妥協與交易

　　2006 年1 月13 日（星期五），拉克希米•米塔爾在倫敦舉行了一個小型晚宴。身為一名鋼鐵行業的企業家和米塔爾鋼鐵公司的首席執行官，米塔爾是世界上最富有的人之一。他的主要客人是總部位於盧森堡的安賽樂公司的首席執行官杜磊（Guy Dollé）。晚宴地點選在了米塔爾在肯辛頓的新帕拉第奧豪宅，該豪宅是這位印度億萬富翁在2004 年花了5 700 萬英鎊從賽車巨頭伯尼•埃克萊斯頓手中購得的。
雖然是行業競争對手，但米塔爾和杜磊交換了對鋼鐵行業及其產品的看法。杜磊是一名業餘足球運動員，他積極進取，以其獨特的工作方式從工程人員順利晉升為安賽樂的高級管理者。2001 年，安賽樂由法國、盧森堡和西班牙三個領先的鋼鐵制造商合並而成，被視為歐洲工業界的一顆明珠。米塔爾在印度西北部拉賈斯坦邦長大。在成長的大部分時間段，他住在一間沒有電的水泥抹地的房子裡。童年時，米塔爾首次涉足鋼鐵行業。在學校放假期間，他曾在一個由他父親經營的位於加爾各答的小鋼鐵廠工作。在20 世紀70 年代，米塔爾用父親的錢在印度尼西亞建立了一個鋼鐵廠，然後在各國展開了一系列收購，包括特立尼達和多巴哥、墨西哥、哈薩克斯坦和羅馬尼亞。2004 年，他宣佈以45 億美元的價格收購國
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際鋼鐵集團——一個美國的鋼鐵供應商。這筆交易使米塔爾鋼鐵公司超越了安賽樂，成為世界上最大的鋼鐵生產商。為了紀念這個日子，杜磊還給他發了一封祝賀信。
在餐前茶歇時，米塔爾說出了本次邀請的真實目的。他問杜磊是否同意他們兩家公司進行合並。他當時就是這麼說的，他的意思是想收購安賽樂並整合這兩家公司，由米塔爾掌控整合後的公司。“如果我們聯合起來，就可以完成很多我們都想做的事情，但我們必須站在同一條戰線。”米塔爾說，“我們為什麼不這樣做呢？”這些想法有一定的邏輯性。米塔爾鋼鐵公司和安賽樂合並將使其成為一家擁有30 萬名員工、橫跨五大洲的巨型公司。該聯合公司的鋼產量將約占全球總產量的10 ％，年均產量將是其潛在對手的3 倍之多。
由於控制了很大一部分市場，合並後的公司可以在交易中占據主動，保持較高的價格和利潤，還可匯集世界上最好的煉鋼技術；在同鐵礦石和煤的供應商談判時，可以憑借其強大的購買力壓低原料價格。米塔爾特別熱衷於接管安賽樂的先進技術，盡管後者在西歐的工廠運營成本很高。這些工廠和許多重要的客戶保持著良好的關系，特別是汽車行業裡的客戶。將這些設施與米塔爾鋼鐵公司在中亞、拉丁美洲和東歐等地的部門相聯可能帶來特別的好處。這兩類公司有著不同的特徵：第一類公司擁有頂級的操作技術，第二類公司能以較低的成本生產品種多樣的基礎鋼材，所以兩類公司可以互相學習。作為應對環境威脅的廣泛行動的一部分，合並後的公司將會更好地應對鋼鐵行業的挑戰，以減少二氧化碳的排放量——煉鋼是碳排放量最大的產業之一。而且，合並後的公司還能夠發揮潛在的強大
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作用，在中國、印度和巴西等“新興”國家建立起領導者的地位。但是米塔爾並沒有向杜磊說明合並所帶來的好處。這個法國人以一個簡短的反駁迅速扼殺了這次讨論：“我對此不感興趣。”杜磊熱衷於壯大他的公司，但希望憑借一己之力而不是借助米塔爾的條件。他不確定自己能否和米塔爾一起順利工作。杜磊也懷疑兩家有著不同工廠模式和結構的公司合並後是否會產生難以解決的壓力。
後來，晚宴上的談話轉移到了不會引發争議的話題，並很友好地結束了。但兩個星期後，米塔爾（對杜磊的反對無動於衷）對外公開他的計劃，推出一個以225 億美元收購安賽樂的提議。隨之而來的是持續5 個月的痛苦糾紛，兩家公司之間無情争吵，一些歐洲國家政府採取了政治幹預措施，各家公司的投資銀行團隊為動員股東發起了協調行動。在整個糾紛中，杜磊一直在攻擊謾罵其對手，而米塔爾卻試圖占據較高的道德陣地，堅持認為合並後的公司將會給工人、當地社區以及股東帶來好處。最終，米塔爾將他的出價提高至336 億美元，比他最初的報價高出約50 ％。最終金錢發揮了作用，6 月25 日，安賽樂董事會接受這筆交易，盡管杜磊仍然表示反對。
未來雛形
在如此強烈地反對收購之後，杜磊已經難以接受米塔爾給他在新公司安排的職位了。交易達成之後短短幾天，這個法國人就宣佈退休。應被收購公司的要求，本次收購是在安賽樂米塔爾的掌控下完成的，米塔爾現在終於有
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機會仔細考慮未來的事情了。作為總裁和大股東，他現在占據著強勢地位。
盡管已有言論認為這個世界已進入“後工業化”時代，21 世紀早期的工廠所生產的商品仍比過去要多得多。制造業2010 年的產出大約是1990 年的1.5 倍，是1900 年的57 倍，是1800 年的200 倍（見圖1）。在1800~2010 年，全球制造業產出以年均2.6% 的速度增長，相比之下，同一時期國内生產總值——全球經濟生產能力的衡量指標的年增長率大約是2% 。2000~2010 年制造業產出年均增長率為1.8% ——由於全球大部分工業受到了2008~2009 年經濟危機的影響，這個數字被認為是相當高的。考慮通貨膨脹的情況下，2010 年鋼鐵的售價仍比一個世紀以前降低了25%，而同一時期鋼鐵產量提高了40 多倍。 這個數字說明經驗曲線是適用的，至少適用於鋼鐵行業。種種迹象表明這一規律也同樣適用於其他產品。
在整個制造行業，技術（科學在工業方面的應用）正在發揮前所未有的作用。在19 世紀和20 世紀早期，相比之下只有一小部分技術發展促成了制造業的變化，包括蒸汽動力、金屬加工、發電和化學。在21 世紀，應用於制造業的技術數量大大增加，包括電氣、網絡、生物和激光技術等，以及這些主要領域的衆多分支。同時，由於有了更多的科學家和工程師，以及政府和企業為研究和開發投入了更多資金，各個領域都在加速變化。此外，科技被看作一套能夠將不同領域（從醫療硬件到消費電子產
　公元前2000 年的鐵價按2010 年的幣值計算，鐵價為10 000 美元/ 千克。隨著科技的不斷進步，公元前1000 年，1 千克鐵的價格是500 美元（按2010 年的幣值計算）。諾曼徵服時期，也就是2000 年後，鐵價為70 美元。到2010 年，鐵價為50 美分/ 千克。在2010 年之前的3000 年間，鐵的價格按99.9% 的調整通脹率下跌。在2010 年之前的4000 年裡，價格調整率為
99.995% 。
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品）的進步與創造更多種新產品和流程互相聯系起來的思想。
另一個變化是產品的一般特性發生了變化。過去，生產商在保證產品的高質量和合理的低價格的前提下，集中精力制造產品以滿足廣泛的需求。“定制”生產的思想（為不同的消費者生產不同的產品）被認為是大多數公司所無法企及的。現在，受消費者需求的驅動，加上能夠調整這種需求的技術的改進，定制產品以迎合消費者不同需要的思想逐漸成為主流。
25 000
制造業產出國内生產總值
20 000
15 000
10 000
5 000
0

