第九回 順馳隕落(3)

2014-02-09 20:59:12

  在出席簽字儀式時,時任中遠房地產董事總經理的李明對合作伙伴順馳和天津房地產市場的潛力表現出了很高的認可度。

  雙方此次合作開發的、占地面積18萬平方米的新開路地塊,在衆多競爭主體參與競標的情況下,最終被中遠以10.7億元的價格摘牌。在新成立的遠馳公司中,一向強勢的順馳占有45%的股份,對於這個總投資30多億元的專案,順馳方面承認:“中遠會多投入一些錢”。

  當時,順馳華北集團董事長劉涵說的一段話耐人尋味,“在全國化的疾行中重歸天津,此次的決策不是偶然,在未來順馳的大盤里,天津仍將佔據重要位置。本次與中遠房地產合作,組建遠馳公司,是順馳實現未來5—10年戰略的一個步驟、一塊基石;企業希望通過更多這樣的戰略合作,建立一套模式,吸引更多高水平的合作伙伴,以盟軍陣營,共同推動企業的發展、城市的發展。”

  在此之後,多個高水平的合作伙伴陸續出現。

  號稱做大商業地產

  在2005年5月舉行的“2005年東北亞暨環渤海國際發展合作論壇”上,順馳中國董事局主席汪浩向外界透露,當年順馳將高調進軍商業地產市場,初步制定的目標是未來三年內,商業地產產品的銷售額要占到整體業務的15%至25%。據了解,2005年順馳在天津的商業地產專案“又一城”和“海河新幹線”,總建築面積近36萬平方米。

  汪浩指出,順馳之所以從過去單一的住宅開發轉向進軍商業地產,一是長期看好中國商業地產市場的發展空間;二是因為目前很多城市的規劃中,多數住宅專案都會有一定數量的公建配套,住宅與商業兩條腿走路是未來開發商發展的必然趨勢。同時他還指出,順馳將會採取和住宅開發完全不同的操作理念進行商業地產運營,並會以境外資金、集合信託等一系列手段來解決商業地產所需的大資金量問題。

  合作還是賣地

  2005年5月,剛剛拿下無錫惠山地塊的順馳,隨即就找了個“合作方”———上海綠地集團。這是繼今年3月份與中遠房地產開發有限公司簽訂合作協議之後,順馳找的第二家合作伙伴。惠山地塊位於無錫惠山區,在惠山大道和惠山新城之間,距離無錫市中心僅7公里,總面積在1700畝左右。2005年3月份,有順馳以18億元的價格拍得。

  通過合作,綠地以8.3億元,獲得了760畝的土地開發權,剩下的940畝由順馳開發。按此計算,這760畝土地的單價為109萬/畝。而順馳當初拿地的價格是110萬元/畝。

  作為綠地在無錫的第一個專案,綠地集團對這個專案非常重視。早在2005年3月底,綠地集團總裁張玉良曾親自赴無錫考察專案,同時在場的還有順馳中國大股東孫宏斌、董事局主席汪浩,知情人士透露:“雙方就是在那次會面中確定了‘合作’意向。”

  與上次同中遠合作的“大張旗鼓”相比,這一次雙方的合作方式有些特別———種種迹象表明,這絕不是一次普通的“合作”。

 按照對外數據,順馳給綠地的760畝地的地價為109萬/畝,與順馳原來拿地的價格不相上下。但當時有知情人士對媒體透露,這僅是雙方對外宣稱的數字,惠山地塊並不是黃金地塊,綠地集團絕對不會出如此高價。“實際價格要遠低於109萬。”

   當時,多位熟悉無錫市場的地產商都分析說,盡管雙方都將此稱為“合作”,極力避免“賣地”兩字,但實質就是順馳將地塊賣給了綠地。他認為,按照國家政策的要求,工程投資額須達總投資的25%以上,才可以直接賣地。估計,這塊地可能沒有達到這個要求,於是採取業內流行的變通做法間接賣地———專案轉讓或者專案合作。

  如果賣地之說是真,那結合一系列迹象,已說明順馳集團的資金鏈此時已經搖搖欲墜。

  北京拍地開始錢緊

  幾乎與此同時,順馳置地北京公司還與首鋼集團合資成立了北京首鋼順馳,新公司註冊資金1億元,首鋼與順馳各占50%的股份。


本文摘自《一個暴富行業的背後》


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