從仇恨走向和解（2）

　　法國力推歐共體的戰略目的，就是要把德國牢牢套在以法國為中心，法國在其中起主導作用的歐洲一體化當中。用法國總統戴高樂的話說，就是“歐洲聯合將由法國和德國完成，法國是趕車人，德國是馬”。這就是法國的歐洲政策和對德政策的核心。

　　法國對德政策和歐洲一體化政策是一個問題的兩面，相輔相成合而為一。沒有以法德和解為基础的法德諒解與合作，也就沒有法國的歐洲一體化倡議。對法國而言，歐洲一體化是制約和套牢德國的一根缰繩和一把保險鎖，是法國通過強國之路的有效依託和保障。這意味著，法德兩國在和解、合作方面，有著共同的利益和一致的願望。

　　當法國外長舒曼在1950年提出“把法德的全部煤鋼生產置於一個其他歐洲國家都可參加的共同的最高聯營機構管理之下”的建議時，德國立即抓住這一良機迅速而堅定地做出響應，使“德法之間進行任何戰爭不僅是不可想象的，而且在物質上也不再具有可能性”，“莊嚴地結束了兩國人民過去由於互不信任、競爭和利己主義所造成的彼此一再兵戎相見的狀態（阿登納語）”，通過參加共同體，終結法德世仇而成為睦鄰、友好、合作的聯盟伙伴。

　　法德和解是發動和實現歐洲一體化的不可替代的先決條件和政治基础，沒有法德的諒解與合作，歐洲一體化是無法想象的，更是不可能的。

　　1949～1963年，法德逐漸消除疑慮和隔閡，建立了伙伴信任關係。在這個階段，法德化敵為友，共同創建了三個共同體，使西歐經濟一體化初具規模。

　　1957年，比利時、法國、聯邦德國、意大利、盧森堡、荷蘭等國，根據《羅馬條約》組成了歐洲經濟共同體（EEC）。條約要求簽字國組成關稅同盟，要求生產要素（勞動力資本）可以自由流動。

　　當時，歐共體中，德國的經濟實力和經濟競爭力最強，它占六國共同體經濟總量的比重近40％，比法國高出50％。盡管德國經濟實力遙遙領先，但戰敗國的帽子加身，德國成為“經濟巨人，政治侏儒”，德國必須借助法國，依託共同體，复興發展自己，爭取國際平等地位。因此，德國在共同體內極力採取低姿態的克制政策，多做事、少出頭，甘當法國的配角。這種觀念一直延續到現在，2011年，法國的薩科奇第一個承認利比亞反政府武裝，並率先發動對利比亞的空襲，而德國則相對低調、中庸。如果懂得法德兩國合作的起點和初衷，就很容易明白兩者的行為方式為何如此不同了。

　　當時，法國在戴高樂執政時期也力圖借助德國和歐共體的力量，發展成為能與美蘇並立的“第三大勢力”，“恢復法國在世界上的第一流強國地位”。

　　在這個階段，法國是歐洲一體化的主要倡導者、設計者和組織者，三個共同體主要是按照法國領導人思想（先是莫內-舒曼的歐洲觀，而後是戴高樂的歐洲觀）塑造、建設和發展的。法國掌握著方向盤。法國也清楚，離開了德國，歐洲一體化將毫無意義，法國也將一事無成，必須把法德合作作為歐洲一體化的基础。因此，當時無論是德國還是法國，都把法德合作共同建設歐共體作為對外政策的首要任務。

　　德國和法國盡管在目標上一致，但在具體利益上是不同的。德國想借助法國的力量，重新實現自身的崛起。它一方面希望自己借助這種力量成長、發展起來；另一方面，又不想太受制於法國，想借助美國的力量為法國打開一個突破口。

　　聯邦德國總理阿登納一直利用西方各國之間、西方與蘇聯的對抗，為德國尋求機會。

本文摘自《歐債真相警示中國》

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