工作職位

　　按照大家的說法，德國、歐洲和世界也需要增長，因為這樣的話那些希望增長的人就能夠從事收益高的職業了。很多人對這個觀點有很絕對的把握，所以相關的問題都顯得多餘了。如果沒其他理由，那就用這個理由好了：經濟必須增長，以便人們可以工作。

這種看法在幾代人的心中留下了極為深刻的烙印，所以人們幾乎都無法說清楚，是工作為了增多財富，還是財富增多為了工作。增長和工作，工作和增長，二者對於人們來說構成了一個整體。實際上，即使增長和工作的關聯並不是像通常講的那樣有說服力(11)，它們也會產生聯繫。經濟繁榮，就業職位大多是不錯的；經濟縮減，工作職位經常缺乏。

職業工作在多數人的生命中佔據了最長的一段時間，是主要的收入來源，是年老、生病或需要護理時有足夠資金的前提，這在一個時代和文化內有著特殊的意義。職業工作如同守護神一般，個人通過它對集體的創造價值作出貢獻，同時個人也通過它分享了創造價值，職業工作將價值創造和分配手段合二為一。

同樣重要的是通過其職業工作使個人與社會領域相聯繫，成為集體的一部分。首先要通過它來定義自己的社會地位，這個人是什麼？是個好母親，好父親，忙碌的市民，還是樂於助人的鄰居？這些說法沒錯，也有道理，但在我們這個時代和文化中，這些與工作職位以及由此得到的收入相比，便不算什麼了。

由此得出了什麼樣的結論？職業工作是否真的能夠、真的可以或真的應該由手段變成根據自己意願而追求的目的？同樣，只要產生了工作崗位，或者只要能夠保住工作崗位，就應該將增長以及職業工作帶來的副作用和消極後果自動忽視？

這些都不是假設反問句，而是德國以及其他許多國家的生活現實。這里的很大一部分職業工作只帶來了增長，而沒有帶來富裕。增長和富裕脫節了，這種人工的沒有富裕的增長只起到了保證工作職位的作用。

對此一個明顯的例子是德國的煤礦業。盡管根據地質學的實際情況，半個世紀以來人們不再開採用於銷售的煤炭——德國的煤炭比世界市場上同種煤炭貴了將近3倍——但煤炭企業只是慢慢的縮減，到今天還沒結束(12) 。最重要的原因：工作職位。為了保住這些職位，納稅人在1958和2008年之間——以今天的貨幣價值計算——繳納了約2千億歐元，有時候對每個煤礦工人每年達到了60000歐元(13)。

而且各個關係到礦工艱苦工作的方面都會使德國變得窮一些。不僅為了找到買主，政府要大力資助每位礦工開採的幾噸煤炭，而且採礦給礦山地區給今後上百年都帶來了損害。如果能夠停止開採，對他們自己，對當地的居民和所有人都將是更好的，但是卻不行。礦工們必須盡可能長的堅持他們繼承下來的職業，因為僵化的經濟、社會和政治秩序只能以這種方式來帶給他們收入、社會福利、公共聯繫和社會地位。

另一個這種僵化的例子是聯邦政府在2009年提供的“報廢酬金”，這是一項克服經濟危機的舉措。為了讓工作職位——這次是汽車制造業——保留下來，政府通過人們在購買新車時無需繳納增值稅或者給以補助的方式，對報廢10萬輛大多性能良好的汽車予以獎勵。這其中所需的金額，政府從——還能從什麼地方——納稅人身上獲得，同時就等於限制了這些納稅人發展和自身塑造的可能性。或者更確切地說：政府進行了再分配——從納稅人主體到任意胡亂選擇的消費群體。這一行為對環境造成的極大破壞，政府倒是能夠容忍(14)，因為畢竟是關係到了工作職位，這有些像一場戰爭，在毫無意義地財產毀壞之後是再建，盡管產生了足夠的工作，但僅僅只是重現了初始狀態，富裕通過這種方式不會產生。

