過量生產

　　一般來說，工作超進度、超工作量總被人們認為是積極的和有益的，總是被人們進行正面宣傳。在我國，常有這樣的報道："某企業的某職工用一年時間幹完了3年的工作……"這種奉獻精神和幹勁兒的確令人敬佩。但是，我們應冷靜想一想，一個人一年幹完了3年的工作，這合理嗎？有效嗎？其結果是給企業創造了經濟效益，還是給企業帶來了經濟損失？

　　現代化大工業生產是一個整體性概念。企業的生產過程構成一個完整的生產系統。與其他系統一樣，企業的生產系統並不強調系統內局部個體功能，而是強調系統的整體功能，強調系統各局部的整體配合，強調系統功能的總體最優。這里，我們用圖2-4簡示某一生產過程。

　　但整個生產系統每天的出產入庫的產成品量卻是一定的，即為350件。顯然，它是由加工能力最小的"瓶頸"工序的日能力所決定的。試想，如果剪闆工序和沖壓工序的工人一年幹完了3年的工作，其結果將會是什麼呢？無疑只能會在這兩道工序積壓3年的在制品！

　　經驗表明，有餘力的工人或生產工序，如果放任不管，就一定會往前趕活兒，提前生產出許多目前並不需要的零件或產品，豐田公司稱之為"過量生產"。過量生產會造成無法估量的浪費和損失。首先，在制品或產成品的庫存積壓，過早地消耗了原材料和動力，固化了企業的流動資本，增加了企業資本的成本。其次，過量生產又衍生出間接浪費。如大量的在制品和產成品擠占了生產空間和庫存空間，增加了搬運工作和養護工作及其相應的費用；由於保管不當還會造成庫存品的損壞或鏽蝕，結果不能再用；由於設計變更而不再使用這些零部件在制品，由於需求變動而無法再出售這些產品等，都會造成嚴重的浪費。特別是資本密集型企業和技術密集型企業，這種過量生產造成的浪費及損失會更大。

　　特別值得提出的是，過量生產不僅造成浪費和損失，更為嚴重的是，它所帶來的大量過剩的在制品掩蓋了生產過程中隐藏著的種種問題和不合理的成分。譬如，設備佈置不合理、物流路線混亂、物流路線過長、設備調整裝換時間過長、生產批量不合理、生產不均衡、定額不合理、設備養護不良、故障頻繁、產品質量差、工人技術水平低等。

　　當我們需要弄清河床的情況時，一個簡便的辦法就是設法降低河水水位，使河床的情況暴露出來。如果我們把生產過程中的在制品量比喻為河水水位的話，那麼當在制品過量時，就會將生產系統中存在著的問題（不良因素）掩蓋起來了。同樣，為了把生產系統中存在的問題查找出來，並解決掉，我們首先就要制止過量生產，降低在制品儲備量，以使生產系統中存在著的問題暴露出來，逐個解決，最終實現生產過程的合理化和生產系統的優化，大幅度降低成本。為此，豐田公司把"嚴禁過量生產"作為杜絕浪費、合理化生產過程、降低成本、提高生產率的起點，從而提出了"準時化生產"這一嶄新的概念。

本文摘自《準時化生產體系與實踐》

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　　 《準時化生產體系與實踐》(作者魏大鵬、李曉宇)以系統科學理論為指導，以最新精益研究成果為依託，全面、系統地分析研究了日本豐田公司的“準時化生產方式”及其技術支撐體系。在理論方面，《準時化生產體系與實踐》特別著重分析研究了構成這一技術支撐體系的每一個技法的特殊作用以及各個技法之間的相互聯繫，並從企業文化和產業分工協作的角度，分析了豐田準時化生產方式的軟性支撐。在實施方面，本書結合作者多年指導精益化的豐富實踐和自行研發的精益實施工具，特別著重分析了精益化過程各個實施模塊之間的內在邏輯關係。全書貫穿著豐富的精益實施實例，並介紹了作者多年實施精益化總結出的快速實施的系統方法。