的維護和重視。每一位倫敦金融城的市長都視維護倫敦金融城的形象和推銷金融城為己任。據倫敦金融城政府的官方統計，僅在2004年，第676任倫敦金融城市長羅伯特R26;芬奇就先後到中國、法國、瑞士、波蘭、埃及、土耳其、日本、韓國等十多個國家進行訪問。

　　2005年11月12日，倫敦金融城第678任市長大衛R26;白樂威(The Rt Hon the Lord Mayor David Brewer CMG)舉行了就職花車巡遊。而新奇的是，香港特別行政區也派出隊伍參與，當然，這是香港首次參加。香港的巡遊隊伍包括舞龍、一艘有香港品牌標志的天星小輪模型花車、武術表演，及八只巨型鯉魚風筝。無疑，此舉為提高香港的知名度及推廣香港品牌增色不少。巡遊的香港瑞龍是由香港特別行政區行政長官曾蔭權在花車巡遊前一週訪問倫敦時進行點睛的。

　　“香港巡遊隊伍有舞龍助興實在為倫敦金融城市長的花車巡遊增色不少，我生於龍年，所以龍對我十分重要。”

　　——倫敦金融城第678任市長大衛R26;白樂威

本文摘自《倫敦金融城》

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　　 現代世界經濟中，金融的地位極為重要。金融業是否發達是區分發達國家與發展中國家的顯著標志。金融業的不斷發展能為一個國家的經濟從以制造業為主的工業時代邁向以服務業為主的後工業時代創造必要條件。倫敦金融城被世界金融界巨頭奉為“全球的力量中心”。了解倫敦金融城的運作與特色對於我國從粗放型商品經濟轉變為以金融等服務業為重要支柱的集約型現代化經濟將會大有裨益。希望讀者通過本書吸取倫敦金融城的發展經驗，為中國金融體制改革的發展起到促進作用。