《中國企業界哥本哈根宣言》全文
三十多年來，中國經濟持續高速增長，13億人的溫飽得以解決，13億人得以擺脫動亂與貧困，這是人類脫貧史上的偉大成就。這樣的成就，是中國政府、中國企業、中國勞動者共同努力的結果，也是世界各國經濟開放與友好合作的結果。長期的貧困將造成動亂與苦難，持續的經濟增長將帶來繁榮、和平與自由。我們深知中國在取得脫貧業績的同時，仍然還有幾千萬人口處於貧困之中，中國人的人均收入仍處於較低水平。我們中國企業家將繼續努力，為了消除貧困，為人類的繁榮、和平與自由而繼續努力。
我們認識到，隨著人類經濟規模總量的擴大，人類到了必須重新審視人與自然關系的歷史轉型關口；人類必須實現人與自然的和諧，人類的經濟發展模式必須轉型，人類必須創造出與環境友好的經濟增長方式、綠色經濟的增長方式。中國企業已經在應對氣候變化方面做出了自己的努力，我們積極推動技術革新和能源與資源的節約、加入低碳經濟的行列、履行企業的社會責任。人類經濟增長模式的轉變，決定著人類未來的繁榮、自由與安全，我們中國企業願與世界各國的同行們合作，與各國政府和民間機構合作，承擔起可持續發展的責任，承擔起對人類子孫後代負責的責任。
我們支持全球有一個共同的目標，把氣候變化控制在我們能夠承受的範圍之内。我們贊同為了避免氣候變化在世界範圍内造成嚴重的負面影響，與工業革命時期前的氣溫相比，將全球升溫控制在2℃以内作為一個共同的社會意願和政治意願。我們支持中國政府提出的在2020年實現單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%～45%的目標。我們也願意在這個人類社會共同一致的行動中，做出我們的貢獻。
我們希望，國際社會有一個共同的全球環境治理目標，同時建立起政府、企業界及社會各界參與的全球環境治理協調機制；
我們希望，構建全面、長期、有效的法律和財政政策框架，支持企業的低碳努力，創造出一個激勵企業走向低碳的社會環境，使我們的努力能夠長期持久；
我們希望，世界各國的企業家能合作起來，在各國的法律框架内，在企業内部進行低碳革新，積極參與到環境保護的行動中來。我們承諾，我們將積極響應和配合中國政府環境保護的國際承諾，以企業的環保履行來支持中國國際承諾的履行；我們承諾，我們將努力探索與自然和諧的低碳經濟的增長方式，使我們的企業成為認真承擔經濟增長、生態保護和社會發展的責任的企業公民；我們承諾將進行以下行動：——設立企業氣候變化戰略，長期指導企業發展方向；——在減少生產和商務活動中的碳足迹方面進行努力和嘗試；——積極參與國際國内各種與企業和產品減排相關的活動；——積極推動企業設立具體的企業減排目標，這種目標包括絕對減排目標，或者可以定量的相對減排目標；——盡力支持並參與氣候變化減緩和適應活動，積極履行企業的社會責任。
我們真摯希望這次哥本哈根締約國大會能夠體現我們人類社會的合作精神和睿智，制定一個具有法律約束力的協議，使我們在實現未來減緩目標的徵途上邁出正確和堅實的一步。
不得不承認，這些年來，中國企業家們大多處於一心賺錢謀發展的階段，並沒有刻意註意自己和自己企業在國際上的環保形象。而在國外，針對企業的環保形象，早已有了量化標準。
2001年，英國金融時報集團和倫敦證券交易所編制了富時社會責任指數（FTSE4GoodIndex），主要從環境、社會和人權三個角度來衡量公司的社會責任情況。隨後，美國的道瓊斯公司也編制了道瓊斯可持續發展指數（Dow Jones Sustainability Index）。這兩家指數公司都包括了遊移在不同的證券交易所的企業。一個企業要怎樣才能成為這兩個指數的成分公司呢？以“富時社會責任指數”為例，該指數關註上市公司在環境可持續發展、利益相關者關系管理、尊重人權等方面的績效表現。在雇員關系上，倡導禁止使用童工和強迫用工、非歧視原則、尊重自由結社權和集體談判權。此外，企業不能投資軍工、煙草、博彩等危害人民生命健康的行業，也不準投資環保、勞工、道德記錄不佳的上市公司。
