沒有營銷的市場營銷（2）
那麼，計劃呢？
我到Google上班的第一個星期，想跟辛迪要一份公司戰略規劃。她只是看了看我：Google沒有戰略規劃。除了一些用以說服風險投資人放心投資的PPT（一種演示文稿程序）演示片，對於公司要努力實現什麼目標，根本沒有任何文字材料。這些內容都在拉里和謝爾蓋的腦子里，他們從來沒想著拿出來讨論。
我找到一份給風險投資商的演示文稿，馬上就確信我們的戰略目標就在開篇第一頁上—上面是一幅卡通畫，企業家伯尼說：“……你看這些搞搜索引擎的家伙，他們沒有硬資產，有的只是讓大家瘋狂的軟體。可是，他們的市值動辄以十億美元計！當然，如果有人能用一個真正好用的智能搜索引擎半路殺出，那些公司一夜之間就會銷聲匿迹。”
我反复浏覽演示文稿，其中粗略描述了Google的管理團隊，列出了業務競爭對手，並提供了一些市場份額數據及投資預算，還有一頁寫著：“Google的秘密是什麼？4年多斯坦福大學研發歷程+Google.com研發經驗+高素質團隊。”答案已經明確。
“我想盡量說得詳細一些，但他們什麼都不願意分享。”當我詢問這些簡單內容後面的思路時，薩拉爾這樣告訴我。匯總制作這些PPT演示稿是他到Google之後的第一個任務。拉里和謝爾蓋知道，有些Google接觸的投資公司之前已經為競爭對手註入資金，因而他們不願意透露自己的好點子。
“這就導致演示稿有點幹巴巴的，而謝爾蓋的辦法是趕在開會之前的晚上，在上面增加剪貼畫。”薩拉爾說。我努力想象著這樣的場景：矽谷那些實力雄厚的投資經紀人專心致志地思考著幾千萬美元的投資，而在Google潛在營業收入（賣技術，賣廣告）的溪流週邊，金光閃閃的搖錢樹正在那里熠熠生輝。Google表示在兩年內要佔領全部互聯網搜索業務50%的市場份額，對於這個雄心勃勃的計劃，我也在想象他們的反應。即便是在矽谷，也從來沒有一個公司有過如此快速的增長。
若要在1999年預想到Google的成功，你需要具有非同尋常的預見能力，或者服下具有神奇效果的藥物。不然，那就僅僅是燒錢。紅杉資本和KPCB肯定是腦子進水了，因為這兩家風險投資商分別向Google註資1250萬美元。這讓矽谷一些人戲谑說，“Google”的意思就是融資不用商業計劃書。
關於Google的市場營銷，演示稿里只字未提，因而我的計劃就需要從頭作起。我設計了一個金字塔狀的圖表示用戶層次，最上層是“技術型用戶”，最下層是“網路新手”。我制訂了一個三階段計劃，可以分步驟推進。我提出了一些沒有答案的問題：技術型用戶的市場規模有多大？我們已經在這個領域佔據主導了嗎？我們需要開發新產品來吸引技術不是那麼好的用戶嗎？調查結果可以告訴我們答案，但是，與此同時我也提出了自己的意見：允許搜索專用資料庫和域名註冊記錄，啟動一項獎勵熱心用戶的“Google伙伴”（GoogleFellows）計劃。我滿懷信心地把計劃書發給我們的管理團隊。我沒有提議花大價錢在主流媒體上做廣告，而且強調的是採集數據的重要意義。拉里和謝爾蓋似乎很喜歡數據。
“很棒，這個出發點很好。”謝爾蓋回复說。的確，謝爾蓋對我的大部分論據表示懷疑，但他沒有把我的計劃一槍斃掉，這足以表明其中蘊含的洞察力。拉里要更加保守一些，但他很喜歡我提出的問題，並且認為“Google伙伴”這個主意“棒極了”。
對於我的主張，謝爾蓋認為，隨著大家逐步採用寬帶連接，速度不再是重要的區分因素。他說：“速度對我而言是個問題，我在家裡用的是調制解調器。如果搜索引擎做得又快又好，那就能跟你的思維過程合二為一。”在他看來，Google正在變成每個用戶決策過程中一個看不見的要件，而不僅僅是一個搜索特定事物的工具。顯然，“大腦集成”（brainintegration）是迄今為止Google公司一直沒有披露的企業目標。
為把浏覽大型門戶網站的用戶拉過來，我們需要增加目標業務，謝爾蓋對我的這一結論也不認同。他教導我說：“非功能性是一個特色，我們不需要通過增加產品來提高網頁浏覽量。”拉里和謝爾蓋總是從規模角度思考問題。謝爾蓋認為，訪問不同門戶網站的用戶數量差別不大，而同一網站上浏覽不同頁面的人數則相差很多。搜索服務的贏家不應只是讓既有用戶增加點擊量，而應該是擁有最多的整體用戶數量。謝爾蓋決定，Google要成為後者。
Google的企業宗旨“不作惡”是如何來的？為什麼拉里和謝爾蓋有能力吸引矽谷中首屈一指的風險投資公司支援他們？浏覽器工具欄競爭中，微軟和Google掀起了秘密決戰，最後勝敗如何？當微軟公司宣稱“我們要麼買下你們，要麼就滅掉你們！”時，Google又是如何逃過一劫？
這是一部最詳細、最全面、最真實地記錄一家偉大的互聯網公司發展歷程的書。在這本書中，作者提到拉里R26;佩奇是個很強勢的家伙，他火熱的激情要說明全世界不再浪費時間。拉里喜歡削減一切不必要的開銷，不過在成本控制方面，不折不扣地把節儉才智發揮到極致的還是謝爾蓋。在意大利米蘭，他為了節省50美元，而不願意選擇乘坐出租車。