圖1 全球制造業產出和國内生產總值（1800~2010）
（以指數衡量產出，1800 年的指數定位100）註：制造業產出用增值法計算；兩種數據都以2005 年不變美元為單位。資料來源：P.Bairoch，（asquotedinPaulKennedybook），IHSGlobalInsight，WorldTradeOrganisation 2011 annual report （http：//www.wto.org/english/res_e/statis_e/its2011_e/its11_appendix_e.pdf），UN data base，Maddison “The World Economy，Historical Statistics”，author’s estimates；
成功的制造商應該具備的素質也正在被重新定義。大約1990 年之前，
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生產被看作制造業所有活動中最重要的部分。幾乎沒有公司會將生產外包給其他公司。但是在21 世紀初，人們越來越意識到生產環節僅僅是公司“價值鍊”的一部分，其他的環節還包括設計和開發，以及產品的維修或安裝之後的服務。現在，作為一個傑出的制造商，公司不必生產任何東西，即使它們大致也肯定知道生產需要什麼條件。價值鍊的環節被逐步拆分給不同國家的不同公司，對這一切事務進行管理的技能被視作極有價值的技能。
由於科技發明的荟萃、全球化的發展、網絡作為營銷工具的使用，生產領域不斷湧現新的機遇。這為新的利基產業（專註一小部分產品，通常只面向世界上很小的一群客戶）的發展奠定了基礎。人們往往並不熟悉這些利基產業的產品供應商，但是在大多數情況下，他們的銷售和利潤增長非常快，而且對人們生活產生的影響越來越大，甚至是以一種無形的方式產生影響。
從進一步的發展趨勢看，可持續制造業理念變得更重要。由於對地球變暖和資源枯竭的關註，全世界已經意識到人類活動對環境造成的破壞，而其中很多活動都和制造業相關。因此，人們更為關註將制造業改造成對環境破壞較小的產業，並能夠創造出消耗資源和能源較少的新產品。由於制造業被看作導致全球環境問題的首要因素，所以對制造業的改造被看作解決環境問題的一個辦法。
同時，重要的制造業地區越來越寬廣。“有制造能力的”國家的名單已經比歷史上對四次工業革命有過貢獻的國家的名單長得多。2010 年，全球制造業中非傳統意義上的富裕國家的比重達到了41% ，在2000 年這
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個數字是27%，1990 年是24% （見圖2）。新興國家以中國為首。在全球制造業之外遊離長達150 年之後，中國從20 世紀90 年代開始追趕。中國經濟增長很快，其在2010 年重新成為世界頭號制造業大國，此前美國在這個位置上盤踞了一個多世紀。 其他一些在20 世紀的大部分時間裡對全球經濟幾乎沒有影響的國家也開始為人熟知，這些國家包括印度、巴西、韓國和俄羅斯。雖然這些快速發展的經濟體的作用越來越大，但是主要發達國家的公司仍然有很多機會。這些公司大部分是在同一行業裡運營且位於同一區域的公司集群。在一個價值鍊被分割的世界裡，公司之間依然需要加強本地聯系。
以上所有特徵（涵蓋科技、選擇、價值鍊、利基、環境、新興制造業國家和集群）都很重要，但是最大的影響來自於它們相互交織的方式，最終將導致機會和威脅並存。這種影響力不僅會沖擊米塔爾這樣強大的工業巨頭，也會波及幾乎所有制造業的小企業。由此帶來的變化差不多每個人都能夠感受到。預測未來可能發生的事情將不會那麼容易，但是這種變化涉及的範圍之廣是毋庸置疑的。一次新的工業革命已經開始了。
　IHS （環球透視公司）數據庫。2010 年，根據HIS 公佈的數據，中國占世界制造業產值的19.4% ，美國位列其後，為18.2% 。根據2011 年12 月30 日聯合國公佈的參照數據，中國於2010 年取代美國成為世界上最大的制造業國家。根據聯合國數據，中國的工廠產值份額占
18.6% ，而美國的份額為18.1% 。
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（%）100

