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2014-07-04 08:08:31
日本石油和三菱石油合並成為新日本石油，也是如此。日本全國各地都有標著“日石”或者“三菱”的加油站，公司合並以後全部換成了“ENEOS”的牌子，多年來人們備感親切、具有很高的品牌價值的“日石”，就這樣沒有了。做這個決定，大概是他們覺得司機只會去選加油站，不在乎油的牌子吧。
更有甚者，最近，擁有7—11便利店和DENNYS家庭餐廳的伊藤洋華堂集團，2005年秋成立了持股公司“7&i HOLDINGS”，同時將相關企業全換成了寫著“7&i”的大招牌。白底配著紅和綠的“7&i”招牌，很明顯是仿照7—11的風格。結果鬧出了笑話，人家開著車找便利店，以為看見了7—11，其實卻是DENNYS餐廳（本書的編輯也曾親身經歷過）。這真讓人笑不出來。就連以前“伊藤洋華堂”樓頂的廣告牌，也全換成了“7&i”的大牌子。
綜合超市、便利店和家庭餐廳，經營範圍各不相同，顧客來的目的也不一樣。“伊藤洋華堂”、“7—11”和“DENNYS”，本來都是各自領域的老大，為什麼現在非要把他們統一成“7&i”呢？懂得市場營銷的人都知道，這種品牌統一，缺乏一種站在消費者立場上思考的策略。
與“日本AIRSYSTEM”合並的“日本航空”，把公司名改成了“日本航空SYSTEM”，雖然人們熟知的英文名“JAL”沒有變，但可惜，旅客們喜歡的仙鶴標志還是被換掉了。
多年的老品牌確實缺乏新鮮感，顧客也容易厭倦。但這屬於品牌營銷策略，和企業自身的合並戰略是兩碼事。
可惜的是，在“企業名=品牌名”的日本企業中，品牌總是被當做次要問題來對待。其結果常常是，千辛萬苦完成了企業重組，但在品牌戰略上卻栽了跟頭。
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