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2014-05-21 12:08:31
08班子團結是企業之福
我們能取得這些成績,關鍵是領導班子團結。機場要繼續發展,取得更大的成績,這種團結必須保持。集團順應發展需要,將成員機場董事會和經營班子分設,集團領導花了很大的心血考慮“團結”問題,包括董事會和經營班子團結,也包括董事長與總裁的配合。董事會與經營班子分設,實踐中遇到了很多新問題,甚至有人想打退堂鼓。這些問題不僅在中國,在世界各國都普遍存在。問題和矛盾都能解決,需要過程。我看了一些書,法人治理結構和現代企業制度各個國家都不盡相同,沒有統一的、成型的模式可以拷貝。例如,董事會秘書在有的企業是高管,有的就不是,這是創新發展的過程,只能參考借鑒,沒有一定之規。
一種新體制運行,必須先有一套制度保證,我們在集團率先制定了法人治理結構的17項制度,創新了“三會合一”形式,定位清晰,不打亂仗,所以天津機場對接很迅速、很順利,邵登祥總裁來了非常快地進入了角色,集團公認我們的對接很成功。當時很多人認為這套制度是集團提出來要求讓做的,其實是我們自己考慮到實際需要,領先完成的。
我們的團結來之不易,我們的發展是集體智慧的結晶。矛盾無處不在,人的思想千差萬別,班子成員每個人有自己分管的工作,有不同的工作方法,在這種矛盾和差異共存的情況下,我們班子成員能緊密團結、制心一處,發揮了班子強有力的領導核心作用,這說明我們機場領導班子個人修養、素質都達到了一定程度。這是我們的寶貴財富。
我個人工作經歷比較豐富,見過各種各樣的領導班子。有的班子不團結,大家整天在考慮誰是誰的人,拉幫結派,思想混亂,爭論不休,根本沒有心思搞好工作,不團結的班子造成的傷害很大。我們團隊的共事方式和處理問題的能力,在我見過的班子里都是最好的。
我們的班子團結,非常好,這一點也不誇大,一定要非常珍惜。我個人認為和大家共事很輕鬆,不用花很多腦力和精力去考慮烏七八糟的事情,有了大量的精力去考慮企業發展的大方向和重要事情。如果可以選擇,我還是要選擇和大家搭班子。有些人喜歡背後議論,說某某領導沒能力,我說這樣不對,他既然能當上現在的職位,說明他在某些方面一定有別人比不了的長處。人無完人,但是團隊可以實現完美。每個人都有自己的長處和短處,我們把優點都集中起來,取長補短,組成的團隊就有了完美的人格。當然也不是說我們就沒有問題,我在民主生活會上談了我們班子需要註意的三個問題:
一是與國際接軌的問題。我們要面向世界、面向未來,不能只滿足於集團和國內的小天地,必須看得更遠,要走向世界,考慮世界經濟一體化,必須學習國際政治、貿易、文化、禮儀、行業標準等等,還要提高英語能力。在文化上也同樣,不同的文化不能照搬生套,只能互相滲透、互相適應,很多國際大公司進入中國後都研究中國文化,修正自己,打中國文化牌,我們要走向世界必須學習與別人打交道。
二是轉變觀念。雖然我們觀念轉變很大,但畢竟計劃經濟體制束縛了這麼多年,傳統的思維模式突破很難,有時會自覺不自覺地回到老路,想以前是怎麼做的。美林同志講,以前字典解釋“老虎”這個詞匯,說虎皮可以做褥子,虎骨可以入藥,還有熊掌也可以入藥,但現在老虎和熊都是保護動物,這麼做違法。我們不能用老觀念來管理天津機場。
三是嚴格管理始終要防止人情化的傾向。嚴格管理與以人為本是一致的。我以前多次講過要正確理解以人為本。最近,我註意到專家們也開始強調要正確理解以人為本。有人認為發生問題不能處理那麼嚴格,要以人為本,把嚴格管理和以人為本對立起來,這是對以人為本的曲解,機場是準軍事化的企業,沒有嚴格的紀律怎麼能夠管理好。
現在的形勢很好,機遇寶貴,要因勢利導,為我所用,以快取優,發展壯大。現在我們沒有時間爭論,要趕緊去做,抓住主線,趕快發展自己,只要我們努力,就一定能柳暗花明又一村。(2006年8月27日中心組學習時的講話)
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