份額百分比份額百分比
80
60
40
20
0 1800 1830 1860 1900 1970 1980 1990 2000
a）富裕國家和貧窮國家的分類比較
（使用增值法以2005 年美元為單位計算）
（%）50
2010 （年）
40
30
20
10
0

1800183018801900191319281938195019701980199020002010 （年）
b）1800 年以來，5個主要國家的制造業份額圖2 1800 年以來，制造業在富裕國家和貧窮國家之間的分佈
註：富裕國家包括北美、西歐、日本、澳大利亞。富裕國家以外的都是貧窮國家。日本在1970 年之前被劃分為貧窮國家。俄羅斯直到得出本數據時才被劃分為富裕國家，之前都被劃作貧窮國家。
資料來源：P. Bairoch，IHS Global Insight，UN，Stephen Broadbury
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科技是推動工業發展的核心力量。在任何產品領域，科技幾乎不會一成不變。單項技術在自身不斷改進的同時，也與其他技術相結合，共同促使現有產品發揮更大價值並推動新產品的誕生。新的工業革命中會湧現更多的技術，同時新技術的應用範圍也會愈加廣泛。
從數以萬計的大型、隐藏的旋轉設備，包括齒輪、發動機和驅動系統，到發電機誕生帶來的革命性改變，再到發動機的研制過程，說明了生產力每提升一步的背後都有各行業的技術發揮巨大的推動效應。

本文摘自《新工業革命》

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　　 在這本書中，作者提到，人類的制造業可以分為五個階段，它們分別是：第一個階段是少量定制；第二階段是少量標準化階段；第三個階段大批量標準化生產；第四階段大批量定制化；第五個階段是個性化量產。 我們現在正處於個性化量產階段。這一概念推動了產品多樣化從定制化量產繼續向前發展。然而，這一生產方式甚少用於生產特殊到獨一無二的產品。定制化量產和個性化量產的差別極其細微——豐田生產方式無法為某一單獨客戶定制一款豐田車型，但是個性化量產就可以輕松做到。 馬什預測，當3D打印技術成為生產的日常部分，大批量個性化時代就真正來臨了。到2040年左右，利用3D打印技術為很多產品（從噴氣式發動機到汽車）生產零件將成為主流，定制特定的相關產品以滿足個人需求或生理需求非常重要。這類產品包括醫療植入物、助聽器、照明系統及專業家具。隨著新工業革命步伐加快，在成本控制的範圍内和允許客戶施加更大影響的情況下，提供多樣化產品將成為越來越明顯的特徵。 作者敏銳地指出，在新工業革命時期，開發新概念，加強公司間合作，並將研發成果應用於新產品所帶來的利益將超過以往任何時期。 這是一部既具有歷史厚重感，又具有較高現實意義的著作。毋庸置疑，它將對中國制造業未來有很高的導向性。