在比例分佈上，金融企業占據了30%多，再加上其他業務主要是服務類的公司，兩者總數占了總企業數的2/3。而原材料、採掘、能源、建築等，只占到一成。2007年，豐田汽車就曾因產品的可靠性有所下降、不符合社會責任標準被除名。
有沒有中國企業進入這兩個指數？
沒有。
2006年時，另一個國際著名環境機構——聯合國全球契約獲得了全世界3689個簽字認可，其中2900個為企業，其中依然鮮見中國企業。
直到2008年，深圳證券交易所要求深證100指數的公司必須披露社會責任報告。2009年8月上旬，深圳證券交易所和上海證券?易所發佈“社會責任指數”。到現在為止，這兩個指數對我國股民的導向作用也不大。
有人根據企業是否嚴肅看待環境會影響到自身的收益水平和在業務中致力於環境保護的程度，將企業劃分為四大類：底層求生者、玩世不恭者、非常必要者和笃信者。分類者還將一些著名企業貼上了標簽，我們不妨看看：沃爾瑪、麥當勞屬於玩世不恭者，孟山都這個全球糧食食品業巨頭，竟然屬於底層求生者，而拉法基、葛蘭素史克屬於笃信者。按照這個分類，王石認為，至少從内心來講，萬科進入笃信者行列了。
有中國記者問王石，企業家參加氣候大會是不是作秀？在微博上，王石說：“人生是大舞台，每個人都在表演，同職業演員不同的是，我們表演的只是我們自己……中國企業家承擔環保責任，責任亦是機會，擔當越大，機會就會越多。”
用行為藝術塑造中國環保形象？王石來哥本哈根的身份，不僅只是萬科的董事長，還是中國企業家群體的代表，比如SEE（這是一個防止沙漠擴大化的企業家環保組織）、中國企業家年會、中國企業家俱樂部、中城聯盟，這四個協會組織差不多是400多位企業家，王石只是作為他們的代表之一來哥本哈根。
對於此次大會，也有網友質問王石：“你乘飛機大量排放二氧化碳去哥本哈根宣傳環保，不是很虛僞嗎？”僅從減少碳排放的角度，最好的方法是沿著古老的絲綢之路，徒步穿越中亞，或從北京乘火車，穿越西伯利亞到歐洲。問題是，開會效率的低下大大抵消了碳減排的效果。講環保的碳減排不是嚴格排斥任何高碳排放的交通工具，而是在效率和節能減排的效果進行評估、選擇。
就交通工具而言，中短途旅行，鐵路比航空占據明顯優勢：第一，節省往返機場、候機時間，旅途全程時間短；第二，舒適、便捷，安全性好；第三，受氣候變化影響小，正點率高；第四，重點是“人千米”能耗低、對環境影響小。
哥本哈根回來後，《南方週末》頒出了“綠色領袖”獎，王石榮列其中。這份中國最知名的週報如此評述：他登上了五大洲的最高峰，穿越了南北極，完成了由探險愛好者到環保主義者的轉變。越來越多有遠見的中國企業家，正試圖將自己的事業與環保聯系得更緊密些。
同時榮列此榜的還有誰？
曲格平：國家環境保護局第一任局長，是中國環境保護事業的主要開拓者和奠基人之一吳昌華：氣候變化組織大中華區總裁，中國企業低碳解決方案倡導者王傳福：比亞迪集團董事長兼總裁蘇偉：國家發改委應對氣候變化司司長、聯合國氣候大會中國代表團副
團長羅紅：北京好利來集團總裁奚志農：中國野生動物攝影家和環保主義者，多年來一直致力於中國野
生動物的拍攝和保護週迅：電影明星，近年頻頻為環保活動代言俞孔堅：北京大學景觀設計學研究院院長廖曉義：知名民間環保事業倡導者和活動家，北京地球村環境文化中心創辦人兼主任
本文摘自《萬科的低碳道路》
環境污染的加重、空氣質量連發警報、極端氣候頻頻發生……提醒著人們保護環境和低碳生活的重要性。王石以及萬科在低碳方面頻頻動作，積極參與低碳活動：參加哥本哈根會議、建設世博環保萬科館、積極推動節能減碳的綠色建築等，在國内的企業低碳建設上有著巨大的號召力。
本書全面梳理了萬科在低碳方面的思考與實踐，描述了王石的哥本哈根之行、世博萬科館以及萬科在建築上的低碳踐行，包展示了萬科的低碳經驗，並為其他企業提供可能的借鑒。