第十一章 倒空你的“成功”，你可創造更大成功(2)

　　假如“旭日升”在巅峰的時候能有這樣的意識，那麼就會跟上市場、分析對手的形勢，主動改進和創新，那麼完全有可能創造更大的輝煌和成功。

　　所以，無論什麼時候都要記住：成功只代表過去，不代表現在，更不代表將來。只有倒掉過去的成功，才能獲得更大的成功。

　　榮譽只代表過去

　　要想獲得更大的成功，就不能守著過去的榮譽，而要永遠盯著下一目標。

　　只有將過去的榮譽看成一杯已經倒掉的水，那麼才有足夠的地方裝進新的成功、新的榮譽。

　　如果總把眼光緊緊盯住過去的光環，陷在曾經的榮譽里不能自拔，那麼不僅無法再向前邁進一步，甚至還有可能倒退。

　　熟悉跑車的人對“法拉利”都不會陌生，賽車手和賽車迷都親切地稱它為“紅衣少女”。

　　然而，這位迷人的“紅衣少女”，也曾陷在榮譽里不能自拔，差點走到了破產的邊緣。

　　1988年，“法拉利汽車制造公司”創始人辞世，此後，法拉利元氣大傷，一下子蛻變為“金玉其外，敗絮其中”的“街頭浪女”，濒臨破產的邊緣。

　　1991年11月，新任CEO盧卡R26;迪R26;蒙特茲莫洛走馬上任。

　　他上任後，一眼就看出了法拉利陷入困境的死穴所在：一味崇拜曾經的榮譽，在設計上只以“速度”為榮，卻忽略了市場的新需求。

　　過去，法拉利的創始人恩佐R26;法拉利設計制造跑車的唯一目標就是：速度！速度！速度！

　　這一度使得法拉利以其獨具的魅力，迅即成為世界跑車市場的“新宠”。

　　但它的缺點也顯而易見：普通人駕駛不太舒適；僅僅對專業賽車手和“飚車族”有吸引力。這也讓法拉利無法“飛入尋常百姓家”，成為法拉利銷售上的最大瓶頸。

　　與此同時，蒙特茲莫洛深入到經營管理最底層，由此真切感到了產銷方略的嚴重滞後。

　　換言之，法拉利曾經的榮譽已成了沉重的包袱，成為阻礙它前行的攔路虎。

　　面對這些，蒙特茲莫洛意識到：只有從曾經的榮譽中走出來，法拉利才有起死回生的可能！

　　之後，他大刀闊斧地對法拉利進行了全方位改革，一改傳統的產銷理念，在全新創意促銷上下了很大的工夫。

　　此外，蒙特茲莫洛又一反過去的設計理念，面向普通消費者推出了低價位、高舒適、普及型超級跑車。

　　就這樣，歷經風風雨雨之後，法拉利終於迎來了產銷兩旺的紅火好年景。

　　法拉利的沉浮告訴我們，榮譽只能證明過去，而不必將它扛在肩上，也不必將它放在心中，否則，榮譽就會成為绊腳石。對於一個具有空杯心態的人來說，榮譽不是炫耀的工具，而是用來超越、促使自己邁向更大成功的動力。

　　人生總有新高度

　　一個懂得時時倒空自己的人，即使取得了很大的成功，仍會給自己定制新的高度，不斷完成人生的跨越。對於他們來說，成功永遠沒有終點。

　　鄧亞萍是很多人都非常熟悉的運動員，她曾在賽場上寫下過無數輝煌，曾獲得亞運會、世乒賽和奧運會的乒乓球冠軍。在賽場上，她是萬衆矚目的體育明星，而退役後，她的人生同樣精彩。

　　退役後，她被奧委會看中，成為國際奧委會運動委員會委員。

　　鄧亞萍本以為這是件輕鬆的工作，卻沒想到困難重重。她首先面臨的是語言關。奧委會的辦公語言是英語和法語，然而，由於運動員的特殊性，她的英語基础很差，幾乎是零，法語則更是一竅不通。

　　面對的工作崗位是如此重要，而自己的外語水平卻是這樣差，鄧亞萍不由得十分著急。

　　但她並沒有退縮，而是給自己制定了新的目標，下決心一定要過外語關。

　　為了提高自己的外語水平，亞特蘭大奧運會結束後，鄧亞萍以英語專業本科生的身份到了清華大學讀書。

本文摘自《從容面對職業江湖》

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　　 對於身在職場，往往最容易得意之時忘形，卻又最不該忘形的員工們而言，“空杯心態”無疑是一劑心理良藥。所謂空杯心態，最直接的含義就是一個裝滿水的杯子很難接納新東西。就是要將心裡的“杯子”倒空，將自己所重視、在乎的很多東西以及曾經輝煌的過去從心態上彻底了結清空。只有將心倒空了，才會有外在的鬆手，才能擁有更大的成功。這是每一個想在職場發展的人所必須擁有的最重要的心態。
員工不僅要能幹，還要敢於“歸零”。每一天都是一個新原點，每一次工作都應從零開始，每個任務都應以一種嶄新的心態去學習新東西並完成。
永遠不要把過去當回事，永遠要從現在開始，進行全面的超越！當“歸零”成為一種常態，一種延續，一種不斷時刻要做的事情時，也就完成了職業生涯的全面超越。