驅動經濟發展的只能是利己動機(3)

2013-11-12 19:23:38

  但是,如果每一個人都朝著自己的方向往前沖,就會類似於處在一個複雜的十字路口,而交通信號燈卻發生了故障一樣,但為什麼社會沒有陷於無政府狀態呢?當私利發生沖突時,我們不是聽到了可怕的猛烈碰撞聲嗎?如果道路在沒有交通管理部門規定誰走誰停時就不能保證安全的話,那麼,在沒有中央計劃權力機構決定誰生產以及生產什麼的時候,一個社會怎麼能夠得以生存呢?

  是的,它不但能夠存活,而且還要比任何有中央計劃的社會生存得更好。更讓人吃驚的是,在產量和社會和諧兩方面都會勝過任何基於利他主義的經濟體系。亞當-斯密研究過天文學,了解即使每個行星按自己的軌道運行也一樣和諧。他想,人們也能在不同的道路上前進,也會和諧相處,並且互相說明,但不是他們有意為之。亞當-斯密宣稱如果所有的人都在尋求增進他們的私利,整個社會就會繁榮昌盛,“他……在通常情況下既不是為了促進公共利益,也不知道他能促進到何種程度……他只是為了個人的利益作打算,身處這種情況,就像在其他很多場合那樣,他會在一只‘看不見的手’的引導下促使一個目標的達成,而這並不是他的本意所追求的”。這只“看不見的手”成為亞當-斯密經濟學的鮮明特徵。

  然而,亞當-斯密不會將他的論證停留在任何虛幻的東西上止步不前。無形的手只是象徵了社會和諧與自由市場的真正演奏家。作為20世紀自由市場的最強有力的支援者之一,弗里德里克-哈耶克說道,如果市場體系不是自然產生的話,可以講它是人類歷史上最偉大的發明。因為市場競爭引導著追求私利的人在早晨醒來,觀察一下外面的情況,並且利用原始材料進行生產,生產的東西並不是他所想要的,而是別人想要的。數量也不是他願意生產的,而是鄰居願意要的。價格也不是他夢想中的賣價,而是他的鄰居對他的勞動估值的結果。

  

本文摘自《經濟學大師們》


   在過去的200年里,經濟學作為一門相對年輕的學科,伴隨著社會發展、人類歷史沿革、技術革命、經濟循環、政治變遷等,從高居神壇之上到現在走入尋常人的生活,其發展歷程既充滿了跌宕起伏,也伴隨著無數褒獎和爭議。
  150多年以前,蘇格蘭評論家託馬斯R26;卡萊爾給經濟學貼上了“沉悶的科學”的標簽,但在本書的作者託德看來,完全不是這樣。本書就像一部有溫度、有質感的黑白紀錄片,不僅清晰地梳理了數位歷史上有分量、有影響的經濟學家的思想和經典理論,生動地講述了他們的人生故事,而且用一定的筆墨,介紹了此大師與彼大師的個人關係以及在學術觀點方面的交鋒,將一幅比較完整的經濟學人和經濟學思想的歷史畫卷,栩栩如生地呈現出來。

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