《管理如歌》 品牌建設要以客戶為中心
06品牌建設要以客戶為中心
現在管理最關註的就是兩點，一點是以客戶為中心，一點是不斷追求變革和創新。這也是當前管理的兩大趨勢。我們品牌建設就是要圍繞這兩大趨勢來推動。半年來，品牌建設觀念漸入人心，效果已經顯露出來。特別是通過品牌經驗交流會，樹立起了企業的榜樣和標桿—貴賓公司和配餐公司。大家也都進行了參觀，對此都是心服口服的。為什麼說得到了客戶的好評呢？最近聽到了不少的反映，比如說我們的用戶航空公司，特別是國航，有很多人跟我講候機樓里的機場人敬業狀態比其他單位都好。還有，我與一些客戶見面，也反映到貴賓公司的服務非常好，熱情週到，點明表揚了王芳、劉曉剛和郝鳳蘭幾位同志。配餐公司贏得了日本航空公司的好評，日本人是很挑剔的，就是靠我們的服務質量和品牌，爭到了代理權。離退休老黨員在慶“七一”活動期間，參觀了貴賓公司、配餐公司和候機樓，他們跟我講，機場發生了翻天覆地的變化，很是振奮。
我覺得，品牌建設必須用心去做。反過來說，凡是用心去做的單位，品牌建設都取得了很好的成效。比如配餐公司，常美森、馬欣梅兩位領導把全心的精力都投入在了工作上，非常敬業，讓我感覺把工作交給他們令人放心，交待了事情不用督促檢查，非常自覺，就像我們的食品質量一樣可以“免檢”。另外，對有的單位我們還會有擔心的情況，要進行督促，害怕他們做不好，這種感覺是不一樣的。品牌工作的發展還不平衡，我希望落後的單位要趕上來，並且要後來者居上，爭取趕上整體的步伐，並且要有信心做得更好。有些單位客觀條件不錯，沒有理由做不好，如果說做不好，那麼只有一個理由，就是我們的管理人員有問題，這個問題我後續再說。我們品牌之所以成為戰略，這與我們的營銷是相輔相承的，我們費了很大的勁兒，吸引航空公司來津，如果我們服務不週、品牌做不好，我們爭取來的客戶還會丢失。因為服務不好丢失了客戶，是天津機場最大的耻辱。
下半年品牌工作還要做最大的努力，它不是一锤子買賣，它不僅是今年的重要工作，更是今後一項長期的重要工作。安全質量部是主管部門，其他各職能部門要與之相配合，加強對品牌工作的指導，要深入基層，了解和掌握品牌工作的進展情況，發現問題及時糾正。任何工作進行了佈置，都必須落地有聲。（在2006年半年工作總結會上的講話）
本文摘自《張木生語錄體企業管理專著》
今天的天津機場已經今非昔比，過去的5年回想起來，就像是在萬丈深淵上走鋼絲，當聚精會神、用盡心智走到彼岸時，回頭看，雖然膽戰心驚，但很欣慰。今天將五年的管理心得採撷成冊?是為紀念一段心路歷程，還原一段歷史的原貌。