2002年9月3日，中國肯德基第一家“汽車穿梭餐廳”在北京正式安家落戶。這家位於北京北部亞運村的汽車穿梭餐廳，也是中國的第一家“免下車”餐廳。似乎是有意的安排，僅僅在一年後的同一天，2003年9月3日，肯德基公司在北京宣佈，在中國的北京和上海兩座城市，其開店數雙雙突破100家。
常言道：“心有多大，天地就有多大。”人是如此，企業也如此。
2003年9月，剛剛從全球財務危機中緩過神來的麥當勞全球首席執行官發出了“要在中國加快開店速度”的呼聲。同時，在中國市場啟動了全面趕超肯德基的“制勝計劃 （Plan to Win）”：一方面開始大力推行特許連鎖加盟；另一方面，計劃將中國地區總部由香港遷至上海，並宣佈在中國的快速擴張計劃，要在一年時間裡將門店從600家擴張到800家。
2004年年底，麥當勞公司宣佈，中國地區總部將於2005年年初正式從香港遷至上海。或許這是麥當勞貼近中國内地市場的一個好的開始。但問題是，一個防守遲鈍、進攻緩慢的籃球選手，在搶籃闆時又沒有卡到好位置，又怎能搶到好球呢？
一個很好的例子是，在深圳最繁華的華強北，肯德基規模最大的華強店和振華店僅僅隔了一條馬路，在離它們不到1 000米的地方與之遙遙相望的，還有肯德基群星店。這樣看來，麥當勞的新店址可能需要花一番力氣才能卡到位了。
本文摘自《肯德基——中國式進化》
本書作者在持續8年對肯德基的觀察、報道、研究的基礎上，記叙了肯德基自1987年進入中國後22年的發展歷程，從團隊、供應鍊、拓展戰略、產品、服務、危機處理、企業文化等各個角度剖析了肯德基在中國成功的深層次原因，記錄了肯德基中國進化的全軌迹，點明了跨國企業在中國發展不可逆轉的趨勢——本土化。這既是一部企業發展史，也是一套企業成功經營管理的操作準則。