汽車業是我國支柱產業，在2009年被列入十大振興產業，中國如何從汽車大國變汽車強國？
【狼式和獅式供應鍊】狼式財團靠供應鍊各環節的協調作戰，達到群體強大，正如多人共踢足球：需要隊長帶領前鋒、中鋒、後衛、門衛等，多人才能玩轉。日韓財團中專司聯動各方的商社是隊長，而產供銷各環節是隊員。狼隊未必需要每人都很強大，但必須合力很強大。
日本豐田集團（已位居全球第一大汽車集團）由產業鍊上的“N”個企業，推出“1”個超級隊長豐田汽車。形成了“N”+“1”的供應鍊模式，其中“N”代表多個協同企業，“1”代表一個強勢企業，“+”號是綜合商社豐田通商的組織協調。豐田集團僅在華的獨資、合資等企業多達近150家，很多企業並非領域内最強，但當它們在商社組織下協同作戰，卻合力無比。
韓國狼式汽車企業的典範現代集團（已位居全球第五大汽車集團）也是如此，其供應鍊模式是“N”+“2”，其中的“N”代表多個關聯企業，“+”代表韓國最大商社現代綜合商社，“2”則代表“現代汽車”和“起亞汽車”雙狼。
獅式財團供應鍊靠超人操控群體作戰，組成精英戰隊，更像一個人在打保齡球：超人式企業在拓展市場時，憑借基金、投行等金融資本打造了漫長鐵臂，就形同是一個強勢投球手，把一排缺乏捆綁的木瓶對手擊倒。
美國通用（GM）、福特（Ford）是獅式財團模式。通用形成“1”+“N”的供應鍊模式，其中“1”代表1家強大基金入駐的強勢企業通用汽車，主導全產業鍊。“N”代表類似服務團隊的關聯公司，偕同“1”作戰，中間的“+”號是基金銀行等投資者，通用汽車最大股東是基金超人科克裡安。但超人“1”的聰明與傲慢讓集團軍“成也超人、敗也超人”，當2009年通用汽車宣佈破產重組，就把旗下幾頭獅子甩賣。
【狼式車企戰勝獅式車企】踢足球的日韓狼式供應鍊，正在戰勝打保齡球的美歐獅式供應鍊。在全球汽車市場，日本狼王讓美歐獅王節節敗退：全球汽車行業原“6+3”大格局（即6大集團：通用、福特、戴-克、豐田、大衆、雷諾-日產；3大獨立汽車商：本田、寶馬、PSA）已在土崩瓦解。如今風頭盡在全球三大汽車聯盟：豐田（大發-日野）集團、大衆-鈴木聯盟、雷諾-日產-戴姆勒聯盟。豐田聯盟居全球第一，另兩大汽車聯盟都有日企。而且在美國客場，在日本主場，日本狼式軍團都把美國獅式軍團打得落花流失。
首先，看客場美國，日本狼式企業打敗了美國“獅子王”。第一匹頭狼豐田汽車（三井財團）：2008年，豐田奪下通用戴了77年全球汽車銷售第一王冠。2009年8月，通用宣佈關閉與豐田在美國合資25年的公司（以50%：50%股比），隨後通用申請破產保護。通用高管稱，通用汽車沒從合資企業身上學到日企經驗。美國媒體也稱該混血公司是“引狼入室”，造就豐田成為美國最大的車企。獅子怎能學會狼的捕獵術?第二匹頭狼本田汽車（三菱財團）:在1991年超越克萊斯勒成為美國名副其實的第三大汽車企業；2007年本田躍居美國最可靠汽車排名榜首；2008年本田躍居美國汽車回購率榜首；2010年本田躍居美國汽車零售冠軍；2012年5月,本田躍居美國小型車銷量冠軍。
其次，看主場日本，日本狼式企業也全線趕走美國獅群：2005年，豐田集團等奪回了通用汽車千辛萬苦掙得的富士重工最大股東（20%股權）地位,富士重工是日本十大汽車制造商之一,擁有斯巴魯汽車品牌；2005年，三菱汽車稀釋掉戴姆勒-克萊斯勒控股權，重新走上強勢日資品牌道路；2006年，兩大狼式商業軍團三菱商事和伊藤忠商事，聯手從通用汽車手中收購日本五十鈴汽車7%的股份，斬斷了通用對全球最大卡車制造商之一的五十鈴長達35年的資本控制；2008年，通用汽車出售了鈴木汽車全部股份，鈴木汽車奪回控股權，通用汽車對鈴木長達17年控制力徹底瓦解；2010年，馬自達聯手伊藤忠商事等日本企業，從福特汽車手中奪回股權，福特也喪失了馬自達最大股東地位。
在另一狼圖騰之國韓國，狼式企業同樣戰勝了獅式企業：1997年亞洲金融風暴重創韓國汽車工業，法國雄獅雷諾乘機在2000年控股韓國三星汽車，但至今仍位居韓國第四位；美國通用汽車乘機在2001年收購韓國大宇汽車，至今位居韓國第三位，韓國汽車巨頭被現代集團的現代汽車和起亞汽車雙狼牢牢控制。
而中國上一汽、東風、上汽、廣汽等領頭羊仍在1：1平等股比的合資亦步亦趨地前行——這些領頭羊能和歐美獅子王、日韓神隐狼平起平坐嗎？為什麼中國乘用車銷售前10名均是合資車企，而無自主品牌？ 大家心知肚明，這個時代掌握股份未必掌握話語權，掌握供應鍊基本掌握話語權。
本文摘自《供應鍊為王》
中國是羊圖騰之鄉，中國農耕文化始祖炎帝神農出生在陝西常羊山，並以羊圖騰為最高圖騰。昔日中國商業繁盛的商朝出土了四羊方尊等衆多羊圖騰神器，2010年中國A股第一高價股洋河酒是白羊商標，陝西最大服飾企業之一有七只羊，中國著名評書大師單田芳的首部商業評書是《羊神》。但許多中國企業正如全球供應鍊最下遊的群羊，被歐美和日韓企業所逐獵。羊式企業如何探索融合傳統文化的羊式供應鍊？