第三家世界500強--重振日航（3）

　　在迫不得已的情況下，鸠山由紀夫以首相之位親自出面，向稻盛和夫發出邀請。稻盛雖然心系社會，但他也知道這項任務的艱巨，因此雖然沒有當面回絕，但還是要求考慮一段時間。此時的稻盛和夫業已不是當年精力充沛的經營之聖，脫離一線已達十餘年之久的他，既要考慮身體和精力能否允許，還要考慮過往的經驗是否依然適合當今的企業經營。讓日本社會普遍擔心的是，稻盛和夫從來沒有涉足航空行業，作為一個“門外漢”，他能否將阿米巴經營模式複製到日航？
    對於經驗，稻盛和夫並不認為是一個問題。早在數十年前，他就曾以門外漢的身份進軍通信事業，創辦了不下於京瓷的KDDI。有了這份經驗，稻盛有理由相信自己的經營哲學和阿米巴經營的普適性。但稻盛和夫的信心並非源於此，而是來自他的信念。在人生和企業需要抉擇的時候，稻盛考慮最多的，不是利益的多寡，而是能否心安、是否有利於民衆和社會。就像當初進入通信產業時一樣，稻盛同樣就“是否動機至善，了無私心？”“為國民利益的動機是否纯淨？”等問題進行了自我拷問。答案是不言而喻的，“如果日本航空公司彻底破產，日本的經濟將會更加糟糕，因此必須阻止日本航空公司彻底破產，協調各方面力量，盡快使日本航空公司渡過難關，獲得重生。”在面對記者的詢問時，稻盛和夫灼灼之情溢於言表。
    對此，中國稻盛和夫哲學的信奉者和研究專家曹岫雲早有預言：“我堅信稻盛一定會義無反顧出山的……根據我與稻盛先生接觸的經驗，根據我對他性格的判斷，挑戰精神已融入他的血肉！只要是對世人、對社會有利，哪怕死在崗位上，他也會在所不惜！”
    正是出於振興日本經濟、日航重生有利於民衆的考慮，稻盛和夫毅然接受了新的挑戰。
    稻盛哲學的勝利
    稻盛和夫慨然接手日航，雖然贏得了日本官方和民間的廣泛贊同，但質疑之聲同樣不弱。即便在稻盛和夫身邊，也有不少人為他的前景擔憂。在盛和塾夏威夷分塾的開塾儀式上，一位塾生不安地問：“在這種情況下接手日航，您有什麼高招嗎？”稻盛在後來接受採訪時表示：“創立KDDI時，還有索尼的盛田昭夫等知名經營者的支援，我有很多戰友。但這次沒有，很多人說不該接手，親朋好友也都反對，無一人支援，現狀比當時更惡劣。唐·吉诃德坐在瘦瘦的馬上挑戰大風車，我那時完全是這樣。”

本文摘自《中國企業的活法》

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　　講述稻盛成功勵志故事
　　還原稻盛和夫白手起家的創業歷程，揭秘500強企業教父的成功之路
　　一生創辦兩家世界500強企業，只手讓日本的旗幟性企業--日航成功复活。從一無所有到功成名就，講述稻盛和夫牛仔式發家的背後那些鮮為人知的人生歷程。
　　展露中國企業經營內幕
　　直擊中國企業經營現場，用稻盛經營學把脈中國式管理
　　結合IBM、萬科、聯想、華為等國內外著名大企業真實而又經典的經營案例“現身說法”，如太子奶、三鹿等企業由盛而衰的反面案例，為中小企業家學習經營提供最佳範本。
　　破解中小企業經營迷局
　　闡釋稻盛和夫做中小企業掌舵人，如何創造中國式經營傳奇
　　借稻盛和夫2011年提出“中國中小企業要靠自己”的契機，以稻盛和夫的經營思想為緯線，以他的人生及創業歷程?經線，說明中小企業家突破經營困局。