五、人的再造(3)

2014-02-17 10:30:00

  2008年1月1日零時,海爾集團層ERP系統HGVS(海爾全球增值系統)成功上線,涉及了35個事業部、42個工貿公司,涵蓋了所有產品線,將原有流程之間割裂的“信息化孤島”進行了無縫對接,實現了訂單流、物流、信息流和資金流“四流合一”。但同時,新系統將現有管理水平提到了一個更規範的程度,一些被掩蓋的問題逐漸暴露出來。今天的海爾不再是一個單纯將產品賣到海外去的企業,而要成為一個真正全球化運作的跨國企業。這對它的管理能力、對全球市場的把握能力提出了更高的要求。

  IBM公司的“中國企業全球化路徑研究”顯示,許多中國企業並沒有從全球化中獲益,因為它們沒有將核心職能,如財務管理、產品研發、供應鏈管理、市場營銷作為全球資源統一整合並集中管理。對於有志於全球運營的中國公司來說,在設計全球運營模式的時候,需要深入思考以下問題:如何在全球、地區及國家層面上設計企業組織結構?如何在全球範圍內佈局採購、生產、物流、銷售和服務的網路?如何進行跨國跨地區的資源整合及分配?如何實現全球的財務、產品研發、市場營銷的計劃、控制和集中管理?同時,它們還必須關註流程創新:無論是核心職能(通常包括制造、供應鏈管理、銷售、市場)、非核心職能(如財務、會計、人力資源)還是IT支援系統,都需要全球整合並達成標準化運作,同時又能保持靈活性,適應當地需求。

  所幸的是,海爾已經認識到,流程創新對企業長期的業務成長及競爭力的提高來說是非常重要的。張瑞敏直截了當地告誡海爾全體員工:“能阻擋我們的只有我們自己。”他把海爾正在展開的信息化革命描述為“一場決定我們能否在信息化時代生存,在全球化競爭中取勝的轉型攻堅戰”。

  張瑞敏在許多場合重複著一句話:在信息化時代,能飛的企業才能生存——這也是他對信息化時代企業未來的基本判斷。他看NBA,最欣賞球員的空中接力,這給企業帶來的啟示是,所謂速度就是“不落地”,能做到物料、資金、研發24小時不落地就會成為世界第一,而這是海爾的方向和目標。

  我們所熟知的信息技術時代已經過去了;在新世紀中,技術不單是支援企業的工具,還是企業發展的動力和企業成長的助推器。從惠普的“動成長企業”,IBM的“隨需應變”到海爾的“會飛的企業”,無不昭示了這一趨勢。信息化是縮短中國跨國企業與國外大企業之間差距的關鍵,必須根據發展狀況不斷升級;如果一個企業不能實現信息化,就只能被市場邊緣化,最終成為“為全球化企業打工的企業”。

  ● 海爾的不適與健康

  張瑞敏有句經典之語:“做企業做來做去就像搞政治運動一樣。”它實際上說的是,企業有今天的繁榮離不開變革,企業必須不斷在業務模式上進行創新,追求成長,主動應變。張瑞敏強調對市場反應的速度、決策的速度,以及講究企業經營效率的精神。市場一旦發生變化,企業從機構到文化都必須調整得很快,這是他引入市場鏈的初衷。

  市場鏈的推行,使員工與員工之間、部門與部門之間都增加了沖突,這也可能是“企業政治運動”中不可避免的東西。不論企業與個人,往往聽見“沖突”兩字就皺眉頭。的確,沖突會造成彼此之間關係的不和,最終破壞團結,削弱凝聚力。但沖突並非一無是處。沖突是培養創造力的主要動力。相合利於協作,但相異能讓人們得益。正確面對沖突,在沖突中尋求成功的機會,是企業在變革時代成功的一個關鍵因素。重要的是鼓勵“建設性的沖突”,因為平庸團體的內部,通常只會以下列兩種方式之一處理沖突:不是表面上看起來一團和氣,就是因為極端的見解僵持不下。

  在海爾,“建設性的沖突”無處不在。除了前面說的令中高層幹部“刺刀見紅,人人自危”的1號會,還有每月1號在員工餐廳旁的佈告欄上,廣而告之的對各部門負責人的點名批評與表揚。由此我們不能不說到企業內刊《海爾人》報,這是一份對開四版週報,由企業文化中心管理,1989年創刊後在集團內部發行,海爾員工幾乎人手一份。它同我們習見的各種傳達領導指示、鼓吹企業功績的其他內刊最大的區別是,它有著長期、持久、犀利、準確的輿論監督。《海爾人》報幾乎點名批評過所有副總裁,集團下屬各公司、各部門的主要負責人也難逃它的“法眼”,但它無論批評誰,總是出於公心和善意,決不進行人身攻擊。

本文摘自《“中國制造到中國創造”的學習樣本》


   海爾集團首席執行官張瑞敏先生,堪稱“中國企業界的傑克R26;韋爾奇”。20餘年來他領導下的海爾集團以不懈實踐,撰寫了一部中國式的管理教科書,奉獻了獨一無二的、以張瑞敏為核心、以創新為基石的海爾管理模式,是改革開放30年中國企業走向世界的典範,也成為中國企業“從中國制造到中國創造”的學習樣本。
  知名管理學者胡泳,作為海爾研究權威專家,在這本最新力作中,客觀記錄了作為本土化管理的先行者,海爾集團如何展開一場可能是中國企業歷史上規模最大、內涵最深的企業再造運動,全面總結回顧了海爾對企業全球化、產權改制、治療“大企業病”等諸多難題的探求,分析探讨了以海爾為代表的中國企業面對全球化挑戰這個新高度的變革路徑,獨家披露了張瑞敏“在沒有道路的地方開出道路”的前瞻思索和曲折心路,並詳盡解讀了外界對海爾和張瑞敏衆多非議背後的是非曲直。海爾的寶貴經驗將超越海爾,為所有奮進中的中國企業所重視和借鑒。
  這是一部中國本土企業管理革命的“聖經”。

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