第5節：大型企業巨頭的恐慌與隐憂(2)
有人指出，即使恒大上市融資成功，也並不能解決其地產資金鏈緊張的全部問題。在失去上市這根救命稻草之後，恒大的資金鏈無疑會繃得更緊。在國家繼續從緊的貨幣政策下，從銀行獲取資金的難度越來越大。而寒冬的房地產市場，更是使恒大雪上加霜。
就在2006年末，恒大的土地儲備還不足600萬平方米，為了準備上市，恒大在2007年一年時間內使土地儲備極度膨脹了近8倍，達到了4580萬平方米，被稱為全國最大的“地主”。當然，在土地儲備的龐大數字背後，是更為龐大的未付地款。
恒大的財務報表顯示，至2008年1月，因頻繁收購土地，恒大未償還銀行及其他借款總額已達111.334億元，接近2007年9月的2倍。此債務尚不包含恒大向機構投資者借貸的近10億美元，及其拖欠的土地出讓金。而這些資金，全部都要被寄望於上市融資來解決。招股說明書顯示，融資總額的53.6％將用於支付未付土地出讓金及現行專案資金，9.1％用於部分償還瑞信借取結構擔保貸款。
另有數據顯示，恒大僅有670萬平方米正在開發的建築面積獲得了包括土地使用、建設用地、建設工程規劃許可和施工許可在內的“四證”，另有78％的專案未獲齊“四證”。按銀監會規定，只有取得“四證”的專案，才能獲得貸款。
國信證券經濟研究所地產分析師方焱指出：2007年一年，恒大舉債拿地，地價就已經是100多億元了，加上建築成本200億元及此前111億元的借款，負債達到了400多億元，但去年回籠資金還不到50億元，這筆賬怎麼算都是風險巨大。
恒大的處境微妙，而一貫謹慎且職業的房地產領軍企業萬科掌門人王石在提醒楊國強的同時，自己以及自己的公司似乎也遇到了近年來少有的“寒流”沖擊。
與以往萬科常獲好評不同，2008年的萬科似乎陷入了一種持續的難以名狀的漩渦中，先是“拐點論”引發熱議，接著是5月汶川大地震期間“捐款門”的口水戰，然後就是降價行動引發業主的騷動風潮。從總經理郁亮的內部郵件到部分城市的促銷活動，從網路上“鬆山湖”的傳言到媒體對銷售數據的關註，這家中國住宅房地產的龍頭面臨著空前的壓力。
萬科在上海是率先打破了“價格沉寂”的房地產市場。從2008年8月30日開始，萬科在上海旗下的八大樓盤，展開了為期16天的促銷。本次促銷是萬科持續時間最長的一次。據悉，本次促銷樓盤幾乎為萬科在上海目前在售的所有樓盤。接著，萬科在北京、武漢、成都等地也掀起降價狂潮。
此次降價在給萬科帶來銷售收入超過10億元良好業績的同時，也承載了難以想象的巨大壓力，首先就是萬科前期購房者傳來的“退房”呼聲。有人戲稱，萬科現在正在走“退房門”。
“才買了兩個月，價格就足足跌了十多萬元，等於幾年的積蓄和父母的支援都打了水漂。”杭州一位叫張璐的購房者說。
據報道，萬科的“退房潮”正在杭州、上海等城市迅速蔓延。
2008年9月5日，80多名購房者在浙江省世界貿易中心舉行了抗議。次日，近200名購房者再次來到杭州世界貿易中心，在12樓偌大的禮堂，近20個圓桌坐得滿滿的，大家打出橫幅，並不時呼喊口號。
據目擊者說，雙方交涉陷入了僵局，部分退房團成員氣憤地對萬科杭州公司進行打砸，一些玻璃等物品被破壞，多台電腦被移位。樓下停著五六輛警車，數位民警嚴陣以待。
萬科多年來精心樹立的品牌形象正在受到嚴重的侵蝕。可是，萬科目前似乎顧不得這些了，決策者心中清楚：冬天里能夠有“棉袄”才能活下去，“面子”先放一邊去吧！
與房地產大鳄相比，中國汽車業巨頭們的日子是別有一番滋味在心頭。
2008年8月，奇瑞汽車銷售總經理李峰離任。業內人士普遍猜測，李峰的離職與奇瑞汽車近來的市場表現不佳有直接關係。
北京亞運村汽車市場總經理蘇晖無奈地表示，如今全國車市的銷售狀況越來越難預測。雖然在2008年最後的4個月里，後奧運車市或許會出現爆發式的增長，但要實現年銷售1000萬輛的目標仍有難度。
本文摘自《中國企業何去何從》
面對美國金融危機、全球經濟放緩，全球化形勢下的中國經濟亦不能獨善其身，中國企業也將普遍遭遇”冬天“。如何在”冬天“里求生存、求發展就成了中國企業的當務之急。在本書中，作者首先向我們惟妙惟肖地描繪了當前企業的衆生相，然後介紹了國際和國內著名企業的”過冬“經驗，最後為我們提供了一些切實可行的”過冬"建議。值得一提的是，作者結合自己多年來為大量企業做咨詢和與企業家親密接觸的實戰經驗，旁徵博引，以事實講道理，使得一些事件和人物躍然紙上，讀來栩栩如生、印象深刻。本書特別適合企業管?者和關心中國企業何去何從的有識之士閱讀，將為他們奉獻上一道豐盛的閱讀大餐。