第七章 抓安全，要靠文化的力量(6)
有一次講課講到這兒，有人舉手：“報告老師，我是色盲，我該怎麼辦？”
我說：“安全色考慮的是大多數人的情況，作為色盲的人，最好的選擇是改行，調換到不需要和安全色打交道的工作崗位。”
“問題是，我可以不開車，但我不能不上街，紅綠燈都躲不過去。再說全中國像我這樣色覺異常的人有6000萬……”
“這麼多？！”我很吃驚，“這部分人的工作生活確實受到局限。你們誰有更好的辦法？”
教室里議論紛紛，有人舉手：“老師，有個辦法，紅綠燈能不能配上形狀？圓燈行，三角燈停，菱形燈請註意。”
這個建議是否科學，值得研究。有此想法並非離經叛道，莫斯科已經在有盲人出沒的地段安裝了有聲紅綠燈。如果我們的安全色和形狀搭配使用，紅綠燈必將會更加人性化。
國家除了規定4種安全色外，還有黑白兩種顔色搭配的對比色。黃色對比色為黑色，紅、藍、綠的對比色都是白色，黑白互為對比色。安全標志的文字和圖形符號,警告標志的集合圖形和公共信息標志都用黑色。白色則作為安全標志中紅、藍、綠的背景色，也可以用在安全標志的文字、圖形符號和安全通道上。紅色與白色相間的條紋，比單獨使用紅色還要醒目。紅色是說不行，紅白相間是更加大聲地說不行；防護欄、隔離墩、禁止通行、禁止跨越，都得紅白相間“高聲”禁止。同樣，黃色與黑色相間的條紋，也比單獨使用黃色醒目,表示要特別註意，不註意就會有禍事發生。藍色與白色相間的條紋，比單獨使用藍色醒目，一般用在指示方向路標上。白色還是安全線指定使用顔色，寬度不小於60毫米，用來劃定安全區域和危險區域的分界。
安全色和圖形、符號一起構成醒目的圖案，傳遞出特定的安全信息，被稱作是安全標志。安全標志有國家的統一標準。表示禁止的標志，基本形式是帶斜槓的圓形框，圓環和斜槓是紅色，圖形符號為黑色，衬底用白色，很醒目。警告標志基本上都是正三角形邊框，三角形邊框和圖形為黑色，衬底用黃色。指令性的標志，強制人們必須做出某種動作，或者是要求必須採用的防範措施，基本形式是圓形邊框，圖形符號為白色，衬底用藍色。還有一些有提示意義的標志，只是提供某種信息，基本形式是正方形邊框，圖形符號為白色，衬底用綠色。
顔色、光線、聲音，是建設安全文化的通用語言。
我們運用顔色時，要考慮到國家的規定。國家規定紅色表示禁止，你企業內部卻來一個紅色是表示放行，結果，出現認識偏差，執行混亂，怎麼能安全？顔色、光線和聲音，應該成為安全文化建設中一個主要元素、基本工具。我國第一個中外合資企業鬆下彩管廠，每個職工右臂上都帶有一個綠十字袖標，底色卻各有不同。哪個班組出了事故，不僅是經濟處罰，這個班的班長和主管的系長、科長、部長的黃底色綠十字袖標，就要被換成紅底色綠十字袖標。整個企業的員工一看就知道這個班出事了。如果下個月內沒有出現事故，袖標還能由紅底再變回黃底。為了不被換成紅底，很多職工工作都很小心。
運用色彩時還要和光線、聲音配合。需要註意的地方，用亮度減緩視覺疲勞。娛樂場所不能一概黑咕隆咚，要能看清出口的光亮。自行制作的各類警示牌，要多用色彩、圖形等畫面語言，少用文字，使崗位人員能夠瞬間理解，快速反應。對於噪音相對大的環境，除了採取減少噪音的技術措施之外，還應該用舒緩的淺色佈置環境，消除人們的煩躁感。
我曾經長期到野外施工單位採訪。每當來到野外施工相對固定的場所，見到場地工地郁郁葱葱的綠化環境，心情總是輕鬆很多。從一線員工口中得知，管理方有意識地搞些綠化，因為大自然有生命力的綠色，可以祛除緊張感。當然，對危險度高、需要註意力高度集中的場所，要用鮮亮的顔色加大刺激度，保持員工安全生產的警惕性。
本文摘自《不可不知的血淚法則》
《第一管理》倡導理念：“無憂無慮當老闆，員工安全自己管”權威人士作序——國家安全生產監督管理總局新聞發言人、政法司司長黃毅為本書作序
“新安全運動”背景下的經管力作——高危行業的必備培訓教材。
全新角度——第一次系統運用管理學知識解讀安全問題。
首次倡導“新安全觀”，所有員工必須對自己的行為負責。
首次倡導“情感安全管理”，解開員工生產事故之謎。
首次倡導“安全自助訓練”，員工快樂工作，享受安全。