為了增長而增長，為了工作而工作。增長和工作，有時甚至消滅了富裕，破壞了生活的基础！顯然人們是在作繭自縛。

起初是能夠理解的願望，將舊約的詛咒：“人們只能辛苦地勞作養活自己”(15)——消除或至少稍微緩解一下。懷著這個打算人們先獲得了很小的進步，然後越來越大。工業化加快了進步的速度，從幾十年前開始，人們實現了超越。

這一行為方式總是相同的。具體地說就是人們苦苦思索出一套方法，通過這個方法可以用較少的勞作在一塊耕地上得到同樣的收獲，或者通過同樣的勞作得到更多的收獲，當然最好兩者都能實現：較少的勞作，較高的回報。這是生產力的進步，主要通過人類的智慧和使用非人力的能量來實現，而且在近代還增加了作為潤滑劑的資本。

今天無數的男男女女不停地思考著，如何進一步減輕勞動力的投入，並且同時提高產出的財富和服務量。他們思考的結果是驚人的，可他們也做到了，在過去的幾百年中，像在德國這樣的國家，人均的勞作量——以有效的工作時間計算——減少了一半，而財富數量提高了5倍。也就是說，今天每小時獲得的利潤是20世紀初的10倍。

目前仍在這樣繼續。在發達的國民經濟中，?產力每年平均約提高2%(16)，觀察圖表來看，就是減少2%的時間消耗而創造出同樣數量的財富，或者時間消耗相同而多創造出2%的財富，所以經濟增長了。

如歷史所示，通常這種生產力進步的效應會將社會引向兩個方向：生產力的進步將勞作量減少，同時經濟利潤會提高。但在這期間，這種進步在富裕國家的效用也越來越差，因為缺乏需求。如何產生這種缺乏是有爭議的。有人認為解決的方法是進行有利於經濟困難人群的再分配，有人則認為應該撤銷更多對生產和消費的調控，還有人認為要對私人和公衆負債放寬要求。

但所有這些提議，在世界上任何地方都不能可靠地起到作用。再分配的模式太容易與人類的天性發生沖突，特別是慷慨大方的天性；撤銷調控的模式在過去幾年中表明，它其實很快就會達到界限；而債務的模式又再一次被證明是荒謬的。所以只要缺乏需求，西方工業國家在生產力進步的勞務市場作用面前就會喘息不止，猶如滑雪者在即將來臨的雪崩面前。為了工作職位的產生不能停止對經濟增長的繼續促進，無論是否存在對物質財富額外的需求。

不然將汽車在擁堵的大街和廣場上壓癟還有什麼意義？因為僅僅可以使一個行業過多的產品售出？其它行業的情況與汽車行業類似。大多數人的胃和箱子已經滿了，從政府的角度提供刺激，把它們塞得更滿，使更多的物質被消耗，是不尊重市民，是在剥奪市民的權利，這是用那個值得懷疑的關於保住工作職位的觀點都不能去辯解的。在一個經濟良好的國家，不是消費者自願購買的商品，也不需要再生產。

對於政治、經濟和社會來說，目前正是擺脫在歷史條件下產生的價值創造結構和分配結構的時候，並且要為獲得收入、社會福利、公共聯繫和社會地位來發展合出乎時代的方式。增長主要用於創造和保住工作崗位的目的——這不僅是個時代的錯誤。人們在21世紀的條件下絕對不能再接受(17)。

　　

本文摘自《出路》

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　　增長成為了我們社會的宗教。很多人視其為富裕、個人幸福以及功能健全國家的前提。但如果沒有增長會發生什麼？為了我們能擁有充實的生活，什麼能夠或者應該來取代增長？對這一迫切的問題，曼恩哈特R26;米格爾，德國最負盛名的社會學家之一，給出了發人深省的回答。
　　西方社會從二戰時期開始經歷增長的時代，這一史無前例的時代現在結束了，米格爾將這視為挑戰與機遇並存。因為這一增長早就不再使我們的富裕增多，而是在消耗著富裕，它使自然資源、環境以及人類的負擔加重。現在迫切需要的是更加明智地對待地球資源，註重環境和自然，但首先我們自身對可能性和需求的理解要進行彻底的改變，這主要是指一種在未來有能力生活的概念。
　　米格爾做出了精彩的時代診斷，並對我們需要去做的事情給出了有說服力的構思。這是一本為人指明道路的著作。