金吉達（Chiquita）公司與雨林聯盟（Rainforest Alliance）。作為一家在過去遭受過波折的公司，金吉達在20世紀90年代早期感受到了莫大的壓力，而不得不轉變經營方式。在其後的10年中，他們與雨林聯盟密切合作，轉變了在拉丁美洲地區香蕉產業的運營模式。
麥當勞與美國環保協會。麥當勞可能是從與非政府組織的合作關系中獲得最豐厚回報的企業。他們從20世紀90年代開始與美國環保協會在包裝方面開展了合作，共同消除了泡沫聚苯乙烯包裝盒的使用。在過去，麥當勞曾用這種盒子包裝了所銷售的10億多個漢堡包。
盡管現在非政府組織經常與企業進行合作，但很多組織仍非常活躍地發揮著監督作用。很多時候非政府組織與企業在某一問題上合作，但在其他問題上仍然公開攻擊企業。企業對此頗感沮喪，但這卻是他們必須面對的現實。無論是放眼全球還是僅著眼於本地，不管是在幕後推動其議程還是在台前面對鏡頭，也不管是提供便利還是制造麻煩，非政府組織都是一股必須重視的力量。企業若不恰當地處理與非政府組織的關系，其計劃或戰略遇到麻煩的風險會越來越大。
政府和監管部門
辛辛那提能源公司（Cinergy）的首席執行官吉姆R26;羅傑斯曾說，他一直都很擔心那些能夠瞬時改變企業價值的新政策法規，他稱之為“一筆勾銷”的風險。環保法規領域總是在不停地變動。立法機構不停地更改美國聯邦
法律，政府部門也時常發佈新的法規。更為引人註目的是，立法機構中一些新的部門也開始發佈監管要求。從地方城市規劃委員會頒佈的條例，到歐盟發佈的指令，環保法律日趨複雜化、多層化。
縱向改變——本地壓力
美國的地方政府與州政府都在著手彌補他們所發現的環境管理方面的缺陷。美國約30個州都有減少溫室氣體排放的計劃，其中大多還包括可再生能源組合標準，強制要求公用事業機構所生產的能源中非化石燃料的比例要達到25%。加利福尼亞州採用了極為嚴格的空氣質量標準，要求到2016年，要將車輛所排放的溫室氣體減少30%。這項命令將使轎車市場和卡車市場形成新的局面。掌握油電混合動力等“清潔動力汽車”技術的汽車廠家，將會興旺發展。而其他廠家將遭受市場份額減少、利潤降低的痛苦。
本文摘自《從綠到金》
2001 年聖誕前的幾週，荷蘭政府查封了索尼公司運往歐洲的130萬台 PlayStation 遊戲機。是什麼令索尼公司面臨失去假日搶購這一重要商機的風險？貿易戰？還是針對暴力視頻遊戲的禁運？答案是，在遊戲控制器的電線中發現了雖然很少，但已超過法律限制量的有毒元素“镉”。為解決這個“小小的”環保問題，索尼付出了超過了 1.3 億美元的代價。
遭受過類似經歷的，並不只是索尼一家。但索尼的經歷突出的表明：即便是最好的企業也會出乎預料地遇到環保問題。它並不是可有可無的附加議題，而是會令企業實實在在地付出經濟上的代價。聰明的企業會通過對環保挑戰的戰略管理取得競争優勢。
本書探讨的正是每一個企業高管在應對企業與社會所面臨的環保挑戰時，所必須了解的一切。丹尼爾和安德魯以多年的經驗和對全球數百位企業領導人的採訪為基礎，介紹了企業如何通過將環保思維融入其企業戰略，以創出源源不絕的價值——削減成本，降低風險，增加收入，並建立強有力的品牌。
兩位作者也提供了明確的建議，通過世界各大企業在這方面的成功和失敗，對企業的“從綠到金”之路提供了切實的工具和方法。