第七章關鍵還需要方法(1)

2014-08-19 16:11:11

    第七章關鍵還需要方法

    “蠻官”不可做,蠻幹不可行

    老百姓憎惡貪官,但“蠻官”所造成的潛在危害也不容忽視。有些官員有幹勁,想幹事也敢幹事,但往往“折騰”來“折騰”去,不僅沒辦好事還經常捅出簍子來。不但搞得上級手忙腳亂成了消防隊長,還傷了民心,這樣的官員可以稱為“蠻官”。他們喜歡腦袋一拍,計上心來,又往往是脫離群衆,違反規律胡亂“折騰”,所以常常壞了很多事。

    工作中的“蠻官”也隨處可見。他們揮灑汗水,埋頭苦幹,“折騰”到最後還是沒什麼業績成果。埋頭苦幹固然重要,但面臨著多變的環境和更高難度的挑戰,要想提高工作效率,取得更高的成效,更需要我們打開智慧大門,讓好的創意、好的思路一一躍出。

    在追求效率和業績的年代,越來越多的人都認可了一個新的觀念,那就是做任何事情都要講究效率和效益。可如何來獲得效率和效益,如何能有好的結果,這就需要方法。

    曾經有一段時間,美國各大新聞媒體競相報道了這樣一件事:一位名不見經傳的學生,利用他的智慧,創造性地解決了舊金山市政當局懸賞1000萬美元的舊金山大橋堵車問題。

    舊金山大橋堵車的情況十分嚴重,但是卻遲遲沒有得到解決。人們抱怨不斷。

    據報道,該青年的成功主要得益於掌握科學的研究方法和解決實際問題的能力。經過細心的觀察和缜密的調查,他發現了久而未決的舊金山大橋堵車現象不但具有上下班高峰時段的時間性,而且還具有上班時段進城方向發生堵車和下班時段出城方向發生堵車的方向性特徵,從而追根尋源,找到了同時發生時間性和方向性特徵堵車問題的根本原因是“郊區市民上下班的車流太大”。最後他創造性地採用可改變“活動車道中間隔欄”的方法,使上班時間進城方向四個車道變為六個車道,出城方向四個車道變為兩個車道,下班則反其道而行之,使問題輕而易舉地解決了。

    這位學生解決交通問題的方法無疑是有效且代價相當小的,這就是方法的作用。當我們面對類似的問題,或許我們想得最多的就是一定要解決堵車問題,我們可以不惜代價再造一座大橋。它需要我們付出相當大的人力和財力,並且也無法預見效果。這不失為一個方法,但是卻並非最好的方法。

    

本文摘自《努力工作,不折騰》


   本書從企業到員工及公務員的角度出發,在闡釋“不折騰”理念的基礎上,重點講述了從事各行各業的人們在工作中“不折騰”的意義和必要性,並著重論述怎樣才能在工作中“不折騰”。旨在幫助職場員工樹立自己的“不折騰”意識,避免員工個人在工作中的“曲線運動”,為組織的穩定發展和個人的工作業績提升給予一定的啟發,以期達到人人都將“努力工作,不折騰”紮根於自己的内心深處,並將此作為一項重要準則。

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