一、“物碼”和“人碼”(7)

　　對於海爾來說，它更多地關註於供應鏈上的RFID應用，但供應鏈是整體收益，如果鏈條沒有完整地建立起來，在某一個環節上見到收益的可能性就比較小。從海爾的業務流程來看，它是一個很長的鏈條。在這個鏈條中，海爾以前採用一維條碼進行管理，但在過程中還存在很多問題。現場的工人存在大量的假掃描現象，比如說過來一個產品，他沒有掃，或者是提前掃，包括補掃，這樣的話就給調度過程和質量追溯過程帶來很多困難。RFID可以提高效率和可視性，同時也可以很好地解決海爾以前的問題。

　　在企業內部，各個環節中會浮現信息的孤島，由於數據採取的不準確、不精確的，也可能出現一定的延遲，對於企業的決策者來講，他們所作的一些決定，很多可能就是通過猜測來完成的。為此，海爾的RFID以後肯定要和網路等信息技術連接起來。海爾在全世界有15個工業園，這些工業園已經通過了無線網、局域網或是光纖網實現了連接，這樣，每一個用戶想得到信息的時候，就十分快捷。

　　RFID的大規模應用，只有整個產業鏈建立起來之後，才能產生收益。海爾所起的另外一個作用，就是促進產業鏈的進程。目前集團有將近3000家供應商，很多都是大供應商，海爾計劃跟一些大企業合作，共同建設這個產業鏈。電子標簽是芯片產品，量決定其價格，如果大家都在用，價格會降低，之後用的人就會更多，價格也會更降低。

　　從海爾的試驗結果看，想實現它對RFID的全部希望，顯然還要走很長的路。除了它自身尚需不懈地努力，還有外部環境的制約。以前海爾強調自己要信息化，在硬體上投了很多錢，但現在發現更重要的是外部環境，因為單打獨鬥根本不可能實現信息化。海爾集團網路支援部部長謝海琴說，對應用RFID，她最大的擔憂是應用標準。“如果企業採用專用技術，所使用的頻率、編碼、存儲規則以及數據內容等都不盡相同，一旦RFID解讀器和標簽不能通用，企業間就無法順利進行數據交換和協同工作，只得將RFID技術局限在企業內部。”可見，信息化系統天生就應該是一種“世界語”。

本文摘自《“中國制造到中國創造”的學習樣本》

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　　 海爾集團首席執行官張瑞敏先生，堪稱“中國企業界的傑克R26;韋爾奇”。20餘年來他領導下的海爾集團以不懈實踐，撰寫了一部中國式的管理教科書，奉獻了獨一無二的、以張瑞敏為核心、以創新為基石的海爾管理模式，是改革開放30年中國企業走向世界的典範，也成為中國企業“從中國制造到中國創造”的學習樣本。
　　知名管理學者胡泳，作為海爾研究權威專家，在這本最新力作中，客觀記錄了作為本土化管理的先行者，海爾集團如何展開一場可能是中國企業歷史上規模最大、內涵最深的企業再造運動，全面總結回顧了海爾對企業全球化、產權改制、治療“大企業病”等諸多難題的探求，分析探讨了以海爾為代表的中國企業面對全球化挑戰這個新高度的變革路徑，獨家披露了張瑞敏“在沒有道路的地方開出道路”的前瞻思索和曲折心路，並詳盡解讀了外界對海爾和張瑞敏衆多非議背後的是非曲直。海爾的寶貴經驗將超越海爾，為所有奮進中的中國企業所重視和借鑒。
　　這是一部中國本土企業管理革命的“聖經”。