中國狩獵法則

2013-12-03 21:17:00

  早在20世紀90年代,中國的鋼鐵行業整體低迷,很多鋼鐵企業出於虧損邊緣。1996年以後,中國鋼鐵產量才剛超過1億噸。後來,國有資本逐漸從鋼鐵企業中退出,一些地方鋼鐵企業極度渴求資金。當時各個地方都在招商引資,熱情非常高,希望同外方合作。正是在這種轉變過程中,米塔爾才有了進軍中國鋼鐵行業的機會。

  早在2004年,米塔爾就想擴大中國的市場,並曾經提出三年內將在華的米塔爾公司鋼鐵產量從零增加到1 000萬噸的計劃,2005年,在還沒有並購阿塞洛以前,米塔爾鋼鐵公司就以3.38億美元購買了湖南華菱管線36.67%的股份和通過換股吸收合並米塔爾鋼鐵公司股份,成為其第二大股東,這是外國企業第一次收購中國國有上市鋼鐵公司的股份。在拿下華菱管線後,米塔爾又於2007年的10月15日以2 660萬美元的價格收購了山東榮成成山鋼簾線有限公司90%的股權,從而邁出了在中國擴張的第二步。 兩次收購完成後,米塔爾在中國已經擁有400萬噸的鋼材產量,相當於中國一家中型鋼鐵企業的規模。2007年11月初,米塔爾公司又計劃出資50億元購得民營鋼鐵企業中國東方(津西鋼鐵)28%的股份,想成為該集團的第二大股東,但收購方案沒能獲得中國商務部的反壟斷批準。原因是早在2005年7月20日中國國家發改委發佈的《鋼鐵產業發展政策》中提及,對於外商投資中國鋼鐵行業,原則上不允許控股,合作方必須是大型企業以及擁有特有技術。面對政策突變,米塔爾縮減了投資額度。

  另外,米塔爾還一度希望控股萊鋼,並接觸過本鋼、廣鋼、八鋼、包鋼和昆鋼,但由於政策限制均未成功。原因是中國政府開始意識到鋼鐵產業對於國家的工業化和城市化的重要性,並在2005年發佈的新鋼鐵產業政策中,明確規定外資不得控股中國大型國有鋼鐵企業。

  米塔爾表示,他的家族在美國和歐洲已經實現了不斷並購整合的發展目標,現在正將目光轉向東方,因為“我們在亞洲的業務不多,這顯然是我們希望拓展的一個地區”,“盡管全球的金融信貸危機仍然存在,但鋼鐵行業每年將有3%至5%的增長,因為巴西、印度、東歐和中國的需求市場仍在擴大”,“新興市場的發展將繼續推動全球鋼材需求,但是我們目前全球收購的最大障礙就在中國”。米塔爾強調,他的公司在中國正面臨一些問題:“我們原本試圖收購中國東方集團,但是由於中國在鋼廠資產所有權方面的限制,因此我們不得不接受低於我們希望的持股比例。”米塔爾的成功之處就是通過降低運作成本,利用現代加工技術和管理理念,使舊式工廠重獲生機,實現盈利。對於引進國外先進管理理念,他認為,經驗、工藝和管理技術是米塔爾的優勢所在,這些對中國的鋼鐵行業有很大說明。

  

本文摘自《東方商道》


  在地理位置上,東方是指亞洲的一部分地區,包括印度、中國、日本、韓國、泰國、菲律賓、關島、中國臺灣和中國香港等,而華人則是這些國家和地區最大、經濟上最成功的群體。可以說,除印度米塔爾家族和日本豐田家族外,東南亞各國的首富基本都是華商,如馬來西亞的郭鶴年家族、菲律賓的陳永栽家族、韓國的鄭週永家族、泰國的正大家族、新加坡的黃廷方家族、臺灣的王永慶家族、香港的李嘉誠家族和中國內地的榮智健家族等,都是東方華人企業的傑出代表。
  據了解,《東方商道——亞洲商界巨子的錢權博弈》作者董文海先生最初收集了東南亞各國近50個家族和海外華人首富企業的詳細材料,但經過細致認真研究後,最終選擇了亞洲12位首富家族企業作為考察對象,原因在於這些東方家族的立身之本、經營之術、商戰之道已成為全球商界學習的楷模和典範。特別是他們追求財富,創造財富,而又超越財富的傳奇商業歷程,在商業史上留下了濃重一筆。

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