商業伙伴和競爭對手（1）

　　大多數公司和市場參與者手中都掌握著關於客戶、供應商、銷售渠道、競爭對手、行業慣例和市場行情的大量信息。從前，像產品和技術改進方案、最佳運營策略和公司的市場表現都被視為是最高機密，可現在這些信息往往都是業內人所共知的。業內出版物、行業會議、聯合標桿分析、職業獵頭、聯合調查、企業競爭情報咨詢、求職留言版、專利記錄、強制性向公衆披露的信息、無所不包的在線資源、華爾街分析師團隊、設備無比先進的大衆媒體，這些都讓你隨時可以得到關鍵信息。惟一有難度的就是面對這堆積如山的信息，如何合理地進行挑選、分析並得出正確的結論。

　　每個行業的發展都要依靠一系列特定技術，例如，零售業建立在物流學基础之上，醫藥業越來越倚重生物信息技術，所有行業的發展都離不開信息和通訊技術的支援。然而，這些技術正在一個透明化的世界中不斷進化。很多尖端科研專案都是公衆可以觸及的，而且大多數產品都可以進行逆向研制（reverse engineer）。在這樣的環境中，公司怎樣才能保持核心競爭力呢？公司為什麼會期待更多的透明化呢？答案就是：　正如經濟學家所指出的一樣，創新具有“路徑依賴性”（path dependent）指人類社會中的技術演進或制度變遷均有類似於物理學中的慣性，一旦進入某一路徑，就可能對這種路徑產生依賴。這一概念由保羅R26;戴維在1985年提出，新技術的採用往往具有報酬遞增和自我強化的機制。先發展起來的技術通常可以憑借先占的優勢實現自我增強的良性循環，從而在競爭中戰勝自己的對手。——譯者。一個公司如果已經取得了關鍵性的技術突破，就會在技術、生產、品牌、設備方面成為領頭羊，大多數競爭對手都只能望尘莫及。例如，戈爾公司（Gore?Tex）率先研制出了下一代透氣性好的新型防水服裝面料，從而奠定了業界的領跑地位。一家傳統的織佈廠缺乏資金優勢，則根本無法在市場上立足。汽車制造業是一個技術密集型行業，全世界汽車業的產能嚴重過剩。在該行業中，盡管有些人不願意看到，但是路徑依賴性還是表現得很明顯。在對日本汽車設計和生產技術進行了25年的逆向研究之後，位於美國底特律的三大汽車制造商指的是通用汽車公司、福特汽車公司和克萊斯勒汽車公司。——譯者發現還是無法趕上日本人，生產不出質量上乘、油耗量低且價位合理的汽車。盡管美國汽車企業可以得到那麼多關鍵技術，但還是無法扭轉落後的頹勢。

　　在全球網路化經濟時代，公司越來越需要在網路上開展經營，我們稱其為商業網路（b?webs）。很多公司不再走零部件生產、組裝、營銷、配送、客服大而全的發展道路，而是將精力集中在自己的優勢領域內，而其他業務則倚重自己的商業伙伴。有些汽車制造商更是把整車組裝的業務都外包了出去。像億貝（eBay）和亞馬遜公司（Amazon）的經營模式更是奇特，其公司的核心業務並沒有多少工作量。eBay公司主要就是經營著一個網上拍購平台，而2800萬用戶則自行進行買賣，處理著所有的存貨、廣告、定價、派送和信用等所有問題。亞馬遜公司的網上零售業務日益壯大，大多數產品評價都出自顧客和自由撰稿人之手，所有的產品都來自第三方（亞馬遜公司並沒有公司品牌的網上產品），公司則把註意力集中於提高軟體技術的可靠性，確保網路交易的正常開展。從上述這些例子中可以看出，清晰、準確而又可信的溝通都是成功的必要條件。

　　在一個商業網站上，最重要的信息往往是讓人感到最沉悶的，大多都和影響公司業務的具體產品需求有關，如明天，公司要銷售多少產品，今天，又該生產多少產品？艾伯森（Albertson?s）連鎖商店下週會出售“佳潔士”的產品嗎？在這樣的問題上，透明化是不對稱的，往往答案總是無法得知。如果要得到答案並實現透明化，就要匯總各地的需求信息，但如果顧客不願意配合，那即便是利用因特網和最好的市場情報分析系統，也無法得到準確的調查結果。有時，買家有權要求供應商提供信息；還有一些時候，只有在互信的環境中才能分享信息。不過，在下面第一個和第二個例子里，信任往往遭到背棄，不過這也不足以讓整個系統陷於癱瘓。

　　

本文摘自《透明化時代將如何推進企業變革》

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　　 我們正進入一個前所未有的透明化時代，所有的公司都必須使自己在股東、顧客、雇員，合作伙伴甚至全社會面前保持完全的透明，這在漫漫歷史長河中還是第一次。無論是財務數據、雇員抱怨，還是公司備忘錄、環保惨案、產品缺陷，抑?是發生在別國的示威遊行，醜聞以及新政策，只要你知道該去哪里尋找這些訊息來源，你就可以洞曉天下事，所有的好訊息和壞訊息都逃不出你的法眼。
　　歡迎進入赤裸公司的時代。透明化正在帶來變革，這一變革大潮正在沖擊我們的經濟和各個行業，也迫使公司重新思考並定位其核心價值觀。
　　著名的畅銷書作家泰普斯科特和蒂科爾通過殼牌石油公司，奇基塔公司、強生公司等公司的實例，向我們揭示了如何在新的時代成為領跑者，而非只是疲於應戰的跟跑者。