我到Google上班的第一個星期，想跟辛迪要一份公司戰略規劃。她只是看了看我：Google沒有戰略規劃。除了一些用以說服風險投資人放心投資的PPT（一種演示文稿程序）演示片，對於公司要努力實現什麼目標，根本沒有任何文字材料。這些內容都在拉里和謝爾蓋的腦子里，他們從來沒想著拿出來讨論。
我找到一份給風險投資商的演示文稿，馬上就確信我們的戰略目標就在開篇第一頁上—上面是一幅卡通畫，企業家伯尼說：“……你看這些搞搜索引擎的家伙，他們沒有硬資產，有的只是讓大家瘋狂的軟體。可是，他們的市值動辄以十億美元計！當然，如果有人能用一個真正好用的智能搜索引擎半路殺出，那些公司一夜之間就會銷聲匿迹。”
我反复浏覽演示文稿，其中粗略描述了Google的管理團隊，列出了業務競爭對手，並提供了一些市場份額數據及投資預算，還有一頁寫著：“Google的秘密是什麼？4年多斯坦福大學研發歷程+Google.com研發經驗+高素質團隊。”答案已經明確。
“我想盡量說得詳細一些，但他們什麼都不願意分享。”當我詢問這些簡單內容後面的思路時，薩拉爾這樣告訴我。匯總制作這些PPT演示稿是他到Google之後的第一個任務。拉里和謝爾蓋知道，有些Google接觸的投資公司之前已經為競爭對手註入資金，因而他們不願意透露自己的好點子。
“這就導致演示稿有點幹巴巴的，而謝爾蓋的辦法是趕在開會之前的晚上，在上面增加剪貼畫。”薩拉爾說。我努力想象著這樣的場景：矽谷那些實力雄厚的投資經紀人專心致志地思考著幾千萬美元的投資，而在Google潛在營業收入（賣技術，賣廣告）的溪流週邊，金光閃閃的搖錢樹正在那里熠熠生輝。Google表示在兩年內要佔領全部互聯網搜索業務50%的市場份額，對於這個雄心勃勃的計劃，我也在想象他們的反應。即便是在矽谷，也從來沒有一個公司有過如此快速的增長。
若要在1999年預想到Google的成功，你需要具有非同尋常的預見能力，或者服下具有神奇效果的藥物。不然，那就僅僅是燒錢。紅杉資本和KPCB肯定是腦子進水了，因為這兩家風險投資商分別向Google註資1250萬美元。這讓矽谷一些人戲谑說，“Google”的意思就是融資不用商業計劃書。
關於Google的市場營銷，演示稿里只字未提，因而我的計劃就需要從頭作起。我設計了一個金字塔狀的圖表示用戶層次，最上層是“技術型用戶”，最下層是“網路新手”。我制訂了一個三階段計劃，可以分步驟推進。我提出了一些沒有答案的問題：技術型用戶的市場規模有多大？我們已經在這個領域佔據主導了嗎？我們需要開發新產品來吸引技術不是那麼好的用戶嗎？調查結果可以告訴我們答案，但是，與此同時我也提出了自己的意見：允許搜索專用資料庫和域名註冊記錄，啟動一項獎勵熱心用戶的“Google伙伴”（GoogleFellows）計劃。我滿懷信心地把計劃書發給我們的管理團隊。我沒有提議花大價錢在主流媒體上做廣告，而且強調的是採集數據的重要意義。拉里和謝爾蓋似乎很喜歡數據。
“很棒，這個出發點很好。”謝爾蓋回复說。的確，謝爾蓋對我的大部分論據表示懷疑，但他沒有把我的計劃一槍斃掉，這足以表明其中蘊含的洞察力。拉里要更加保守一些，但他很喜歡我提出的問題，並且認為“Google伙伴”這個主意“棒極了”。
對於我的主張，謝爾蓋認為，隨著大家逐步採用寬帶連接，速度不再是重要的區分因素。他說：“速度對我而言是個問題，我在家裡用的是調制解調器。如果搜索引擎做得又快又好，那就能跟你的思維過程合二為一。”在他看來，Google正在變成每個用戶決策過程中一個看不見的要件，而不僅僅是一個搜索特定事物的工具。顯然，“大腦集成”（brainintegration）是迄今為止Google公司一直沒有披露的企業目標。
為把浏覽大型門戶網站的用戶拉過來，我們需要增加目標業務，謝爾蓋對我的這一結論也不認同。他教導我說：“非功能性是一個特色，我們不需要通過增加產品來提高網頁浏覽量。”拉里和謝爾蓋總是從規模角度思考問題。謝爾蓋認為，訪問不同門戶網站的用戶數量差別不大，而同一網站上浏覽不同頁面的人數則相差很多。搜索服務的贏家不應只是讓既有用戶增加點擊量，而應該是擁有最多的整體用戶數量。謝爾蓋決定，Google要成為後者。
本文摘自《Google傳》
Google的企業宗旨“不作惡”是如何來的？為什麼拉里和謝爾蓋有能力吸引矽谷中首屈一指的風險投資公司支援他們？浏覽器工具欄競爭中，微軟和Google掀起了秘密決戰，最後勝敗如何？當微軟公司宣稱“我們要麼買下你們，要麼就滅掉你們！”時，Google又是如何逃過一劫？這是一部最詳細、最全面、最真實地記錄一家偉大的互聯網公司發展歷程的書。在這本書中，作者提到拉里R26;佩奇是個很強勢的家伙，他火熱的激情要說明全世界不再浪費時間。拉里喜歡削減一切不必要的開銷，不過在成本控制方面，不折不扣地把節儉才智發揮到極致的還是謝爾蓋。在意大利米蘭，他為了節省50美元，而不願意選擇乘坐出租車。