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2014-04-25 21:21:05
關鍵時刻保持緊張
在棋盤上,大多數位置都有關鍵的眼點。在這些眼點上下子,通常都會對你的目標產生相當積極的作用。這是棋形的本質。問題是,沒有適當的準備,這些形狀和眼點都無法展示出它們的神奇。沒有適當的設定就試圖調用它們的威力,不僅它們無力提供說明,而且反倒會為敵所用。圍棋的法則是“次序是一切”、“時機是一切”和“步驟是一切”。註意:圍棋的一些法則喜歡採用誇張的手法。
這和售車場的眼點非常相似。適當的設定是獲利的關鍵。如今,當汽車還在工廠里,甚至還在裝配線的圖紙上的時候,人人皆可得知的成本價、運輸價就在網上公佈了。當汽車市場處於淡季時,這些價格通常會反映出一些信息,如售價較為接近成本價,經銷商的利潤也比較微薄。如果你從來沒有聽過經銷商說:“我只能用多於成本價的500美元來養活一家老小”,那麼你就是在宴飨他們了。當汽車市場火熱時,經銷商可能設定一個合理的微觀經濟斜度,“這就是成本價,但是現在市場比這個價格高出x元。明天或者後天,將有人出這個價錢買走它。你何必等到那時呢?”
汽車的出售是一件有條不紊的事情。從參觀到讨論,到試駕到讨價還價,從付款到走出賣車場,在這個過程中,如果你乖乖地遵從這些次序的話,經銷商就處於最佳的位置上。想像一下,如果賣車給你的第一件事情,是給你一個生鏽的包裝箱或額外的預先擔保,那麼有多少車可以賣出去呢?因為這樣你會對車的質量和壽命提出很多問題。但是把這些問題放在售車程序的最後,情況就完全不同了。推銷員通常都會與買主坐下來,商議好幾個小時,然後把車價提上來。其實付款環節才是售車商最有利可圖的步驟。時機是一切。
或許你可以找出所有的原料清單,努力打壓價格,但是有幾家公司會在網上公佈這些價格呢?這樣的廠家其實不多。有些公司甚至連必要的制造信息也沒有提供給買主。由於沒有所有配件的詳細出廠價格清單及其制造成本清單,你或許會聽到“哦,那是基本模型的價格,現在多了車頂涼栅、自動調色裝置和CD播放器,你已經賺了。”找一個完整的價格清單?“哦,這是舊的價格清單,你看,這輛車的CD播放器和那個清單上的不同。”
記住虧負與積蓄中的法則。他們在售車場上是會玩花招的。當你走進了經銷商的車場,你就走進了經銷商的領地,他們占有優勢。正如圍棋一樣,你最好下輕棋。你下得越重,受到的攻擊就越大。此處下棋的次序性異常重要。
任何商人的第一條法則都是:不要出賣價格。那麼什麼是價格呢?一些對財務模糊不清的人很難接受別人的建議,很難確定自己的真正需求。所謂需求就是價值,而價值是沒有準確的價格標簽的。推銷員經歷了重重培訓,知道出售的是價值。讓顧客坐進車里,讓他們體驗新車的好處、氣味,讓他們從而抛棄舊的換用新的。把顧客拉進展示廳,讓他們看到燈光下耀眼的新車,欣賞新車共同擁有的遺產、聲望和譜系。告訴他們:這款車贏得過比賽的榮耀,那款車好處路人皆知;××牌子已經出售了五萬輛,五萬人都成了買主,他們會錯嗎?而價格是最不想出賣的事情。
首先通過展示價值,推銷員可能試探出顧客的價值弱點來。“我記得,當我們把車展示出來的時候,你說很想看看這款車的刹車性能。”如果買主鐵石心腸,推銷員可能需要帶他們到另外一款車去。“你曾問我這些氣袋和碰撞測試……”如果買主要的就是安全性,那麼這款車將投其所好了。這些有條不紊的步驟,讓顧客輕鬆應付,樂意跟隨。即使顧客對某種特定的款式毫無興趣,他也可以讓顧客去看看另外一款。不過,如果顧客已經迷戀上這種款式了,他就可以遲一些再抖出它的安全性能信息。
控制時間
你還想控制時機的另一端——顧客的時間。在買賣中呆得越久,他或她就越可能會買。人類天性的弱點是,即使時間已經過去了,也要給自己的時間加上價值。在圍棋中,你自然想保存已經落下去的棋子。在強手巧妙進攻的時候,新手通常會竭力去挽救垂死的棋隊,然而新手的全局目標始終不在這些棋隊上。對於這些已殉葬的棋子,圍棋法則是這樣教導的:“棋子一旦做了它的工作,也就達成了它的目的,你不能撤銷過去。差著已無藥可救,不要再搭上好著。”另外還有下面一對法則:“不要放棄關鍵的棋子”和“放棄多餘的棋子”。
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