從夢想到現實（5）

    由於我們資金緊缺，靠借錢過活，中方創業者對預算的控制非常苛刻--專款專用，絕不奢侈浪費。比如院長辦公室在內的所有桌椅只花了幾千元；我們去拜訪客戶，都是坐公共汽車，舍不得叫出租車。此類事例不勝枚舉。

    在院長身上省錢，這是其他組織里極其罕見的。按照財務協議規定，院長出差可以乘坐公務舱。但只要能坐經濟舱的，院長肯定不坐公務舱，這種文化也影響了外方高層管理者。另外，按理說四位院長都可以配備司機，但在張國華的帶動下，中歐的司機很少，中外方院長都自己開車。

    歐盟給了中歐2億元，2億元算多嗎？德國大衆給一汽大衆建一個培訓中心就花了1億。我們曾經去參觀過，一汽大衆的培訓中心擁有全球最好的設備，黑闆是電子的，桌子都是可變換形狀的頂級產品，價格十分昂貴。羨慕之餘，我突然有一個想法，臺灣和韓國善於仿制，他們有沒有仿制這些產品？我問了一位德國專家，他說，好像有一家韓國企業做類似的設備。

    回到上海，我馬上就查找這家公司，他們居然在上海設有代表處！我們趕緊去看貨，他們的產品是比德國差一些，但價格只有德國的1/4！原本預算300多萬元，結果只花了140多萬。兩個院長笑得合不攏嘴！

    這種節約的精神，得到了中國和歐盟的贊許。中歐專案進入第5年，歐盟和中國政府組成了專家小組來進行審計。他們驚訝地發現，中歐用一點點資金，居然做了這麼多事兒。他們驚歎於中歐建校兩年採購的設備總價竟然如此之低，而中方管理層和員工的薪水也低到了不可思議的地步。對資金的節約程度，中方甚至超過了財務協議的規定。歐盟官員感歎：“這點錢，如果在別的地方建學校，恐怕半個學校都建不起來。”

    “人定勝天”不是沒有道理。同樣的工程，有的2億就足夠了，有的5億還不夠。比如，菲律賓馬尼拉AIM（亞洲管理學院）、日本慶應大學國際專案，都獲得了巨大資金，但遠沒有中歐發展速度快，也沒那麼成功。說到底，還是人的因素在起作用。

    未雨綢缪，提前拉贊助

    1994年年底，中歐國際工商學院MBA、EMBA、EDP三個部門同時建立。按照國內傳統做法，往往是等到拨款花得差不多了，要自負盈虧時再去拉贊助。但歐方院長富有遠見，他們決定，在全部資金沒到位的時候就要著手拉贊助，憑自己的力量建立學校在戰略發展上所需的各項發展基金。

    我敢說，這不僅是思想方法上的先進，也是戰略結構上的先進。三個部門同時成立之後，政府給的錢還沒怎麼花，我們就開始拉贊助。這種先發制人的理念，在商業競爭中屢試不爽。中歐的偉大就在於，從誕生的一開始，中、歐雙方就把學校看做一個市場化的公司，而不是一個專案。兩者的區別在於，公司是沒有生命終點的，政府投資之後，這個組織必須學會造血，機體才能長久地生存下去；而專案是有期限的，政府投資之後，期滿就結束。

    

本文摘自《亞太第一商學院的傳奇創業史》

---

　　 我們要有自己的MBA學校！這是改革之初的呐喊。
　　我們要有自己的世界一流的MBA學校！這是市場化中國的呐喊。
　　從草創之初，在教育特區的艱難起步、沖破體制的大膽?試，到獲得認可的初見光明，商學院市場化的運作初見成效，中歐國際工商學院的名字開始響彻世界。2005年，英國宣佈，中歐畢業的mba無需申請即可進入英國工作。
　　這所亞洲排名第一的商學院，它的使命，是讓商業教育“文藝复興”。