步入華爾街：“一個有希望的年輕人”

　　19 世紀的美國，從1837 年開始，每過一段時間就會爆發一輪經濟危機，1857 年、1873 年、1884 年和1893 年都是如此。就好像一個貪吃的食客，總是在酒足飯飽之後打些響亮的飽嗝。

　　令人憂心的是，飽嗝的頻率越來越高，華爾街的胃口也愈發難以調教，到後來便養成那種忽冷忽熱的脾性。伴隨著經濟危機的洗禮，朱尼厄斯家的小男孩慢慢長大成人。

　　正如名字所示，約翰-皮爾龐特-摩根繼承了摩根家族的經營才幹和精打細算，也擁有皮爾龐特家族那種知識分子的清高傲慢和尊重藝術。還是小孩的時候，他就把每一筆零花錢都清楚地記錄在賬，如果別人想要動用他的玩具，一定會被要求付費。由於名字太長，家人稱他“小摩根”、“J.P. 摩根”，不過等他能寫信的時候，結尾的簽名一定是鄭重其事的約翰R26; 皮爾龐特R26; 摩根。每當這個時候，人們都會在心裡說：看，又是一個執拗的摩根。

　　1854 年10 月，皮爾龐特跟隨家人來到倫敦。他在此前完成美國的學業，原本打算在這裡開始自己的職業生涯。並且，他已經17 歲了，比當年父親初涉商場時還大了一歲。

　　但是由於父親朱尼厄斯的堅持，皮爾龐特只得乖乖地繼續學業。他先被送到日内瓦湖畔的瑞士學校學習法語，後來又輾轉到另一所學校學習德語，學習的間隙還遊離了歐洲的許多古迹聖地，職業生涯因此拖後了幾年。但這段經歷將令J.P. 摩根受益終生，盡管在當時他並不理解。

　　1857 年，皮爾龐特的學生時代結束了。7 月，他搭乘“波斯號”遊輪返回闊別已久的美國。

　　這時的美國已經從40 年代的大蕭條恢複過來，陰冷、晦澀的場景一掃而光，到處呈現欣欣向榮之象，一度中斷的建設熱潮再次興盛。就像過去的運河概念一樣，鐵路成為這一輪經濟增長的強力引擎。鐵路證券備受追捧，極大刺激了金融市場的繁榮，催生衆多投資公司。

　　紐約成為“資本增長”的中心，那裡挂牌交易的鐵路債券可以賺取10% 的利潤，比倫敦都高出一截。更何況，交通如此便捷，從中西部的芝加哥到紐約才需要三天，就不能不令人怦然心動。

　　來自世界各地的人們紛紛湧向華爾街。他們膚色各異，身份不一，有一貧如洗的流浪漢，也有富可敵國的銀行家，更多則是普通股民，他們懷著共同的發財夢聚集到那片方寸之地，喜樂由之。

　　華爾街如此沸騰，就連身在大洋彼岸的朱尼厄斯都不禁心馳神往，他年輕時曾在那裡目睹瘋狂，如今卻鬼使神差地遠赴異國他鄉。他自感命運無常，且分身乏術，便決定派兒子前往，以期他“在美國的銀行業務中得到訓練”。

　　朱尼厄斯的商業夥伴，沃茲-舍曼願意收留皮爾龐特。他是鄧肯-舍曼公司的高級合夥人，專門從事鐵路理財服務，在紐約數一數二，就連挑剔的皮博迪都對他格外高看。舍曼和皮爾龐特有數面之緣，對他懷有好感，認為他是“一個非常有希望的年輕人”，因此願意讓他到自己的公司鍛煉。就這樣，20 歲的皮爾龐特來到鄧肯-舍曼公司，成為一名不領薪水的辦事員。

　　皮爾龐特一到紐約就迷戀上那股氣息，從此決定在曼哈頓終了餘生。他在西17 大街45 號居住下來，開始了學徒工生活。

　　每個工作日的早上，皮爾龐特都會穿過百老匯大街，到松樹大街11 號的鄧肯-舍曼公司開始一天的工作。從他辦公室的窗口望去，可以看見三一大教堂高高的尖頂，尖頂下面的草地上長眠著漢密爾頓；還能看見熱鬧非凡的紐約股票交易所，那裡有65 支股票正在挂牌交易，其中一多半是鐵路股；更為熱鬧的是場外交易，無法入場的經紀人組成被華爾街包圍的三一大教堂的“開放證券交易所”比場内更具活力。那裡長期活躍著300 多家鐵路股票，近千家銀行股票、幾百種各類債券。日交易量輕而易舉就可突破7 萬股，這個數字是場内交易水平的12 倍。歷史與現實就這樣在年輕人眼下交織輝映。用不了多久，他就為自己在場外謀得一個席位，參與到資本盛宴之中。

　　目睹著街道上人來人往，初出茅廬的皮爾龐特無法掩飾内心的喜悅。他被華爾街那股莫名其妙的氛圍感染著，身不由己地向前。他斷然會不想到，有朝一日，自己竟會成為那個引領潮流的人。

　　

本文摘自《華爾街23號》

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　　 先有華爾街,後有紐約城,再有美利堅國。本書以摩根家族以其建立的摩根財團為線索,描繪出當今世界金融中心、美國華爾街的風雲歷程。
　　近百年來，摩根財團像巨人一樣支配著整個金融世界。作為民間銀行家，它一手操作通用電氣公司?美國鋼鐵公司等商業巨頭的重組，甚至建立了美國中央銀行（美聯儲）的雛形。作為摩根財團曾經最重要的掌舵人J.P.摩根，華爾街有句諺語：上帝在公元前4004年創造了世界，但在公元1901年，世界又被摩根先生重組了一回。一百年來，有人稱贊他是工業化進程中的英雄，也有人诋毀他是貪婪的強盜大亨。