第五節抓好質量，更要抓好安全

　　電纜的質量關係著千家萬戶的安全，綠燈行的質量承諾，是企業良心，是社會責任的體現。
不過，肩負起這一社會責任的前提，是做好企業內部的生產安全。一旦發生事故，不僅傷者本人及其家屬要受到很大傷害，其餘人的情緒也會受到影響，企業同樣也要承受損失。如果事故引起上級主管部門的重視，來企業進行調查，導致整頓、停產，非但生產無法繼續，企業的聲譽也會受到極其不好的影響，也就談不上什麼發展了。
更何況，一屋不掃何以掃天下，如果連自己員工的安全都保障不了，如何能保障千家萬戶的安全？又如何讓客戶相信，綠燈行電纜是安全的電纜？
因此，從成立的那天起，綠燈行就樹立了成為安全型企業的目標，要讓員工“高高興興上班來，平平安安回家去”，特別註重生產安全的管理。
綠燈行領導層不厭其煩地多次在公開場合強調，“安全生產要時刻抓，寧可停工三天，也不能出現安全隐患”，要求綠燈行上下員工保持高度的安全警惕，正確處理安全與生產的關係。負責安全的領導也都會每星期親自檢查一遍車間的全部設備，以免出現安全問題。
綠燈行每個車間的角落都懸挂著安全警示牌，給每一位工作在一線的綠燈行人敲著警鐘。車間里，基層幹部總像家人一樣“唠叨”員工：“穿戴好勞保用品，別違規操作，細心點，註意安全。”
《綠燈行電纜報》從創刊以來，就不間斷地刊登過以安全為主題的文章及警示語，不斷地向所有綠燈行人傳遞著安全責任意識，甚至還會針對冬季和夏季兩個容易發生事故的季節，刊登相應的安全生產小貼士。有不少綠燈行人都在報上發表過文章，提醒大家一定要珍惜生命，註意安全。
綠燈行的一名員工就在電纜報上發表過一篇文章，提到了安全生產的重要性：“‘隐患險於明火，防範勝於救災，安全責任重於泰山。’這是同事們每天上班時必然交流的話題，安全對於我們來說非常重要，對於員工，它的意義在於生產裝置的穩定運行以及規範的操作，哪怕只是小小的一個意念，小小的失誤，就能讓操作中的員工處於危險。”他還在文中倡導同事們要學習安全知識，提高技術水平，積極參與安全生產的各項活動，做到專心、細心、虛心，堅決克服僥幸心理和麻痹思想。
而看到社會中一些因為忽略了安全生產而發生的觸目驚心的事故，綠燈行的員工也會表達一下自己的感慨。綠燈行人寫道：“假如我們所有人都有良好的安全意識，對安全有一種責任感，細心留意我們身邊的每一處隐患，並及時消除，那麼我們身邊發生的各種各樣觸目驚心的事故就能減少許多，那些鮮活的生命就可以幸福地生活在世界上，也不會給那麼多家庭造成巨大的創傷。請您，請我們關註安全、珍惜生命！”
還有一些員工將安全生產中的細節編成了朗朗上口的打油詩，方便大家記憶，也提醒大家莫要忽略這些可能導致的安全隐患。

註意安全挂嘴邊，不如把它記心間。
操作設備別違章，按照程序須規範。
設備假如出故障，要把維修人員喊。
查出原因除隐患，千萬不要嫌麻煩。
電器電路出毛病，須請電工來查看。
安全用電無小事，故障排除再生產。
麻痹大意猛於虎，小心駛得萬年船。
酒後不要操設備，千萬別逞一時能。
麻痹大腦反應慢，這時容易出事端。
社會發展快又猛，交通事故頻發生。
無論步行或開車，外出千萬要謹慎。
酒後切記別駕車，傷人害己責難逃。
肢殘體痛無人替，事後悔過無意義。
其他閑言不多講，敬祝大家都安康！

