第14節:效率改變中國(14)

2013-11-19 22:17:08

  從競爭角度看,格蘭仕的價格戰是殘酷的;但從消費者的角度看,格蘭仕又是天使,將高達千元的微波爐做成了幾百元的大衆日用品,讓更多的家庭都有機會享受到微波爐帶來的便捷。這些事實令人不禁要問——

至此,故事遠未結束。

2011年的格蘭仕,全品牌戰略已日臻成熟,微波爐、冰箱、洗衣機、廚衛、空調生活電器五大品類同步發力,企業在規模、管理等方面有許多值得推崇的地方,甚至在2011年底推出了技術創新的變頻光波爐,亮出了華麗轉身並佔領中高端細分市場的新戰略。但是,從某種程度上來講,無論是科技創新、品質領先還是成本優勢、品牌優勢,都只是企業經營的手段和過程,對企業和行業來說,最核心的一點永遠不會改變,那就是——為用戶提供價值。

  中國摩託 集體兵敗越南

  在商場上,我們經常看到許多企業高效取得了市場占有率,但企業卻沒有贏利,占有率越高反而倒得越快的例子。

也許,我們可以說,這不是浮躁而是戰略,但問題在於,如果企業缺乏對遊戲規則的遵守和對競爭對手的尊重,戰略成功之後還會有一個符合規律的結果,那就是“昙花一現”。我國摩託車企業在越南的全軍覆沒,就是一個典型的案例。

大家都知道,越南由於沒有高速公路,所以是一個真正意義上的摩託車王國,在越南的風光片中,常常可以看到白衣飄飄的越南女子騎著摩託車飄然而來的慢鏡頭畫面。如此巨大的市場,而且又有近鄰的優勢,何以中國的摩託車企業竟然會集體敗北呢?

早在1996年,中國摩託車就開始進入越南市場,然而此刻的越南街頭,卻幾乎看不到中國品牌摩託車的影子,除了一些低端的本土品牌外,50%的越南人騎的是本田、雅馬哈和鈴木摩託車。中國的摩託車開始進入越南市場,相比日本車而言,打起了低價牌,憑借低廉的價格,一度佔領了70%以上的市場。至2000年,中國摩託車出口1987萬輛,是1999年的769倍,同比增長6695%;出口金額高達747億美元,同比增長4864%。其中,對越南和印尼的出口分別達1229萬輛和4447萬輛,分別占到我國摩託車出口量的619%和224%。

本文摘自《效率改變中國》


   改革開放三十餘年,效率已經顯示了它的威力。中國無數的企業,也在這場效率變革中實現了從產值到體量的巨大轉變。三十餘年的高速發展,不僅加速了世界經濟的演進,也將中國企業推向了全球舞台。然而,也正是這種曾經無往不利的“快就是效率”的觀念,讓中國企業在全新的經濟環境中,集體遇到了增長瓶頸。在本書中,我們將為廣大的企業家朋友們解開“效率”秘密,那就是——“效率兩翼圖”。以這幅圖反觀自照,企業將會找到突破增長瓶頸的路徑。希望本書中的六大原創觀點和六大思維模型,能說明企業家、管理者、創業者、職場精英們改善效率觀,實現企業和個人的高增長。

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