“保”的是東北地區的工業能力（1）

　　“抗美援朝，保家衛國”--“保”的是東北地區的工業能力

　　中國人民志願軍出兵朝鮮時的口號是“抗美援朝，保家衛國”。歸根到底，我們“保”的不是或不單單是朝鮮，而是我國東北地區實實在在的主權以及中國七成以上的工業能力。

　　由解放戰爭所引發的連鎖反應至此還遠未結束。

　　原本美蘇兩國在朝鮮半島已經形成了比較穩定的態勢，以北緯38°線為界，兩家各占一半。但美蘇在朝鮮半島達成穩定是有前提的，這個前提就是美蘇在中國同樣達成了“穩定”，如今這個前提已經不存在了--在《中蘇友好同盟互助條約》簽訂之前，斯大林對於朝鮮要南下統一整個朝鮮半島的請求，始終是抱以消極的態度，但是在《中蘇友好同盟互助條約》簽訂之後，蘇聯對朝鮮的態度立馬發生了逆轉。這在很大程度上是出於在海洋戰略上的考慮。

　　蘇聯在太平洋地區的大部分港口都位於高緯度地區，每年有幾個月的封凍期，相比較而言，條件稍微好一點的就是海參崴。然而，即使是海參崴，它的天然條件也遠遠不如大連港及旅順港。《中蘇友好同盟互助條約》的簽訂意味著蘇聯要把大連和旅順最終交還給中國，那麼，太平洋艦隊就必須要尋求新的不凍港。

　　如果當時人民軍一路南下把朝鮮半島統一的話，作為交換，蘇聯就可以在朝鮮半島獲得新的深水良港，比如濟州島。這就是斯大林心中的小九九。

　　而中國對此也有自己的考慮。如果當時朝鮮失敗的話，美國人會一路向北推進，最後一直打到鴨綠江。這意味著鴨綠江兩岸將會出現類似於今天朝鮮半島“三八線”的局面，從而成為東西方冷戰對抗的最前線。如果這樣，以當時中國的軍力，是抵禦不了美軍這麼大的潛在威脅的。

　　建國初期，東北三省是中國最重要的經濟命脈所在地，新中國75%的重工業集中於此。如果坐視美軍推進到鴨綠江，就等於把中國3/4的工業設施擺在了美國人的炮口之下，任何承諾在這種危局之下都只能是一句空話。

　　如果中國想擺脫美國的這種潛在威脅，只能依靠蘇聯的軍事力量。這樣的話，斯大林並不吃虧，因為蘇軍不用再按照此前的約定撤走了，那麼長春鐵路、旅順和大連的海港依然會在蘇聯的控制之下，但同時中國在《中蘇友好同盟互助條約》中做出的讓步，依然會成為既定事實。因此，“抗美援朝，保家衛國”，歸根到底我們“保”的不是或不單單是朝鮮，而是我國東北地區實實在在的主權以及中國七成以上的工業能力。

　　中國的抗美援朝始於鴨綠江，終於“三八線”，中國是毫無疑問的戰爭勝利者。

　　對中國而言，朝鮮戰爭爆發時西藏尚未解放，南部很多地區的戰事尚未結束，很多地方還有占山為王的土匪和殘存的國民黨特務組織。

　　從經濟上看，1950年中國全國鋼產量61萬噸（鋼產量是衡量一國戰爭潛力的重要標準），同年美國是8785萬噸；1950年中國工農業社會生產總值只有683億（人民幣新幣），到1953年是1241億，而抗美援朝使得當時中國的國防開支一度占到政府財政支出的43%……

　　這還只是賬面上的問題。在戰場上，由於志願軍空軍的力量非常有限，所以無法完全保障地面部隊後勤補給線的安全。在半島北部，尚可借助多山地形來最大限度地抵消美軍的空中優勢，但在南部，在一馬平川的地形下，如果缺少空中掩護，後果將是災難性的。可以說，“三八線”其實也是志願軍後勤補給線能夠延伸到的極限。在這種極有限的條件之下，中國在朝鮮半島取得了可以取得的最大限度的勝利。

本文摘自《看懂世界格局的第一本書之藍色戰略》

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　　 本書第一部分結合《聯合國海洋法公約》，講述近期海洋熱點中越南、菲律賓颠三倒四的行為後隐藏的政治危機。第二部分從東海、南海現狀及其形成的歷史原因說起，逐節講述朝鮮戰爭如何決定了現在的東海態勢，如何解決現存問題。第三部分講述越南戰爭及其結果如何決定了現在的南海態勢，我們與新加坡、馬來西亞等東南亞鄰居的島礁紛爭的歷史成因、現狀以及存在問題的解決辦法。第四部分講述在東海問題上我們與日本合則兩利的博弈關係：建立東北亞的經濟貿易圈的重要意義，“3-11”地震對日本的重創及我國東亞領導地位的確立，美國成為釣魚島問題幕後推手的歷史背景及對現在東海局勢的影響……最後一部分以策論方式講解中國實現海權大國的戰略。還原歷史真相，捍衛海洋權益！走向大洋，以謀萬世！