這些話語都在提醒大家，生產安全歸根結底是每個人自己的事。不管再怎麼管理，安全標語即使再多，也只能起到提醒和監督的作用，如果自己不從根本上把這個問題當做性命攸關的大事，恐怕誰也沒辦法避免一些安全事故的發生。
除了提醒大家要註意生產安全，綠燈行還防微杜漸，對一些容易產生隐患的細節做了相應的規定。
綠燈行的文明生產現場考核制度會對一些可能造成生產事故的行為進行處罰。如對違背工藝標準和操作規程盲目生產的情況，每項扣30元；工作時所領的材料、模具、工具擺放零亂，每項扣10元；地面衛生打掃不彻底，有灰尘、垃圾、雜物，每項扣5元。
也許有人會問，地面有沒有掃幹淨、材料是否擺放整齊，這些跟安全生產有什麼關係？
大有關係！市里安全監察局來綠燈行視察的時候曾經提起過一些案例：在某企業的一個內部餐廳，企業老總要求餐廳人員在打掃時要做到幹幹淨淨，於是為了讓地面幹淨明亮，員工在打掃餐廳時用洗潔精清潔地面，結果導致地面太滑，造成兩名員工在打飯時滑倒摔成骨折。
可見，很多事故都是由於細節的疏忽導致的。綠燈行人常年在車間工作，更要時刻註意這些細微的安全隐患。如果地面有水漬，天氣冷的時候水容易結冰，員工不小心踩到就容易滑倒；油漬也會讓地面變得比較滑，員工稍有不慎就可能摔倒，車間里又有那麼多機械設備，萬一碰到後果可能很嚴重。員工因踩到油漬滑倒撞上正在運轉的機器而失去性命的悲劇，已經在其他企業上演過。只有車間地面保持幹淨，去除水漬、油漬，才能夠避免這類事故的發生。
所以綠燈行的這些規定並非無中生有，而是看到了不這樣做可能會引起的嚴重後果，這才嚴格要求，防範於未然。
為了落實這些安全生產職責，綠燈行還建立了安全生產責任制。這一制度將生產責任細分，分別規定了廠長、分管廠長、車間主任、生產班組、生產操作人員、安保科、供應科等十三個部門各自的安全職責。
綠燈行還專門成立了安全領導小組來負責具體的安全工作。安全領導小組要在每季度發現重大隐患和發生重大事故時組織所有綠燈行人進行安全教育，同時每季度組織不少於一次的安全檢查。安全領導小組還要監督制度的落實，對重點部位、重點人員、特種設備、危險場所進行認真細致地檢查，發現、排除隐患。另外，還要組織綠燈行各職能部門人員簽訂安全責任書，組織應急預案的編制和演練以及發生情況時的搶救組織的指揮，並協同綜合治理小組做好綜合治理和保衛工作。
安全領導小組的成立保證了綠燈行安全生產工作的有序進行，對綠燈行人安全意識的樹立以及良好習慣的養成起到了很大的促進作用。
然而遺憾的是，哪怕已經如此謹小慎微，仍然有些人因為一時的疏忽大意，給自己和家人帶來了傷害。綠燈行的發展過程中，還是不可避免地發生過一些意外，綠燈行人也從中吸取了深刻的教訓，並在這些教訓的基础上，進一步提升安全意識，加強安全防範，避免類似的事情再次發生。
2010年11月25日淩晨，綠燈行低壓車間的一名員工在工作中被設備砸到，造成頭部外傷。同事立即將傷者送到縣醫院進行治療，幸而這次事故沒有危及員工的生命。事故的原因是低壓90機排線架在安裝到一半就暫時停止了，但是工作人員並沒有在機器上標明 “正在安裝中”的提醒，加上操作工人工作時違規坐到排線架前，在這種情況下，機器一旦開始工作就會拉倒排線架，砸傷工人。
這次事件雖然沒有傷及員工性命，但是工作人員在工作中都沒有遵守工作規程，沒有意識到安全生產中的失誤可能帶來的悲劇。
25日早晨，剛到上班時間，綠燈行領導就緊急召開了全廠員工的現場會，針對這次事件再次強調生產中的安全意識問題，同時提醒員工要遵守規章制度，不能置別人和自己的安全於不顧。同時要求組織員工加強學習，相關部門加強監管。
另一次事故更為嚴重。
2011年5月，200護套工序組員在進行粉料時發現機器堵塞，他按照規定關掉了機器，在機器停轉的情況下進行清理，結果由於電器沒有有效的保護措施，導致電機突然發生了運轉，組員的手還沒來得及抽回，食指和中指就被擠了進去，有一根手指當場被擠碎，另一根手指再植成活的幾率也只有40%。雖然這名組員被及時送進了醫院進行了治療，導致事故發生的設備安全漏洞也已及時補救，但事故已經造成，員工失去的手指也沒辦法挽回。
設備的安全防護不到位，加上員工的疏忽大意，釀成了這一悲劇。綠燈行的領導在全廠班組長工作會議中，特別提到了這次工傷事故，要求廠領導、車間主任、各班組長加強對安全生產的監督，同時及時查找設備中的安全隐患，狠抓生產安全。要讓員工不但有錢賺，更要確保自己的人身安全。
這些事故雖然沒有造成大規模人員傷亡，沒有嚴重到影響到生產進程，但都不可避免地帶來了一些傷害，也引起了綠燈行的高度重視。安全問題無大小，再小的事故也要認真處理，如果不認真排查每一處的問題所在，及時進行改進，一旦這些問題積少成多，早晚會釀成大禍。因此哪怕再小的事故，綠燈行都會嚴肅對待，認真查明原因及時改進，該罰的罰，該擔責的擔責，從中吸取教訓，防微杜漸。
