第49節：用什麼衡量“房價高不高”？(2)

　　如果不提高家庭年收入的水平，中國的汽車就太貴了，但中國的汽車工業可能將汽車的價格下降到北京中等家庭年收入的1/3嗎？就目前來看，這簡直是天方夜譚。那麼應該得出的結論是，如果北京中等家庭的年工資收入可以買一輛汽車，北京現行的房價就達到了美國房價與家庭年收入相比的水平。而如果北京人的年平均收入能達到一年買4輛汽車的標準，北京的房價就應提高4倍才能使房價與家庭年收入比為4~6倍的公式成立。

　　價格是市場競爭中能否成功的重要因素，但其合理性並不來源於與工資收入的對比關係，而是來源於需求和成本。

　　我們沒有必要去比較北京人和美國人的工資相差多少倍，也沒有必要去比較北京的房子和美國的房子價格相差多少倍。因為兩國經濟發達的程度不同，這樣的對比是沒有任何意義的。宣傳中如果只引用房屋和收入的比價關係，而不同時用收入水平對比其他商品的比價關係，就會使判斷產生錯覺。好像只有房價是不合理的，而汽車和彩電的價格是合理的。其實在社會主義初級階段、在人民生活收入水平和國內生產總值水平較低時是不能完全與發達國家的情況進行對比的。如果用一種不完全合理的單一對比去制定單一價格政策，就會使相關的價格比價政策出現更大的不合理現象。

　　房價是否過高，如果能有更多的統計和對比資料來說明上述情況，中國的民衆是能夠合理地判斷出房價的高低和可接受的程度的。市場經濟下的競爭機制會使任何一種能夠現實存在的物價都有其合理性。

　　重要的不在於房價是否下降，重要的在於收入是否提高，只有當收入提高時，而且是收入提高的幅度大於房價提高的幅度時，生活水平才能得到實際提高，房屋才能成為合理消費，經濟才能活躍和發展。

　　（2000年5月）

本文摘自《任志強的地產人生》

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　　 任志強中國房地產思考：任志強的地產人生 在中國房地產界，北京市華遠地產股份有限公司董事長任志強因敢說真話，並用辛辣的語言屢出驚人之語，而被稱之為“地產狂人”、“地產界的堂·吉诃德”。十年前中國地產業亂象初現，任志強就已針對當時地產界的問題，提筆揮毫，以一篇篇專業性極高的文章厘清各種現象，其中不少觀點在後來房地產的發展過程中得到驗證，這些觀點即使在今天看來仍有極高的可借鑒意義。《任人評說》一書是對任志強十年前有關中國房地產業態、政策、現象等方面文章的系統性梳理，書中任志強對房價評價方式、政策得失、房產物權、物業管理、舊城改造等各個方面的問題進行了剖析，深挖現象背後的根本原因，呈現任志強對中國房地產業的思考、觀點和見解。