第九回 順馳隕落(10)

2014-02-09 19:58:30

  不過之後的進程並未給收購帶來變數,相反路勁開始提前行使期權。2006年10月和11月,分別以5億元和3.7億元收購順馳滨海55%股份和蘇州鳳凰城全部股份,比限定時間提前了5個月和7個月。業內估計,路勁對順馳滨海和鳳凰城資產狀況的審計結果應符合預期。

  緊接著12月,路勁按計劃向順馳地產貸款4億元。就在市場普遍預測順馳地產也將被“依樣畫葫蘆”時,1月23日,路勁與順馳簽訂了新協議。協議約定,路勁以13.1億港元認購順馳滨海增發的15000股股份及原有股東轉讓的3184股股份;同時順馳滨海收購順馳地產全部股權,收購仍以期權方式約定,時限為9個月,至2007年10月31日。

  全面收購的發展之快讓人意外。路勁主席單偉豹的解釋是:中國房地產市場發展潛力巨大,董事會決定在傳統公路業務以外,要加快發展房地產業務,成為另一個主要利潤來源。“能提前收購順馳絕大部分股權,對路勁是一個非常難得的機會,風險小而收益大。”

  按照路勁基建主席單偉豹的預計,接手順馳後,路勁旗下總開發面積將達到1250萬平方米,2006年順馳全年銷售40萬平米,2007年預計銷售80萬平米,2008年可達200萬平方米;到2008年,房地產收入如能超過公路業務,同時土地儲備達到800萬至1000萬平方米,再將順馳中國分拆上市。

  順馳彻底易主了。孫宏斌一手打造的“順馳擴張模式”至此失敗。


本文摘自《一個暴富行業的背後》


   本書激情講述中國地產往事,揭示出地產大腕成功背後的秘密,勾勒一個暴富行業的遊戲規則,暴露波詭雲谲的地產江湖。
  全書收錄了16位地產大腕的江湖生涯,以編年史的方式層層遞進,氣勢波瀾壯闊,上百個真實案例穿插其中,全書的部分篇章已經在多家房地產企業中地下流傳,黑道、白道,如何成就大道;真實、虛幻,如何踏破財富密碼,看真正的商場搏殺。

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