也正是在上述事故發生的2011年5月間，綠燈行的領導層發現了一些很不好的苗頭。企業發展很快，訂單越來越多，可有一些人卻因為生產任務越來越重而開始偷懶了！這一現象必須嚴肅對待，因此，綠燈行領導層安排人員進行調查，結果發現了不少隐患。
比如，各車間只安排生產任務，卻不安排安全責任，安全責任書等於一紙空文，沒有約束力；對一些違規人員處理不嚴格、新員工不參加培訓直接進入工作崗位，各種制度得不到落實，各種檢查記錄不全，應付安全培訓、不願參加培訓等現象增加，而管理人員缺少辦法，久而久之形成車間管理混亂、規程不正規、不遵守制度，企業組織的各種活動也不積極參加；領導缺乏現場解決問題的能力，過多依靠電話指揮，員工就覺得：我只要完成任務，其他無所謂……
還好發現得早！要是讓這些不良因素慢慢發酵，遲早要釀成大禍！
綠燈行將變壞事為好事，將這次調查發現視做安全管理方式改善和提升的契機，吸取了以往的經驗教訓，改進實際管理的章程和操作規程，讓安全管理更適合企業的發展現狀，以消除隐患。
首先，綠燈行繼續加強安全生產的宣傳教育力度，在原來張貼安全宣傳畫、標語橫幅的基础上，增加了知識競賽、講座等形式的活動，讓員工在互動中學習安全法律知識和安全生產常識。使員工認識到安全生產已經提升到法律高度，違反安全生產規章制度和操作規程就是違法行為。加強員工安全責任意識教育，從員工層面上嚴格按照規章制度辦事。
安全事故的發生歸根結底還是員工安全意識的薄弱，因此綠燈行加大力度繼續開展安全生產法律法規及安全生產常識的宣傳教育，希望在企業內營造“安全生產，以人為本”的安全文化氛圍。
其次，綠燈行建立起一套嚴格的切實可行的安全生產管理制度。制度可以增強員工的自我保護意識，也會增強他們的責任心和上進心。綠燈行此前就建立了嚴格的安全生產責任制，但是檢查的結果是落實不到位。安全生產工作責任必須落實到人，此次要從各部門主要領導抓起，讓他們擔負起第一責任人的重任，充分理解“責任重於泰山”的含義，才能把安全生產放在第一位。同時，綠燈行還制訂了一套詳細的可操作性強的安全生產操作規程，根據各崗位的工作實際情況制訂安全操作規程。根據新出現的問題，在原有操作規程的基础之上，進一步補充和完善。
其三，生產大計，培訓為先。要想安全生產，員工不僅要有安全意識，還得具備熟練的專業技能才能保證在具體的操作中不會因技術錯誤而造成人身安全的損害。為此，綠燈行制訂了全面的培訓教育計劃，結合實際，以安全教育優先觀加強對每個人、每個環節的考核，並且成績與獎金挂鈎，獎優罰差。
最後，培養員工的安全生產超前意識。繼續堅持綠燈行長期以來的“安全第一，預防為主”的安全指導方針。要做到防範於未然，在生產過程中，對於人的不安全行為、機械設備的不安全狀態、環境的不安全因素、管理工作中存在的問題和尚未整改的缺陷等因素，操作者要學會鑒別和判斷可能導致事故傷害的各種因素，及時採取措施，防範事故發生。
雖然有了這些安全生產責任制度和安全操作規程，但是如果不去監督落實，一切制度又會成為擺設。因此，綠燈行加強了安全生產的獎懲力度，把安全生產直接與經濟挂鈎，督促員工自覺遵守操作規程，讓這些制度得以更好地落實。
這些制度註重從“頭”抓起，即從各部門主要領導抓起，要領導承擔更多責任。而細化了的制度更便於實施，保證了綠燈行的安全防範工作能落到實處。
其實對每一家企業來說，安全問題都是必須面對，無法逃避的。每一家企業都難免出現一些安全問題，如果哪一家企業敢保證不會出現安全事故，那一定是在吹牛。這種態度很不可取，安全問題並不會因為你無視它而就不存在，相反，越是無視，隐患越大。
面對安全問題的正確態度，應該是像綠燈行這樣，吸取教訓，做好保障，盡力做到少一些事故，少一些傷害。
沒有安全，企業賺取再多的利潤都沒意義，也不長久。安全，是每一家企業自誕生開始，就進行的一場只有起點沒有終點的馬拉鬆比賽，任何一點懈怠都會帶來“退賽”的結局。
這樣的結局是每一家企業都不願意看到的，更是立志打造百年企業、立志做電纜行業中的“銀杏樹”企業的綠燈行不願意看到的。所以，綠燈行自始至終都把安全放在首位，只有員工安全了，才能實現自己的社會責任，才能面對家鄉父老。
這場與疏忽大意較勁的馬拉鬆，綠燈行會一直跑下去。

本文摘自《騰飛的綠燈行電纜》

　　這是一部介紹山東省著名企業山東綠燈行電纜有限公司的企業傳記，詳細記錄了企業十二年來艱苦創業的經歷。本書從產品質量、品牌建立、人才培養、營銷策略、企業文化等方面深刻剖析了一個曾經名不見經傳的民營小企業如何一步步發展，最終成為行業領軍企業的成功經驗。剖析這家企業的成功經驗，希望有更多的企業能從中汲取養分，並在此基础上不斷創新，為經濟發展與社會進步貢獻更多力量。