第25節:效率改變中國(25)

2013-11-20 10:32:49

  出租車司機的一堂效率課

  作為為中國企業服務多年的效率顧問,我發現,其實人人都有效率觀。

有一次,我在趕一個很重要的效率咨詢的過程中,就先被出租車司機上了一堂效率課。

那天時間很緊,如果我讓我的客戶等待的話,我還怎麼開始我的“效率”咨詢呢?

於是,我一上出租車就著急地跟司機說:“師傅,我趕時間,拜託您走最短的路!”

這位上海的哥頭也不回優雅地問:“先生,是走最短的路,還是走最快的路? ”

“最短的路不是最快的嗎?”我愕然。

“當然不是!繁忙時間,最短的路都會交通堵塞。要是趕時間的話繞道走,多走一點路,反而是最快的方法。”

我當然選擇最快的,這個時候,快,就是我的效率觀。

出租車在各種道路上穿行,途中我看到不遠處的大街已堵得水洩不通,的哥再次優雅地說:“那就是最短的路。”

“最短的路這麼堵,為什麼還有那麼多人願意選擇那條路,然後堵在那兒呢?”我問。

“因為絕大多數打車的人,都覺得最短的路省錢,哪怕堵一點,費點時間,總的車費還是少的!”的哥說,“但是,既然打車了,要麼就是很急的事要趕時間,要不就是這個人收入水平還可以,不在乎多花錢,這兩種人都會計算自己的時間效率的。有急事要趕時間的人,耽誤了事就很糟糕,他們在堵車時間創造的財富遠高於打車花費的成本,所以,不選擇最快的路的人,絕對是不明智的!”

……

  後來,在咨詢會開始前10分鐘我到達了現場,車資46元,比平時多花費12元。

打破“慢”的低效之後,什麼是高效?

的哥給我們提了個醒。

  

本文摘自《效率改變中國》


   改革開放三十餘年,效率已經顯示了它的威力。中國無數的企業,也在這場效率變革中實現了從產值到體量的巨大轉變。三十餘年的高速發展,不僅加速了世界經濟的演進,也將中國企業推向了全球舞台。然而,也正是這種曾經無往不利的“快就是效率”的觀念,讓中國企業在全新的經濟環境中,集體遇到了增長瓶頸。在本書中,我們將為廣大的企業家朋友們解開“效率”秘密,那就是——“效率兩翼圖”。以這幅圖反觀自照,企業將會找到突破增長瓶頸的路徑。希望本書中的六大原創觀點和六大思維模型,能說明企業家、管理者、創業者、職場精英們改善效率觀,實現企業和個人的高增長。

 承諾與聲明

兄弟財經是全球歷史最悠久,信譽最好的外匯返佣代理。多年來兄弟財經兢兢業業,穩定發展,獲得了全球各地投資者的青睞與信任。歷經十餘年的積澱,打造了我們在業內良好的品牌信譽。

本文所含內容及觀點僅為一般信息,並無任何意圖被視為買賣任何貨幣或差價合約的建議或請求。文中所含內容及觀點均可能在不被通知的情況下更改。本文並未考 慮任何特定用戶的特定投資目標、財務狀況和需求。任何引用歷史價格波動或價位水平的信息均基於我們的分析,並不表示或證明此類波動或價位水平有可能在未來 重新發生。本文所載信息之來源雖被認為可靠,但作者不保證它的準確性和完整性,同時作者也不對任何可能因參考本文內容及觀點而產生的任何直接或間接的損失承擔責任。

外匯和其他產品保證金交易存在高風險,不適合所有投資者。虧損可能超出您的帳戶註資。增大槓桿意味著增加風險。在決定交易外匯之前,您需仔細考慮您的財務目標、經驗水平和風險承受能力。文中所含任何意見、新聞、研究、分析、報價或其他信息等都僅 作與本文所含主題相關的一般類信息.

同時, 兄弟財經不提供任何投資、法律或稅務的建議。您需向合適的顧問徵詢所有關於投資、法律或稅務方面的事宜。