那是1966年，我們在“牛橋船賽”中以超出劍橋3.25米的成績奪冠。此前一年，即1965年，“牛橋船賽”委員會首次決定在正式比賽前要進行一場預賽，以此擴大參賽選手的遴選範圍和培養第二梯隊，我有幸成為伊西斯隊（牛津預備船隊的名字是以泰晤士河流經的一個城市伊西斯命名。——譯者註）的舵手。在牛津大學的第一年，我正為入選“藍船”賽事而與其他人展開激烈角逐。用英國人的話講，由於某種“不愉快”，我幾乎完全放棄了劃船。
在牛津大學和劍橋大學，所有的運動都非職業級別（我們甚至要自己掏錢買隊服），牛津大學的教練都是志願者。那年負責我們船賽隊員選拔的是澳大利亞前世界冠軍山姆·麥肯茲。這是個騙子，總在造假。山姆也是個給雞配種的好手，一直高度重視禽類產業人士對他特殊技能的認可。山姆和船賽俱樂部的總經理，那年是個叫邁爾斯·莫蘭德的學生槳手，他們倆最終拍闆誰能參與“牛橋對決”比賽。
克裡斯托弗·多德（Christopher Dodd）在其1983年出版的《牛津劍橋船賽》（The Oxford and Cambridge Boat Race）的書中曾這樣寫道：
在巴裡奧學院和伊西斯船隊，吉姆·羅傑斯二世是個快樂的人，直到1月他收到父親的一封信後遭受重創，並倍受困擾。他悶坐了好幾天，發現自己是個無辜的外國人。於是，他決定採取最簡單的辦法，即放棄這一切。他不想卷入一場不知誰對誰錯的遊戲。他去找他的教練大衛·哈迪，告訴他自己想退出伊西斯隊，也不想繼續這一比賽。哈迪似乎意識到了什麼，他極力勸阻，試圖找出羅傑斯辭職的原因。哈迪對此百思不得其解，在他看來，羅傑斯在伊西斯隊一直都幹得不錯。此時，羅傑斯向哈迪展示了那封關鍵的信。
山姆·麥肯茲寄了一封信給羅傑斯遠在美國南部鄉村亞拉巴馬州的父親，盡管老羅傑斯對於牛津大學和“牛橋船賽”一無所知，但他完全能明白麥肯茲信中所述的要領。
這封信大概有兩三段簡單介紹了下牛津大學、“牛橋船賽”以及羅傑斯在牛津的情況。在信紙下方有一段手寫内容：如果能給麥肯茲的銀行賬戶裡存入一筆四位數的資金，那麼羅傑斯鐵定能參加“藍船”賽事。就在這段手寫内容的下面，老羅傑斯給他兒子寫道：“是這人瘋了，還是我瘋了？”
那會兒我剛去牛津幾個月，賽隊裡其他船員都認識多年，彼此熟悉。我不知道這到底是怎麼回事，但我明白，無論發生了什麼，唯一令我不被無端卷入、陷入進退兩難之際的辦法就是盡早抽身，這似乎是阻力最小的捷徑。但哈迪說服我打消了退出賽隊的念頭，之後他給船賽俱樂部的指導老師和會計——卡波爾學院的財務主管，同時也是槳手的威爾·戴威基寫了封信，說明了這一情況。有一次威爾·戴威基碰見我說，“山姆跟我們不是一類人”，最終，麥肯茲被船賽俱樂部開除。
8名槳手和我代表的牛津大學伊西斯隊在那年的預賽中完勝劍橋大學。我們決定繼續團結奮戰，為夏天舉行的“亨利皇家賽艇會”做準備。
每年7月連續5天的“亨利皇家賽艇會”（“亨利皇家賽艇會”始於1839年，因皇室成員參與，獲準冠以“皇家”二字。參見《水晶球：吉姆·羅傑斯和他的投資預言》。——譯者註）是英國重要的體育盛事。該賽事之所以被稱為“皇家”賽事，是因為其首位贊助者是皇室成員。比賽期間，菲利普親王會親臨現場觀看賽事。來自全世界的選手匯聚一堂一決高下，令其成為船賽中的頂級賽事。如果某所大學的選手表現卓越，能有幸參加這一賽事，將是該大學莫大的榮耀。
在耶魯大學時，所有有關“亨利皇家賽艇會”的趣聞我都耳熟能詳，並沉迷於關於這一賽事的種種傳說之中，但我從未想到有一天我也會參加該比賽。自1839年首次舉辦賽事以來，“亨利皇家賽艇會”最為著名的賽事是男子8人有舵手級別比賽，冠軍將獲得“泰晤士挑戰者杯”。1965年，伊西斯隊的全體成員決定角逐“泰晤士挑戰者杯”。能參加代表最高榮譽的“亨利皇家賽艇會”令我興奮不已。當我們以6分28秒的新紀錄奪冠後，我樂暈了。我們因創造了這一賽事的歷史紀錄入選《吉尼斯世界紀錄大全》，這是我第一次創造吉尼斯世界紀錄。
本文摘自《街頭智慧》
《街頭智慧：羅傑斯的投資與人生》是華爾街傳奇和暢銷書作家吉姆·羅傑斯對其一生在投資市場經驗教訓的總結，全面解析了羅傑斯的投資見解及對經濟、政治和社會發展變化的深入分析。
吉姆·羅傑斯在環遊世界時開辟了自己的娛樂賬戶，對從俄羅斯到新加坡的市場進行了一次徹底的市場調研。由此衍生的多本暢銷書《投資騎士》《資本家的冒險》《熱門商品投資》和《中國牛市》，在20年間令無數讀者、投資者和其華爾街擁趸們瘋狂追捧。
在其引人入勝的回憶錄《街頭智慧》一書中，羅傑斯對其一生的冒險進行了精煉的概括，從其早年在阿拉巴馬州德莫普利斯成長的童年，到其羽翼未豐開始在華爾街闖蕩的職業生涯，最終到與索羅斯合作成立的“量子基金”大獲成功。羅傑斯總是帶著一顆永不停息的好奇心去體驗和了解他週圍的世界。